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Séb le dingue

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Tout ce qui a été posté par Séb le dingue

  1. Séb le dingue

    Embrayage mort ou pas?

    Salut. A ta place, malheureusement je ne chercherais pas à attendre. G cassé un embrayage (butée) sur ma TD alors que les symptômes n'étaient pas flagrants, les vitesses commençaient à être dures à passer que depuis une 50aine de kms. Même pas eu le temps de faire un test 3ème ou frein à main!
  2. Bonjour à tous z'et toutes. (Ch'ui sur qu'il y en a sur ce forum):PP Nouveau venu à bord, proprio d'une TD Volcane de 09/94 (les 1ères phase II), 237 000km (acheté 185 000 il y a ... 1an 1/2) qui marche du feu de dieu... si on excepte les %@""" des 6 derniers mois ! Sans doute en lien avec l'ancien proprio qui m'a juré n'avoir pas tiré dedans et me vendre une tuture saine. On va pas s'eterniser sur le changement de train AR (roulements de bras out), le cardan explosé à 10 bornes de chez moi et l'embrayage en rideau. Mais bon... On va mettre ça sur le compte de l'usure... Heureusement que la ZX est encore de la bonne mécanique logique ! Je fais appel à votre sagacité mécanique pour un petit défi : un bruit apparemment de roulement de roue à l'AVD quand je tourne à gauche style rond-point. Non audible ou très peu à faible vitesse style parking, donc plus quand la roue est en appui marqué à droite. SAUF QUE quand ça couine/frotte (j'arrive pas à déterminer mais C pas un cardan, ça je connais) et que je débraye à fond, le bruit continue (ça correspondrait à un roulement de roue) MAIS accélère aussi quand j'accélère moteur débrayé !... Une poulie sur un carter plastique ? G pas encore eu le temps de regarder sous le capot ou sous la voiture. Ca semble correspondre (mais sans doute simple coïncidence) avec le changement de cardan G ya 1 mois. Donc si ya des idées, je suis preneur ! Je pensais en effet profiter des prochaines vacances pour m'y coller... Ca tombe bien je savais pas quoi faire. Merci d'avance. Grand Séb PS : gros désol' si ya déjà une discut sur le sujet, mais j'en ai pas croisée...
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