titti

salut regarde la : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=94590 cordialement a+++

regarde le fusible 32A dans le boitier fixé sur le bac a batterrie dans le compartiment moteur un grand classique le sfusible ne grille pas mais il y a un ammorçage des contacts qui fait fondre le support et le fusible se qui occasionne des faux contacs

perso j'ai fais ça :http://img265.imageshack.us/img265/6153/dsc01572.jpg un peu de pate a joint et plus de probleme

faut pas etre alarmiste mon break de fin 94 mod95 donc ph2 a 307000km passés et pas de probleme du cotes des domes que je surveille quand même ce qui tue nos voitures je pense, c'est l'inactivitée

ben perso pas de probleme majeur sur ma pompe bosch mecanique en plus maintenant elle tourne a l'huile a 100%

salut perso le mien aussi de fin 94 ph2 rien de particulier a part le compresseur de clim qui m'a laché ainsi que l'alternateur mais avec 307000km passé c'est normal de quel probleme et de quelle pompe tu parle ??? cordialement a+++

salut patrick et dire que la passion t'avais presque quittée comme quoi une xm ne laisse pas indifferent cordialement a+++

salut oui pour les deux questions seul obligation pour le montage du moteur c'est d'y associer le faisceau electrique d'origine et de l'adapter a celui monté sur ta caisse cordialement a+++

salut pour le bruit dans l'aile c'est normale c'est la pompe a vide qui commende la vanne egr pour le bruit pres du plafonnier c'est normale aussi c'est en fait le ventillateur de la sonde qui commande la regulation de chauffage cordialement a+++

pour la commande de chauffage du retro ,il me semble que c'est lié a la fonction desembuage en fait quand tu desenbue ton parbrise ,le degivrage du retro est activé

restaurant et kebab

ben, c'est simple j'ai installe l'equivalent du ""gpl"" pour essence sauf que la c'est de l'huile chauffée qui est injectée en lieu et place du gas-oil voir la message 182 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=31390&highlight=roulez+l%27huile&page=10 cordialement a+++

effectivement je parle d'huile (de friture recyclée )

voici ma contribution break de 1995 304430km http://img82.imageshack.us/img82/949/dsc00142.jpg http://img82.imageshack.us/img82/5609/dsc00143.jpg http://img82.imageshack.us/img82/1140/dsc00144f.jpg http://img65.imageshack.us/img65/4913/dsc00146uac.jpg http://img131.imageshack.us/img131/7384/dsc00147l.jpg http://img382.imageshack.us/img382/5629/dsc00148s.jpg http://img382.imageshack.us/img382/8829/dsc00149p.jpg http://img65.imageshack.us/img65/708/dsc00150.jpg http://img131.imageshack.us/img131/4095/dsc00151u.jpg http://img407.imageshack.us/img407/153/dsc00153d.jpg http://img65.imageshack.us/img65/6974/dsc00152f.jpg http://img65.imageshack.us/img65/4228/dsc00145.jpg cordialement a+++

les faisceaux sont dans la gaine noir anelée du cotes droit du hayon

salut demontage du bouton et nettoyage des contacts cordialement a+++

et bien garde la 10 ans et on en reparlera donne nous l'adresse de ton garagiste pour eviter dy aller

attention de ne pas dire de betises c'est 80 000km pour certaine et 100 000 km pour d'autre mais pour tout les model c'est 5 ans

pourtant il donne sur le carrefour principal a l'entrée du bourg en venant de massy c'est vrai qu'il faut connaitre les lieux pour trouver le garage lorsque les grandes portes cocheres sont ouvertes

salut j'ai aussi un nokia 5110 je regarde la doc et je te tiens au jus cordialement a+++

bizarre comme comportement quand meme

salut jf merci du tuyau cordialement a+++

salut jf tu peu donner les coordonnées du petit garage car ils se font rare de plus 500€ c'est pas cher pour sortir et remettre un moteur de 2.5l cordialement a+++

salut sinon tu la transfert chez hydrosphere a champlan ( http://www.hydrosphere91.fr/ ) le mecano est un fana des hydroliques et il ne refuse jamais de prendre une citroen fusse t'elle une 2.5l cordialement a+++

salut de rien le forum est fait pour que l'on s'entr'aide cordialement a+++