Aller au contenu

Flyingrock

Utilisateurs
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    163

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Flyingrock

  1. Flyingrock
    Bonjour, Y a t-il vraiment un rapport avec la courroie ?
  2. Flyingrock
    Bonsoir, J'ai bien vu un truc chez Nauroto, mais ça m'avait l'air compliqué à utiliser, il y avait 2 produits bien distincts, un savon et une crème. Bref si tu suis les instructions t'y passe le weekend et le prix > 30 euros.
  3. Flyingrock
    Bonsoir, Moi aussi j'ai découvert cette fonction par hasard, alors qu'elle est expliquée dans le manuel d'utilisation, par contre ça ne marche pas toujours, un coup "oui", un coup "non", plus souvent "non"
  4. Flyingrock
    Bonsoir, Merci à tous pour vos réponses, il va falloir que fasse quelque chose rapidement le cuir commence par endroit à se craqueler. Petite remarque, je trouve le cuir un peu trop souple et surtout pas spécialement épais. Encore merci
  5. Flyingrock
    Bonjour, Comment faîtes vous pour entretenir vos sièges en cuir ? Merci pour votre aide.
  6. Flyingrock
    Si c'est la pression du liquide, il doit y avoir une sacrée pompe
  7. Flyingrock
    Bonjour, J avais pensé utiliser un serre joint pour l empécher de rentrer,mais une position maintenance ça fait moins bricolo. Connais tu le principe utilisé pour la sortie du lave phare, moteur, electroaimant ... ça doit être quelque chose qui consome pas mal le fusile est calibré à 20A. Merci !!!!!
  8. Flyingrock
    Bonjour, J'ai besoin de démonter le lave phare gauche pour essayer d' étancher une importante fuite de liquide sur la canule telescopique. Savez vous si il y a un moyen pour le laisser sorti le temps de la réparation ? En tirant dessus j'arrive bien a le faire sortir, mais ça force énormément, et je ne voudrai pas finir de tout casser. Pour info le kit chez Citroen vaut dans les 70 € sans la main d'oeuvre.
  9. Flyingrock
    Bonsoir, Attention à l'assurance, la mienne fait une différence entre le verre qu'elle appelle optique et le phare, c'est a dire le bloc complet. Donc le "verre" est garantie mais pas le reste.
  10. Flyingrock
    D' accord, moi j'aurais fait le contraire Xénon pour les feux de route,et l' autre pour les feux de croisement.
  11. Flyingrock
    Bonsoir, Je viens de m' apercevoir que la lampe Xénon n'était pas plus sollicitée en feu de route qu'en feu de croisement. Le passage en feu de route allume une lampe supplémentaire (classique). Je croyais que l' ampoule au Xénon faisait feu de route et croisement à la fois. Voila c'est tout, je suis surpris de la combinaison ampoule Xénon, et ampoule classique. Francis
  12. Flyingrock
    Bonsoir, Merci pour vos réponses, je vais surveiller ça, et peut-être même la présenter à un autre garagiste pour avoir son avis. Francis
  13. Flyingrock
    Bonsoir à tous, Je viens d'acheter une C5 break Exclusive 2.2l d'occasion de 10/2002 67000 km, lors de la vente le vendeur m'a signalé un très leger suintement d'huile au niveau de l'amortisseur avant droit. La présence d'huile se trouve a la base du soufflet. Ce défaut a été detecté lors de la dernière révision 12/05, le garagiste à préconisé de surveiller l'évolution , cela va faire 1 mois que je roule avec et ça semble ne pas pas évoluer. La question est simple, dois je m'inquiéter ou pas ? Cordialement Francis
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.