arthur-cw

Bonjour à tous, J'ai un problème de synchro avec mes conctacts. d'abord détail du materiel : RT5 avec dernier firmware à jour v 8.31 téléphone : actuellement sony Xperia Z1 compact (kitkat), Précédemment : sony Xperia S, Htc Desire Bref que du android sous différentes versions. Hors depuis toujours, la sychronisation des contacts, qui d'après le RT5 se passe bien, "oublie" certains contacts. Et malheureusement, si il retrouve bien mes hotels où restaurants il manque les gens que j'appelle, ou qui m'appellent le plus. J'ai bien pensé que c'était un problème de catégorie, mais les personnes que je ne vois pas partagent les mêmes catégories que certains contacts visible. Auriez vous une idée. d'avance Merci

C'est gentil de nous faire profiter de ton experience:d. En plus cette abondance de photos me laisse pantois;)

Bonjour, testé aujourd'hui avec le8.31 et le tuto de Boune, ça marche parfaitement !!! Un grand merci à Boune

Bonjour, c'est quoi cette histoire de vidange de boite auto. J'ai le même moteur/boite et mon concessionnaire me dit pas de vidange : graissage à vie. De plus mon expérience des boites auto c'est que souvent les garages ne sont pas formé pour les boites auto et une vidange mal faite (par exemple mauvaise huile!) c'est pire que rien du tout. Alors si il faut vraiment faire la vidange auriez vous l'adresse d'un professionnel de la boite auto en région parisienne où je puisse aller en toute confiance? d'avance merci. Sinon le moteur est un régal sur cette voiture. Bon courrage.

j'ai le même avis

Bonjour, Je n'ai pas la solution à ce problème mais vous propose deux pistes à explorer 1 - un "corps étranger" s'est glissé dans le mécanisme et empêche le retour en position P. 2 - le "bloqueur" de levier est bloqué ou défaillant. dans les deux cas essayez de démonter la garniture sur le levier pour exclure ces deux hypothèses avant d'aller plus loin. Bon courage

Bonjour, Pour l'USB Box, il n'y a qu'une seule version. Depuis la dernière mise à jour plus aucun problèmes signalés avec nos RNEG. Par contre effectivement il faut l'activer dans le BSI et pour ma part j'ai fait appel à un référent de l'association. Cordialement

J'ai acheté le mien en Juillet 2009 et on m'a dit que la carte n'était plus nécessaire. Maintenant le concessionnaire obtient l'info avec le numéro de série amicalement

Bonjour, de retour de vacances, je vous apporte mon témoignage. Juste avant de partir en vacances, j'ai changé mon RNEG par le RT5 dans mon 807 avec l'aide précieuse de Nicolas (on peut même dire que c'est lui qui a tout fait;), et je lui dois un grand Merci ). Après plus de 2500 Kms, je confirme ce que dit Nicolas au début de ce post, il n'y a pas à hésiter, c'est le jour et la nuit. Un seul bémol, l'alerte sonore des radars est vraiment nul sur le RT5 par rapport au RNEG. Pour le reste c'est vraiment mieux.

La goulotte est elle encore nécessaire sur les modèles récents? PSA n'a t-il pas fait la correction en usine?

Merci pour ta réponse Nicolas. Pour ce qui est du télécodage, est ce possible avec un réferent?

Bonjour, Le plus bizarre c'est le plafonnier qui ne s'allume pas quand tu ouvres le coffre ! c'est a ni rien comprendre!

Je me permets de compléter : pour RNEG/NG4 la référence est 9780FS et le prix est d'environ 6 €.

il avait peut être peur que tu bricoles tout seul sans qu'il puisse te facturer la main d'œuvre !!!

Merci, Je pensais bien que ça devait exister. J'ai vérifier en plus cela coute moins de 7€ Encore merci pour la référence.

Bonjour, quelqu'un connait il la référence en après vente des clés d'extraction du RT5? d'avance merci

bonjour Aujourd'hui j'apporte ma pierre à l'édifice. Il existe des "clés" d'extraction de notre RNEG disponible chez citroën. La référence est 9780FS et le prix est d'environ 6 €. http://img109.imageshack.us/img109/226/p1000980w.th.jpg Attention, il y a un sens d'introduction : il y a un plat dans l'anneau de traction. ce plat doit être orienté vers l'extérieur du RNEG (voir photos) . Il faut placer les quatre clés pour sortir le RNEG. http://img408.imageshack.us/img408/418/p1000972.th.jpg Lorsque l'on place les clés (il faut parfois enfoncer un peut fort, cela rétracte les griffes (voire photo). Attention à partir de ce moment là la clé ne peut plus être retirer sans appuyer sur la griffe en même temps. http://img31.imageshack.us/img31/6647/p1000973s.th.jpg http://img149.imageshack.us/img149/1752/p1000975m.th.jpg Cela signifie donc qu'a partir du moment ou une clé est en place on est obligé de sortir le poste pour pouvoir l'enlever. ATTENTION : si la clé est introduite à l'envers, le mécanisme de blocage de la clé s'active, mais la griffe n'est pas assez rétractée pour permettre l'extraction du poste. bon démontage à tous.

Bonjour, petite question : Peut on remplacer un RNEG par un RT5 par simple remplacement de l'autoradio et sans intervention sur le câblage et les accessoires (écran, boitier bluetooth, antenne GPS)? seconde question : Si mon RT5 est d'occasion et donc déjà télécodé avec un VIN. Est il possible de le retélécoder pour mon véhicule? Est ce qu'un référent planète-citroen est en mesure de faire cette opération ? Enfin est ce que n'importe quel RT5 fera l'affaire? En effet sur citroen service, la référence du RT5 change en fonction du n° OPR du véhicule. d'avance merci pour vos réponses.

Bonjour, serait il possible de préciser quels modeles et quelles années sont concernées Merci

Bon d'accord, on a tous compris que l'on ne saura pas quels sont les améliorations !!! Mais t'es-il possible sans dévoiler de secrets, de nous dire si cette MAJ nous est recommandé ou pas? et quelles sections elle améliore (GPS, Audio, USB box, réglages généraux, ergonomie, Bluetooth ...) afin que l'on sache si ça vaut le coup de se précipiter ou plutôt de passer son chemin. Je sais que ma question est cornélienne. Comment informer au mieux les adhérents sans dévoiler de "secret défense:mad:". Merci donc d'avance pour les infos que tu seras en mesure de nous donner:tourne:

Ça pourrait être une idée, mais je ne vais pas modifier les 241 entrées de mon téléphone juste parce que PSA ne sait pas faire un tri par noms ! Peut être y a t-il une solution dans un menu du RNEG

Bonjour, Mon téléphone (htc diamond touch) fonctionne très bien avec le bluetooth. Mon problème est que le carnet d'adresse est trier par prénom. or sur mon téléphone j'ai l'habitude de l'affichage par Nom. Quelqu'un sait il comment modifier l'ordre d'affichage dans le carnet d'adresse du MyWay? d'avance merci pour votre aide.

Salut Londonirish sur la doc, il est dit : graissage à vie". j'avais lu sur un autre forum un échange à ce propos qui renvoyait sur le concepteur de la boite et qui mentionnait également "graissage à vie". D'ailleurs l'huile préconisé coute de mémoire plus de 10 fois le prix de l'huile de mon ancienne AL4 qui, elle aussi, était déjà annoncée sans vidange. Cela ma semble possible vu les progrès réalisés sur les lubrifiants. les huiles, sont plus fluides et ont une meilleure tenu dans le temps, et en plus si la boite est bien conçu, l'huile peu ne jamais atteindre les températures de l'huile de moteur et donc se dégrader moins. Par contre faire des vidanges s'est courir le risque d'introduire des impuretés dans cette mécanique d'horlogerie. Attention donc aux garagistes incompétent, qui en sont resté aux BVA des années 70 qu'il fallait vidanger tous les 15000 kms avec de l'huile ATF rouge et qui du coups te vidange ta boite sans rien demander avant, et avec une mauvaise huile. Cela m'est arrivé avec ma première AL4 et là, c'est le début des emmerdes! PS: concernant mon levier de vitesse, ils ont enfin reçus la pièce, j'ai rendez vous Mardi

Bonjour Londonirish Comme tu dois t'en douter, cette pièce ne tombe jamais en panne. Donc voilà presque trois semaines qu'elle est commandée et elle n'est toujours pas disponible. Je vous tiendrai évidemment au courant. A+

Bonjour, Je viens d'installer USB box et n'ai fait que quelques tests sporadiques avec une seule cle, mais je rencontre les mêmes type de problèmes que toi avec même disparition et apparition aléatoire de l'usb box qui prend alors la main sur la radio. A suivre ...