Albatros blanc
-
Compteur de contenus
515 -
Inscription
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Evénements
Articles
Téléchargements
Galerie
Store
Tout ce qui a été posté par Albatros blanc
-
Paddy XWX, ta remarque est tout à fait pertinente: la Phaeton est vraiment un flop, sans parler de la Maybach qui n'a jamais réussi à s'imposer face aux Rolls. En outre dans les deux cas, les investissements ont été colossaux (par ex. nouvelle usine "en verre" pour la Phaeton). Je pense que PSA avec la C6 aura perdu proportionnellement et en termes réels moins d'argent que VAG et Mercedes.
-
Pour le RT3, il semble que se sont des vis torx n°6.
-
On pourrais peut-être avoir droit à un petit restylage - intérieur: nouveau tableau de bord nouveaux fauteuils comme dans la C5 avec fonction massage radar anti-collision - qui est d'ailleurs déjà prévu au niveau de l'affichage haut en tête option cuir intégral rideaux pare-soleil intégrés dans les portières arrières
-
Dans le numéro 783 de l'auto-journal, qui traite des nouvelles Citroën, je lis: "2010 - été - nouvelle gamme C6". Dans le dossier proprement dit, pas d'information complémentaire... Et si c'était vrai ?
-
Merci pour le lien, eviltwin, vraiment très instructif cet article!
-
Je pense que l'augmentation du diamètre des roues est également due à l'augmentation constante du poids des véhicules. C'est la seule façon d'augmenter la surface de contact au sol.
-
En ville, la consommation tourne autour de 10,5l. Sur autoroute, je descends à environ 7,9l.
-
Oui, toujours rien! Quant au "politiquement correct", un moteur qui consomme moins l'est certainement (même s'il a quelques chevaux de plus à nourrir).
-
RT5 - sur quels modèles
Albatros blanc a répondu à un(e) sujet de Albatros blanc dans NAVIDRIVE (RT4-RT5)
Merci beaucoup! -
Sur quels modèles, le RT5 est-il déjà disponible ? Si je lis bien, sur C4 Picasso, mais quid de la C5 et de la C6?
-
Non, pas du tout!
-
problème Niveau d'huile qui affiche oil -- en clignotant
Albatros blanc a répondu à un sujet dans C6
Moi, j'aurais tendance aussi à commencer par vérifier le niveau manuellement! -
Entretemps, je me suis apperçu que lorsqu'on actionne le frein à main, l'ABS continue à fonctionner! Donc le frein à main est un véritable frein de secours, sans risque de tête à tête! Impressionnant!
-
Comme j'utilise les mêmes jantes, c'est pareil.
-
J'ai eu la même réponse... Sinon, j'ai des Continentals qui m'ont donné entière satisfaction.
-
Il y a certainement une question d'habitude, sinon il suffit de passer en mode sport pour la suspension, cela atténue certains mouvements pouvant donner le "mal de mer".
-
Pour le V6 Hdi, en usage urbain environ 10l - sur route et autoroute environ 8l. Quant aux pneus avant: cela dépend beaucoup du style de conduite... Les entretiens c'est tous les 30.000 km
-
Félicitations! Quelle type de boîte ?
-
Ce serait effectivement génial (j'ai 80 gB de musique sur mon iPod)! Je ne pense pas, si on a déjà un chargeur CD connecté, que ce sera très compliqué puisque le chargeur se débranche au niveau du RT3 et puis peut être on pourra mettre l'option switch changeur CD Dension - dans ce cas on garderait même le changeur! En aucun cas, le CD de navigation ne sera remplacé (il me semble) puisqu'il est lu dans le lecteur du RT3 et non dans le changeur.
-
Je la mets parfois en mode sport si on se déplace en famille sur routes très sinueuses afin d'éviter le mal de voiture.
-
Pourquoi pas, mais aussi fin que justement ceux de la Thesis. Pour moi les feux LED ne doivent pas se voir comme sur les dernières réalisation Mercedes et Audi. Cela implique évidemment plus de LED mais c'est plus beau.
-
Je n'ai pas encore essayé la C5 pour comparer la suspension avec le V6 Hdi, mais aussi pour voir les performances qui sur papier sont en faveur de la C6, aussi bien en termes d'accélération que vitesse de pointe.
-
La C6 a maintenant un peu plus de 2 ans et je pense qu'il serait peut-être opportun de commencer une discussions sur des améliorations que l'on voudrait voir apparaître dans la C6 phase 2 - à supposer qu'elle soit bien à l'agenda. Pour ma part, je verrais bien les choses suivantes (dans le désordre): - les sièges comme dans la C5 avec réglage de l'inclinaison du haut du dossier et système de massage - personnalisation plus accrue de l'intérieur - radar anti-collusion - moteurs améliorés - système de récupération d'énergie
-
merci! je l'ai depuis le 18 mai 2006 et j'ai fait environ 41.000 km - et j'en suis toujours extrêmement satisfait.