Christophe47

Pas de commentaire ? :(

Bonjour ! Pour mes amis Xmiste je vous mets un lien sur votre voiture préférée: http://guide-occasion.caradisiac.com/fiche-Citroen-XM-786 Bonne lecture

Bigot à Agen est vraiment une catastrophe. Je lui confirai même mon vélo !

Salut Michel . Alors, La voiture est en rade si le filament est cassé, ? Il est fragile ?

Finalement, après avoir consulté le tuto sur le débitmètre cela me semble à ma porté . Je vais essayé de la faire. Sinon, y a t-il des pièges au démontage ? Et si je casse un filament c'est grave ? http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=45944&highlight=debimetre

Bonjour et merci Oui, merci à vous tous cela va m'aider à trouver la bonne piste à chercher. Je vous tiens au courant. Mais, je pense que je vais l'amener chez un mécanno parce que la mécanique et moi cela fait deux

Bonjour à vous tous Ces pertes ce produisent quand j'accélère franchement et pour éviter ça, j'accélère progressivement ! Mais depuis un certains elles se produisent, aussi, sur route bosselé quand j'accélère ou quand je passe sèchement sur un raccord de chaussé ou dans un trou ! Cela dur quelque seconde et la puissance revient. Auriez vous une idée ou une direction dans lequel je dois chercher ? En vous remerciant

Ce n'est pas la réponse que tu attendais ?

Bonjour Tu soulèves légèrement les joints anti-gouttieres( je ne connais pas le nom technique) au dessus de l'embrasure des portes et tu veras, pris dans la tôle, les trous de fixation ! Normalement, tu as les vis dedans . Quand j'ai acheté ma 1er Xantia j'ai eu le même souci que toi et je peux te dire que j'ai cherché un moment ! :PP

Tout à fait et tu as oublié la graisse de Canard ! !!!! Mais je t'avoue que, parfois, certaines réactions de ce monde m'étonnes et me laisse pantois ! Amicalement Christophe

Mais je la trouve très bien cette lettre ! Elles très bien tournée ! Et résume parfaitement tes déboires . Ils ne faut pas que tu t'arrêtes sur certaines remarques à l'esprit étroit et obtus et qui se permette de porter des jugements hatifs !

C'est gentil de jouer au gentil petit Ingénieur-développement-Voiture pour les futurs acquereurs ( comme moi:d mais pas suite malheureusement :( ) Grâce à vous il sera au top et sans bug quand mon tour viendra ! :PP Bon, je sais c'est pas marrant donc et en :xa1: !

L'ordi. c'est mélangé les pinceaux ! Ne t'inquiètes pas !

Bonjour Nono47 J'espère que ce n'est pas le garage Citroën qui se situe sur la route de Layrac avant le Géant Casino a Agen qui entretien ta voiture !:( Sur ma précédente Xantia, je n'ai eu que des soucis avec eux ! Mais j'avais trouvé un petit garage Citron à St Livrade qui fait un sacré boulot et dans des prix sommes tout raisonables ! Le bonjour à mon païs qui me manque !

Bonjour ! Xantia Hdi 2.0 Exclusive achetée en juin 2006 a 145000 km et à ce jour 198000 Km. Au début j'ai eu des souci de fuite de G.O. sur les injecteurs donc tout les tuyaux, ainsi qu'un injecteur, ont été changé. L'EGR m'a fait des misères mais, grâce au forum, il ne m'en causera plus définitivement . Et actuellement, j'ai des pertes de puissance de manière aléatoire mais il semblerait, après moultes recherche, que se serait l'électrovanne du turbo en cause. En effet, ces pertes apparaissent quand j'accélère franchement et si j'accélère progressivement je n'ai pas de perte ! Sinon que du bonheur : du couple, 1200 km avec un plein, douceur et tenu de route. Mon seul regret ? : ne pas avoir pris le temps d'en chercher une avec l'interieur cuir ! et j'aurais acheté, sans aucun doute, une Activa mais le prix de l'entretien m'a fait peur !

Bonjour Cougar Toutes mes félicitions et en plus dans cette couleur elle très belle ! Juste une question : Les 18 pouces sont très beau mais au moment du changement cela représente une somme assez rondelette au niveau du budget, tu n'as pas peur ?

J'abonde dans ton sens ! J'ai le 4035 avec changeur sur mon Exclusive et sans volet! Je le trouve limite au point de vue réception, cela dit en passant !

Bonsoir, J'ai le même souci sur ma HDi. Même effets ?

Il manque juste les essuie-glace a l'interieur !!!! :PP

Non, non, réaliste !

Non, comme je le dis un peu plus loin, 195000 km 8 ans et aucun gris-gris , ni dédoublement ou autre réjouissance Je tiens à vous signaler, soit dit en pensant ,que la Xantia est une excellente voiture qui vaut bien certaines voitures neuves, surtout les phases II .. Quand j'ai changé j'avais les moyens de prendre beaucoup plus récent mais j'ai préféré en reprendre une 2eme ! Faites 1000 km dans une Xantia et on n'en reparle ! Mais après celle la j'achète la même chose que vous tous ! Même si je dois me passer de l'hydraulique, malheureusement !:(

J'avoue qu'une main pleine de graisse sur ce tableau de bord, ça doit être pas mal !.http://yelims2.free.fr/Demons/Demon24.gif

Et nous donc !!!!

Superbe ! Y'a rien à dire ! Ca valait la peine d'attendre !!!!. Il me tarde de venir vous voir !

Ouais, parlons en des photos !!!!! Où elles sont ? :PP