csegonds

Bonjour, Résultat de la charge de hier soir : 11,95 KW A+

Bonjour, Si tu parles de cette référence : Je trouve cela pas fini. Je veux bien que tout le boulon ne soit pas peint, mais seule la partie du dessus, cela va laisser visible une partie grise. Je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas peint jusqu'a la partie qui s'évase. - - - Mise à jour - - - A moins qu'il y ait des cabochons pour cacher les têtes, mais est ce que ces boulons sont compatibles aves les cabochons ?

Salut, Il y a peut être d'autre cause (mais à priori, c'est la crise des composants électronique), car les usines STELLANTIS sont plus ou moins a l'arrêt pour certains modèles de voiture. Le commercial m'a dit qu'il n'avait plus de date de livraison pour des C3... Ce qui me révolte un peu dans tout cela, c'est l'ignorance dans laquelle te laisse un commercial quand tu commandes un véhicule à 40 K€... A+

Bonjour à tous, Finalement, ce jour, j'ai roulé, donc je suis a sec d'électricité. Jauge à 0%. Je mets en charges ce soir. Verdict demain matin. A+

Re, Ca à l'air de partir en sucette, ces stocks de composants électronique. J'ai acheté sur stock mon C5 Aircross Hybride. J'ai demandé la pose d'un attelage en concession. Après un mois d'attente (pour rien), on me livre la voiture mais sans l'attelage. Citroen France n'a plus de faisceau disponible. J'ai beaucoup ralé auprès de mon commercial qui m'a dit que les faisceaux viennent de Chine... Et qu'ils n'ont aucune date de disponibilité. Bref, je ne sais pas quand mon véhicule aura son attelage. A+

Re, Bon pour le moment, c'est pas super précis, car Vendredi, j'ai mis en charge la voiture vers 12h, jusqu'a 15h, puis ensuite, j'ai remis en charge la voiture la nuit en heures creuses. J'ai consommé 15,07 KW + 1,41 KW : soit 16,48 KW pour une charge complète, plus un 3/4 charge. EDIT : Quand j'ai fait la première charge, j'avais 0 de batterie. EN HP, je suis à 0,11256 du kw et en HC, 0,08412. Donc pour les 2 charges : 0,11256*16,48 = 1,86 € TTC de consommation. Hier j'ai fait 14 Km après le premier 3/4 de charges, et ce jour 19 km. Il me reste 60% de charge de batterie, soit 28 km (ce matin au démarrage de la voiture, je pouvais faire 54 Km). Je remettrai la voiture en charge complète surement Lundi soir.

Bonjour, Je cherche une référence pour des boulons antivol pour roue 19p ART BLACK (donc boulons avec tête noire). Est ce que quelqu'un aurait des références SVP ? Merci d'avance.

Bonjour à tous, Ca y est j'ai eu mon C5 AC Hybride hier. J'ai enfin pu tester mon installation électrique que j'avais préparer depuis le jour de la commande (il y a plus d'un mois). J'utilise une prise GREEN UP avec un pilotage de la prise par domotique LEGRAND : Produit LEG090487 PACK DEMARRAGE GUA FB CONNECT https://www.rexel.fr/frx/Cat%C3%A9gorie/Distribution-et-gestion-de-l%27%C3%A9nergie/Commande-modulaire/Commande-modulaire-divers/Pack-de-d%C3%A9marrage-Green%27up-Access-connect%C3%A9-avec-prise-pour-v%C3%A9hicule-%C3%A9lectrique/LEG090487/p/72448215 C'est un pack : Prise GREEN UP + Disjoncteur Interdifférentiel + module de pilotage de la prise. J'ai tiré un autre interdiff (plus de place dans mes tableaux) pour le module de pilotage de la ligne et un autre disjoncteur pour le module de pilotage (qui est un module domotique pouvant piloter d'autres disjoncteur). Cela me permet de programmer les heures de charges au niveau de la prise (et de couper le courant en dehors des ces heures sur ma prise extérieure). Je peux suivre la puissance en cours de charge : 3168W, et avoir un cout estimé de charge avec l'application Legrand. Au besoin, je peux activer ma prise à distance, ou appuyer sur le bouton de marche forcée sur mon tableau électrique pour activer la prise. Avec le cable T2/Ef, je peux donc faire une charge en 4h et des brouettes. A+

Bonsoir, Ok. Merci.

Re, 17p A+

Bonsoir à tous, J'ai besoin de quelques conseils.... Suite à une crevaison sur autoroute début Juin, j'ai du changer mon train de pneus arrière. Les trains de pneus avant/arriere étaient d'origine : Michelin PREMACY 3 XL. Et ils avaient 35 000 Kms. Ayant fait appel à l'assistance DS, les pneus ont été changé dans un DS Store sur Toulouse. Je n'ai pas pu récupérer ma voiture le jour même, et habitant sur Montpellier, j'ai du rentrer chez moi en voiture de location. Merci l'assistance DS. C'était parfait. :-) Quelques jours plus tard, je suis allé récupérer ma voiture à Toulouse. En rentrant sur l'autoroute en fin de journée, j'avais des vibrations dans le volant à 110 km/h, 120 km/h, 130 km/h. Je me suis dit problème d'équilibrage. J'ai recontacté le garage le lendemain, et on a organisé un nouvel équilibrage mais sur Montpellier. Au bout de plusieurs semaines, j'ai pu avoir l'intervention sur Montpellier. Je reprends la voiture, et pareil toujours des vibrations à plus de 110 km/h, bien que je constate un léger mieux... Je retourne chez DS pour leur soumettre le problème. J'ai fait 5000 km depuis le changement des pneus arrière. Au bout d'un moment, ils me disent que mon train de pneus avant est trop usé, et qu'il faut le changer. OK. Le train de pneus avant a 40000 Km. On change les pneus avants. Ils font un peu n'importe quoi, et me remplace mes michelin par des continental 4 saisons. Dés que je prends la voiture, j'ai l'impression de sentir toutes les imperfections de la route, et en plus j'ai beaucoup plus de bruit de roulement qu'avant. Et surtout, j'ai toujours des vibrations quand je dépasse 110 km/h. Nouvel essai avec le mécanicien spécialiste, et je fini par avoir gain de cause pour qu'il pose des michelins primacy 4 XL (identique aux pneus arrière). Nouvel essai, c'est beaucoup mieux. Mais je n'ai pas pu rouler 2 heures avec le mécano avec moi. Quelques jours plus tard, je reprends l'autoroute et j'ai encore des problèmes de vibrations. Est ce que vous voyez une cause possible à ce problème ? Une des jantes est voilée ? Il y a un autre problème ? Merci pour vos réponses.

OK. merci

Bonjour, J'ai acheté une C3 III de Février 2019. Les commandes de lèves vitres n'ont pas la fonction impulsion (appuie une fois, puis on peut relacher et la vitre monte ou descend toute seule). Est ce que si je change les commandes de lèves vitres avec des commandes lèves vitres avec impulsion cela suffit, ou y a t il une autre pièce à changer ? Merci pour vos réponses.

Salut, J'étais dans le même cas que toi. Je voulais installer une caméra de recul sur ma DS5. J'ai demandé à Citroen, réponse : pas possible. A part l'usine, en gros aucun concessionnaire ne sait te dire si c'est possible de rajouter la caméra et si ton autoradio est compatible. Voir même, si c'est possible, je ne suis pas sur qu'il sache le faire. Je suis allé voir chez Norauto : ils proposait une caméra et un écran complémentaire (pas d'image sur l'écran central). Cela faisait un peu verrue sur le tableau de bord. Mais pas trop cher : moins de 250 € je crois tout compris. J'avais trouvé un système que certains ont testé sur d'autres modèles de voiture. C'était le système PHIBU : j'ai laissé tombé, car il ne disposait pas d'un installateur dans le sud de la France. Mais à priori, du côté de Lille, c'était possible. Je te mets un extrait des échange mails : Ma demande : Mai 2015 Bonjour, Je viens d’acheter une DS5 2014. Elle est équipée du Système intégré GPS eMYWAY (=RT6). Je voudrais ajouter la fonction caméra de recul. Je suis donc intéressé par : - Le boitier Interface Caméra de Recul - La caméra de recul Package à 349 € - Voir la caméra avant (prix de la caméra avant) et comment s’enclenche-t-elle ? - Que fait exactement le boitier Mirrorlink ? (et quel prix ?) Avez-vous déjà un client qui aurait monté le système sur une DS5 ? Je vois d’après les explications qu’il n’y a aucun fil à couper, juste interposer le système entre les câbles et l’autoradio d’un côté. De l’autre, il faut démonter l’éclairage plaque arrière et le remplacer par la caméra ? Ensuite, il faut faire courir le fil jusqu’à l’autoradio ? Faut-il brancher le fil vert ? Quel est la durée de garantie du produit ? Cordialement, Christophe S... La réponse Objet : Re: Demande de renseignements Bonjour, Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à nos articles. *Si vous achetez la caméra frontal avec le pack AVS, celle-ci vous reviendra à 50€. Pour afficher l’image de la caméra frontal il faut appuyer sur la touche « LIST » située sur le volant de votre DS5. *Le Mirror Screen permettra de dupliquer l’écran d’un smartphone sur l’écran GPS de votre DS5. Ainsi, tous ce qui s’affiche sur l’écran du smartphone s’affichera à l’identique sur l’écran du GPS : Applications, vidéos, photos, Etc… Néanmoins le smartphone doit être compatible Mirror screen, pour les Iphones à partir du 4S, pour les Samsung à partir du S3. *Notre système a déjà été monté sur DS5, pour l’installation vous pouvez le faire vous même ou passer par un de nos installateurs partenaire. *Pour DS5 il est nécessaire de relier le fil vert au signal marche arrière, disponible sur le BSI ou directement sur le feu de recul. *Plusieurs caméra sont disponibles, par défaut nous proposons le modèle qui se fixe en lieu et place de l’éclairage de plaque d’origine, mais il existe d’autres modèles : Ci-dessous le lien vers la caméra de recul universel F02 : http://www.phibu-electronics.com/camera-universel-f02-c2x15742224 Ci-dessous le lien vers la caméra de recul universel F01 (pour usage à l'avant ou à l’arrière) : http://www.phibu-electronics.com/camera-frontal-f01-c2x16717987 A noter que cet article est garantie 1 an ( SAV et garantie en France) Nous restons à votre disposition pour tous compléments d’informations. Cordialement L’équipe Phibu-Electronics

Salut à tous, Bon, ca y est j'ai ma nouvelle DS5. J'ai pris l'option de laisser le faisceau sur l'ancienne et de faire démonter l'attelage. Mon garagiste me l'a démonter et m'a offert le démontage. Cool. Merci à lui. A priori, ils ont un peu galéré pour la connexion du faisceau au tableau de fusible (caché sous le BSI) mais ils ont fini par trouver. Au final, j'ai payé la main d'oeuvre pour la pose de l'attelage et le nouveau faisceau. A+

Re, L'idée c'est de savoir par rapport à la main d'oeuvre si c'est rentable de déposer le faisceau. Je suppose qu'en plus il faut repasser la valise. Donc si on laisse le faisceau, il n'y a pas à tout démonter et pas à repasser la valise. Donc cela devrait couter moins cher en main d'oeuvre. Un faisceau neuf coute environ 160 €. Donc rentable ou pas ? A+

Bonjour à tous, J'ai eu l'opportunité de pouvoir changer ma DS5. Citroen me la reprend au dessus de l'argus. J'ai choisi ....... une DS5 ... avec un moteur un peu plus costaud et une caméra de recul (et bien sur la finition 2015, car j'ai eu juste le modèle 2014). Par contre, j'ai un attelage dessus. Citroen s'en moque, et ils ne veulent pas me le changer de véhicule. Je vais donc récupérer l'attelage (en fait mon garagiste....) Je voudrais savoir si cela vaut le cout que je lui fasse démonter le faisceau ou si plutôt j'en rachète un neuf. Sachant que je le ferais intervenir pour démonter l'attelage, puis remonter sur la nouvelle DS5 avec le faisceau. Je précise que mon garagiste est un agent Peugeot avec tout ce qu'il faut pour l'ODB. A vos conseils ... Merci d'avance.

Salut, Un petit retour sur le KIT PHIBU ? Au fait tu le vends pour quelle raison ? A+

Merci le citadin pour ces conseils avisés. Je vais donc rester sur du halogène. Les Philips X-tremeVision ont l'air bien, mais ont malheureusement une durée de vie faible... Y a t il d'autres marques que Philips ? A+ PS: J'ai trouvé des LED en Philips. https://www.ledperf.com/kit-ampoules-led-haute-puissance-h7-p-11585.html Par contre, je n'arrive pas à trouver ce type d'ampoule sur le site de Philips. Une idée ? J'ai trouvé un test sur youtube:

Bonjour à tous, Est ce que quelqu'un a déjà utilisé ce type d'ampoule ? http://www.myautolight.fr/feux-croisement-route-led-h1/ampoules-led-voiture-auto-moto-h1.html Je souhaite améliorer la puissance de mon éclairage halogène. A+ PS : au fait, les H1 c'est les feux de croisement ou c'est les H7 ?

Salut à tous, Bon, ben, comment dire, c 'est encore la batterie... Bon j'ai tjs rien payer, mais je crois que je vais faire un courrier à Citroen car changer la batterie chaque année, je pense que ce n'est pas trop normal. Il y a un pbm dans la conception. Qu'est ce que vous en pensez ? A+

Salut à tous, Bon, ben mon start & stop se remet à ne plus fonctionner. Je vais prendre rendez vous avec Citroen pour voir ce qui en ait. Mais si ils me disent qu'ils vont encore changer le batterie, est ce que cela ne serait pas un vice caché de ma voiture ? A+

Salut, Oui c'est de l'alu, avec un petit relief très léger en strie. Alu plaqué sur du plastique. En tous les cas, cela ne craque plus quand on empoigne la crosse. Je pense que cela doit être vernie, mais je ne sais pas le dire. On sent le relief. A+ http://csegonds.free.fr/photo/ds5/detail.jpg

Bonjour à tous, Par hasard, j'ai fait un petit tour sur le site de Citroen Lorient, et je suis tombé sur ça : http://www.accessoires-citroen.com/style-citroen-ds5/184806-kit-dhabillage-pour-crosses-de-portes-avant-et-arriere-en-aluminium-chrome-3700929103765.html http://www.accessoires-citroen.com/style-citroen-ds5/184805-kit-habillage-de-console-centrale-en-aluminium-chrome-3700929103772.html Je me suis renseigné, et j'ai fait un petit achat. Ca y est c'est monté : http://csegonds.free.fr/photo/ds5/Poignee alu.PNG et la console http://csegonds.free.fr/photo/ds5/console alu.PNG Cela ne craque quasiment plus, faux vraiment y aller très fort. Et je trouve que c'est plus joli que le plastique gris. Je réfléchis au seuil de porte (peut être pour mon anniversaire). A+

Bonjour, Petite question à Claudius (ou Claude). Je vois que tu changes tes sièges de DS5. As tu acheté tes sièges neufs ou d'occase, sur une DS5 en casse auto ? En fait je recherche des poignées de portes en metal, et vu le prix du neuf, je cherche aussi en occas. Donc à tous hasard, si tu peux me renseigner... A+