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peterxav

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Tout ce qui a été posté par peterxav

  1. Bonjour, c'est un moindre mal. En plus, on est souvent rassuré quand on a identifié le problème, surtout quand on sait que ce sera une petite réparation.
  2. Pourtent j,ais l'inpression de fer atenssion...
  3. bonsoir, a tout hasard, le volant moteur ?(pas sûr de moi sur ce coup là.)
  4. bravo pour cette belle acquisition! ...meme couleur que la mienne en 138cv et boite manuelle...
  5. Sérieusement, çà peut être une référence propre à un vendeur de pièces d'occasion, ou quelque chose dans ce goût là.
  6. 600 000 km ....peut etre le changement du filtre a huile!...
  7. Bonsoir, Je rejoins les derniers commentaires. D'alsace, je suis allé a lyon pour trouver la mienne. Chez moi, je n'avais pas trouvé exactement ce que je voulais.
  8. Bonjour, J'ai changé ma voiture en début d'année. Ma recherche: une berline familiale. La c5 n'était pas mon coup de coeur non plus. Je me suis souvenu du confort des suspensions, et les dimensions du véhicule sont quand même supérieures aux lagunas et consors. J'ai donc trouvé une c5 exclusive (je recherchais une pack ambiance). depuis, je suis fan de cette voiture. Avaler les km est un réel plaisir. Pour la motorisation, je te laisse seul juge, cela dépend de tes exigences, mais n'oublie pas que la voiture est lourde! 130/140 ch me paraissent bien.
  9. Bonjour à toi. Je te conseillerais volontiers un bon exorciste....mais je n'en connais pas! Certainement un bug électronique. Le passage à la valise permettra peut-être de déterminer le souci!
  10. Je privilégierais l'équilibrage, compte tenu de la plage de vitesses incriminée. Mais parfois...
  11. bonjour, Roue "carrée" ou équilibrage des roues me paraissent de bonnes pistes...
  12. Bonjour, je rejoins la majorité. En effet, j'ai fait, il y a longtemps, l'expérience de pneus pas chers. C'est vrai qu'en roulant, on n'observe rien de particulier. Un jour, j'ai freiné pour m'arrêter au feu rouge sur sol mouillé, ....et arrêt au milieu du carrefour! Surprenant quand on roule vraiment tranquillement. Alors maintenant, pneus et freins ne sont pas mon poste d'économies.
  13. J'ai la même curiosité que mes collègues. mon VIN : Une âme charitable?
  14. ...de la voiture, bien sûr !!!
  15. non, pas beaucoup de km, c'est un peu pour çà que je l'ai achetée. embrayage et volant moteur changés à 118000 km, les ampoules xenon changées, le groupe motoventilateur changé...bref les trucs embêtants sur cette voiture ont été faits. Au vu de la liasse de factures Citroën que je possède, je me dis que l'ancien propriétaire a du perdre patience!... Du coup, j'espère que je n'aurai pas de gros souci....
  16. En revenant au sujet principal, On peut supposer que les tests de freinage essieu par essieu peuvent avoir une utilité. on peut rencontrer des situations où l'adhérence n'est pas la même à l'avant et à l'arrière. Hypothèse d'un freinage urgent sur un passage piéton par exemple, mouillé peut-être. Après, c'est vrai qu'il ne faut pas toujours regarder ce qu'ils font au CT...
  17. Si çà reste dur après lubrification, c'est qu'une pièce est dégradée. J'ai connu un câble d'embrayage qui coinçait parce q'un fil métallique s'était cassé, seulement un!
  18. bienvenue à toi. Ce n'est pas parce qu'une série rencontre des problèmes que l'on y est forcément confronté!
  19. Bonsoir, Pour une mise à jour du GPS, tu en trouves sur L* B** C***.fr . attention que ce soit bien un original. J'ai trouvé un 2012 pour 12 €. Le filet,.....eh bien je le cherche aussi! regarde çà... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/762976474.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/785649282.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/739416367.htm?ca=1_s Enfin tu vois, çà peut se trouver!...
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