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Dante GT

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Tout ce qui a été posté par Dante GT

  1. Dante GT
    Regarde ton niveau de liquide de frein. Sinon, ca peut etre une durite qui est bouchée, mais ca freinerais quand meme...
  2. Dante GT
    Ok,ben la prochaine fois que je les changerais, je prendrais des 2 éléctrodes alors... Merci pour les infos!
  3. Dante GT
    Il me semble que c'est de série.
  4. Dante GT
    Plus il y a d'éléctrode mieu c'est? Tu les a payé combien les tiènes? Par ce qu'il y avait aussi des NGK, mais elles fesaient 23€, 10€ de plus que les Bosh, et il me semble qu'elles avaient 2 éléctrodes (presque sur).
  5. Dante GT
    Bon, bah en fin de compte, je suis allé en acheter chez Feuvert. J'ai pris des Bosh, mais la référence pour ma Xsara n'a qu'une éléctrode, ca change quelque chose, ou faut que j'aille en acheter des qui ont 2 éléctrodes?
  6. Dante GT
    Pour la conso, en mixte, je fait 620 bornes avec un plein de 50 litres. Mais j'ai un pot inox, donc peut etre que ca joue unpeu. Je conduit cool, mais j'ai mes petites minutes, ou je monte a 4500 voir 5000 tr/min... Pour le joint de culasse, ca fait toujours un truc de moins a changer, et de tte facon, le garage doit avoir fait une garantie de 1 an dessus...
  7. Dante GT
    Ben moi je les ai démontées, elles ont 2 éléctrodes, et vu leur tronches, je préfère les changer, en plus, comme j'ai des accoups... Les 59626L : EYQUEM RFC58LZK sont a 2,60€, elles me paraissent pas cher... Elles ont 2 éléctrodes?
  8. Dante GT
    Si un modo passe par là, il peut supprimer de poste...
  9. Dante GT
    Ma SX de 01/98 en a un, je l'ai changé il y a 1 mois.
  10. Dante GT
    Merci, et tu les as acheté où? Par ce que sur Citreon Auch, il ne mettent pas la marque, ni la référence que tu me donne. (FR7LDC)
  11. Dante GT
    Ouaip, mais où je trouve cette référence!?
  12. Dante GT
    Voila, il va falloir que je pense a changer mes bougies, par ce qu'a bas régime, ou en stabilisant la vitesse, je sent de petits accoups! :S Donc je suis allé sur Citroen Auch, mais bon, y a trop de choix! Et comme toutes ne sont pas compatibles, ben je préfère vous demender, par ce que niveau moteur, je ne m'y connais pas des masses... Voila le lien: http://www.citroen-auch.com/achat/index.php?id=2349 Merci pour les conseils. (Petit rappèlle, moteur 1.8i)
  13. Dante GT
    Ouai, moi aussi ce soir, la buée a eu de mal a partir en mode désambuage, avec ventillation sur 1.
  14. Dante GT
    Ouai, donc voila, j'en suis quand meme plus proche...
  15. Dante GT
    Ouaip, excuse, mais bon, il sera plus proche des 400€ que des 300 a mon avis...
  16. Dante GT
    Deja, comme tu l'as dit, ton tarif date d'il y a 10 ans! Ensuite, c'est meme pas une Xsara, mais un BX! Et dernièrement, j'ai fait 2 concessionaires Citroen avant d'aller voir chez Peugeot! Et les deux Citroen étaient a 460€ et 440€, donc je pense pas m'etre fait pigeoné! Voila la facture: http://img254.imageshack.us/img254/6450/courroieil7.jpg
  17. Dante GT
    Rajoute 200€ mon p'tit!! J'en ai eu pour 420€ exactement avec pompe a eau, les 2 courroies, les galets, bref, tout. La meme phase et le meme moteur que toi. Mais je l'ai fait faire chez un concessionaire Peugeot, pas Citroen...
  18. Dante GT
    Ils ont eu d'la chance ces pauvres dossiers, tu les aurais flingué pour les rabattre!
  19. Dante GT
    A mon avis, tu y accede par en dessous, il doit y avoir un cache que tu devis, et apres, t'as acces au feu. Ben en tout cas, c'est comme ca sur les Phase 1...
  20. Dante GT
    Ma ligne aussi est unpeu plus basse, suite a la pose de mon Profinox, mais bon, je vois pas trop comment la remonter sans refaire le coude... :S
  21. Dante GT

    [Avis] vitre teinté

    Dante GT a répondu à un sujet dans Xsara I et II

    Merci, par ce que j'aimerais bien faire aussi mes custodes, mais j'ai jamais posé de film...
  22. Dante GT

    [Avis] vitre teinté

    Dante GT a répondu à un sujet dans Xsara I et II

    Ah ouai, t'as réussi a les coller sans faire de bulle?? Derien Xsara57.
  23. Dante GT

    [Avis] vitre teinté

    Dante GT a répondu à un sujet dans Xsara I et II

    Si c'est une 3 portes,pour les garniture, il y a 5 ou 6 vis a enlever par porte, et apres, ce sont des clips. Pour les vitres, j'avais fais un scan a un membre de la revue technique, mais je ne retrouve pas le topic...:(
  24. Dante GT
    Ok, donc y a pas des vis cachées quoi... Pour le cache du rétro, je connais, j'avais changé mon rétro, donc je maitrise la bestiole! ^^
  25. Dante GT
    Ben, j'ai vu deja 3 vis, une en dessous de l'accoudoir, et deux derrière le cache des HPs...
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