titoff77
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bienvenue
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Je ne sais pas concernant les saxo bic 2. Moi c'est une athena est c'était de série (basée sur le modèle SX).
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Bonjour tout le monde.
Je reviens de mon petit garage.
Kit distribution avec pompe à eau neuf, thermostat neuf, courroie d'alternateur neuve, remplacement liquide de refroisissement. Une petite cure de jouvence quoi.
J'en ai eu pour 290 euros TTC. Je ne trouve pas ce prix excessif.
Bonne journée.
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Bienvenue dans le monde des saxo.
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Bienvenue et beau picasso.
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bienvenue parmis nous.
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J'ai le même que toi de mai 2002. Je l'ai acheté l'année dernière avec 57000 kilomètres. J'ai également vu que le changement de distribution intervenait à 10 ans ou 120000 kilomètres. Le garage où je l'ai acheté me l'a quand faite pour la vente mais il m'a dit qu'elle pouvait encore durer ces 5 ans de plus. Mais comme c'est un garagiste à l'ancienne (mieux vaut prévenir que guérir), il l'a faite.
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Bienvenue.
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Bon. Voilà l'avancement des petits travaux. Les antibrouillards c'est OK. Tout fonctionne nickel.
J'ai voulu peindre de la couleur carrosserie la partie supérieure des rétroviseurs extérieurs. Catastrophe. C'était pas génial. Résultat, j'ai tout reponçer et repeint intégralement les rétros en noir mat (peinture pour pare choc). Ca fait très propre. De plus, j'ai commander les fameux enjoliveur de rétroviseurs (qu'il y a sur les hauts de gamme VTS exclusive). Je vais normalement les recevoir demain. Je les peindrai en gris quartz donc (ce sera plus facile que les rétros) et les monterai sur les rétros en faisant quelques modification car sur ces coques il y a des pattes de fixation.
Voilà. Je mettrai des photos quand j'aurais tout terminer et qu'il fera meilleur (il pleut) chez nous.
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Regarde peut-être du côté de ton radiateur de chauffage derrière le tableau de bord.
Pour la distribution, THE DPIRO a déjà tout dit.
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Bienvenue
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Bon ca yest pour les hauts parleurs.
Aujourd'hui, j'ai monté les antibrouillards avants. Il ne reste plus que le comodo et c'est bon. Je ferai des photos dès que je pourrais.
Il ne reste plus que ce problème de serrure de coffre qui normalement est résolu cette semaine.
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J'ai eu le même problème sur ma saxo 1.1 de 1997 à 115000 kms. J'ai simplement fait une vidange de boîte et me suis aperçu avec stupeur qu'il y manquait près de 1 litre sur les deux de contenance normale. Maintenant cela va beaucoup mieux. Il n'y a que par temps froid que la seconde est dure mais ce n'est pas sur la seule voiture que je l'ai rencontré.
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Le pot pas génial. Essaie de faire comme moi si tu veux. Mets un silencieux arrière de saxo VTS 1.4.
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Bon cette après midi, j'attaque le montage des hauts parleurs dans les portes arrières. Il y a déjà les branchement entre la prise iso et les porte. Le plus chiant est qu'il faut démonter les contre portes.
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Mes parents ont eu un picasso 1.6 HDI 110 exclusive de 2004. Le couinement à l'arrêt du moteur est apparu assez tôt au bout de à peine un an et 30000 kms. Mon père ne garde ses voitures que deux ans et lorsqu'il l'a vendu, à un garage je précise, le bruit était toujours le même et ne s'est pas amplifié. Il avait alors 63000 kms en 2006.
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J'ai regardé sur citroen auch. La référence des caches pour les jantes alu estoril est 0000542113.
Si tu commandes chez eux les 4, cela te revient à 42.31 euros TTC dont 6.40 euros de port.
Si cela peut t'aider.
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Bonsoir.
Tu peux aller voir sur le site navteq directement.
Je t'ai mis un lien concernant ton GPS intégré et ton picasso de 2003.
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Bienvenue. Y a pas à dire j'adore cette couleur et avec le toit ouvrant panoramique en plus, un régal pour les yeux.
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Bienvenue
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Et en plus c'est la deuxième fois que cela arrive.
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Bonsoir à toi.
Juste pour te dire que le moteur TU3 (1.4 donc) est fiable s'il est entretenu et pas maltraité en conduite. Après il n'y a pas que le moteur mais d'autres organes tels que les éléments de transmission qu'il ne faut pas négliger.
Pour le prix, je ne peux te dire. Mais avant de te répondre j'ai regardé sur quelques sites d'annonces, et j'en ai trouvé aux alentours de 4000 (voir un peu moins) avec environ 100000 / 120000 kms. Mais cela dépend aussi de ton budget maxi.
Pour info, j'ai payé ma saxo athena 1.1 de 1997, 2000 euros il y a trois ans avec 105000 kms.
bienvenue
Tiens bienvenue au club. Voilà la mien. 
saxo 1.1 athena - titoff77
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Posté(e)
Quelques petites photos
http://img152.imageshack.us/img152/2410/dscn0600io4.th.jpg
Mon petit TU1M
http://img266.imageshack.us/img266/200/dscn0598fp6.th.jpg
et là horreur !!!!!!!!!!!!!!
http://img152.imageshack.us/img152/464/dscn0599pz4.th.jpg
De l'huile dans le vase d'expansion. Mais qu'est ce que ça fait là ? Je crois que je suis bon pour le joint de culasse. Et la distribution qui vient d'être faite:(