Bien le à tous et merci de m'accueillir parmi vous.
Très content de trouver un forum sur cette voiture formidable qu'est la Xantia, malgré son image de voiture de papi.
Me concernant, je m'appelle Frédéric, j'ai 35 ans, je suis vendeur dans l'agricole.
J'ai eu quelques Citroën (deux Xantia turbo D, des BX turbo D, 16 TRS, 19 TRD, une ZX 1.1 carbu j'y tiens au carbu c'était une des premières, une 1.8i Furio) et j'ai récemment remis en route une 2cv qui appartient à ma voisine et qui dormait depuis quelques années...
Je viens vous présenter mes deux Xantia, une 1.8 16v de 1995 et une 2.0i e 1994 ayant la particularité d'être GPLisées toutes les deux.
Pour la 1.8 (la bleue) je l'ai acquise suite à un accident dû au verglas et je n'avais qu'une semaine pour trouver une voiture correcte à un prix modéré ; je suis donc tombé sur celle ci et franchement c'est plus le côté GPL et la climatisation qui m'ont attiré, et en fait j'ai (re)découvert une voiture agréable, silencieuse, sans histoire. Elle a actuellement 243 000 kms, achetée en janvier 2014 à 232 000.
Pour la "sable" ou beige - je ne connais pas le nom de la couleur- l'achat s'est fait car elle possède un intérieur cuir beige non électrique, optionnel sur cette VSX super équipée pour l'époque. Cet intérieur est en cours de transit dans la bleue, ce sera fini aujourd'hui. Finalement la sable est en excellent état, mais elle ne tient pas le ralenti et elle fume blanc + conso de LDR au GPL. En essence aucun soucis, elle a fait ses 300 kms elle même pour rentrer.
Comme je ne veux pas faire de frais dedans, je vais la dépouiller tranquillement afin de faire profiter la bleue.
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