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Pipos

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Tout ce qui a été posté par Pipos

  1. Je m'en doutais un peu [emoji14] mais je pensait qu'il n'y avait que le 205 homologué, il y a aussi le 175 55 16, mais je ne trouve pas de pneis à des prix raisonnables, dommage ça aurait été comme d'origine :(
  2. Un peu de news Dimanche, j'ai crevé un pneu avant sur une nationale, impossible de s'arrête avant 4 km, résultats, le pneu edt en lambeau, pas trop grave car les nouveaux attendent à la maison Alors je lui ai remis ses jantes et pneus d'origine en attendant la neige, , je passe de 195 50 15 à 175 70 14, et la voiture est plus confortable, mais ça je le savais, mais elle roule un chouilla mieux. Alpes grosse réflexion pour les ourag, es ce que du 205 de large ne serait pas excessif ?! Je vais alors voir aux ct et il s'avère que je peux la passer en 185 50 16, cela me semble beaucoup plus juste par rapport à l'origine, qu en penses vous ?
  3. Il y a différents types de sphères qui font varier le confort ?
  4. Elle n'a pas laure très fiable ou je me trompe ?
  5. Oui il n'y a vraiment que cette griffe :( mais bien n au printemps c est régle Sinon oui t 160, car en Belgique, si la voiture est passée il y a plus de 3 mois, il faut la repasser pour pouvoir immatriculé, à lors obliger de passer par un garage pour ça :(
  6. Vu comme ça, je m'en tire très bien dommage qu'elle ne consomme pas 2l de moins, ça serait la voiture la plus rentable que je n'ai jamais eu
  7. Oui malheureusement, ça ne durera pas, elle est presque à 20 000 déjà :( et koi pas cher du tout si je fais un calcul avec avec tout depuis le début : Voiture : 1100 Ct : 160 Entretient : 150 Sieges : 60 Jantes : gratuit Ça nous fait 1470 pour une voiture roulante
  8. Sûrement, car elles ne valent pas grand chose en général, en plus en France ça doit être plus facile à trouver que chez moi En plus c'est du MADE IN FRANCE !! C est encore mieux
  9. Merci à tous, pour le test, ça attendra l'été, car il neige maintenant, je vzis leur refaire une beauté car elles en ont besoin Et mettre des cabochons avec des chevrons.
  10. Voilà un essai : http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/c8b7ddf73fcf79958bae47f926be2803.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/fdcd9b7aa6da4d98a6e7a6b71a4578e8.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/d32f9ae36b3cbca473749e86d679c613.jpg
  11. D un côté cette voiture ne sera jamais tape cul à côté de ma 206 avec amortisseurs pts grn [emoji14] Et d'un autre, je ne l'ai jamais utilisé avec les roues d'origine, car les pneus sont assez durs, depuis le début il y a des michelins alpin 4 en 195 50 15 dessus, ça ne changera pas beaucoup de passer en 16 je pense, on verra à l'usage
  12. Elles étaient d'origine sur 206 gti ph2 et 206 gt et en option sur 406
  13. Non je ne la vendrai pas, je pense que je saurai l'utiliser comme ça j'étais presque à 11l avec la 206, mais en conduite sport [emoji14] au pire ça sera lpg, mais celle ci je la garde jusqu'à sa mort !
  14. C est ce que je me suis dit, mais je vais attendre les 20 000 avant d'émettre un jugement [emoji14]
  15. Oui je ne m'attendais pas à ça, maintenant je vais tester une conduite encore plus souple pour arriver peut-être à 8l
  16. Ce sont des 16 et apparemment et 16, donc parfait Sinon oui, elle consomme 8.8l en roulant assez calme, mais pied au plancher en côte sur autoroute, je m'attendais à moins quand même [emoji14]
  17. Je sais pas de quoi elles viennent, mais elles passent Nickel après test Et on verra pour la puissance, de toute façon je roule sans pousser la pédale, car elle boit pas mal quand même. Sinon avant se vendre ma 206 j'avais essayé ses jantes sur la xantia et ça passait aussi
  18. Ça ne fera sans doute pas l'unanimité du tout [emoji38] , mais on m'a offert cela : http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/18/3794f31926a7ebfbba1740c10ed6a79e.jpg Ce sont des Peugeot ouragan 16, montées en 205 45 16, au prix de 100€ mais au final offert xar depuis 2 ans dehors (elles étaient à une connaissance) , donc ça sera les jantes de la Xantia
  19. Su il y a un pommeau bois ph1 dans les pièces je prends
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