BenDS5

Bah, mes feux Citroen m'ont permis de me faire la main... c'est surtout ça ! Tu payes combien la LOA si pas indiscret ?

Bizarre quand même... ça reste des amplis numériques. L'aspect couplage analogique comme avant se fait rare... ce sont des classes D ou autres. Perso, j'ai monté un Caliber 4 voies dont je suis vraiment très très content...

Je préfère rien dire ... Mais si ! J'ai trouvé il y a peu une vis dans le garage... impossible de savoir où elle allait. Citroen m'a échangé le turbo en garantie il y a un an. Ca devait tellement être compliqué et difficile avec les outils qu'ils sont en concession de visser les deux vis de sortie du tube d'air... ou mal ! J'avais remarqué qu'on attendait vachement le turbo depuis quelques jours, en fait, la visserie a du se dévisser et j'ai trouvé par chance la seconde vis lorsque j'ai démonté le support plastique sous le moteur... Le reste en images. L'accès est difficile, il m'a fallu deux rallonges et un cardan pour y arriver mais c'est vissé et surtout plus aucun problème. Le temps d'effacer les défauts, vérifier que tout va bien et roule... Comme quoi, la voiture n'y est pour rien, l'incompétence des mécanos CITROEN... pour beaucoup ! Quand je pense au paf qu'il y a eu, j'ai cru que j'avais cassé le turbo sur le moment... la compression d'air y en a . j'avais l'impression d'avoir une subaru avec dumpvalve ! On n'est jamais mieux servi que par soit-même, bref surtout évitez la concession Arenas... heureusement que je n'ai pas besoin d'eux pour apprécier une marque. Bref... Les vis en question : http://img11.hostingpics.net/pics/788236P201606110929191p.jpg La pièce en question dont la fixation était HS, composé de trois éléments : un tube plastique, une durite avec double fixation, une tube métal avec un joint à quatre griffes : http://img11.hostingpics.net/pics/764190P201606110924431p.jpg L'accès pour le serrage, pour le moins m**dique ! (la sortie turbo). http://img11.hostingpics.net/pics/166567P20160611092541p.jpg Je ne mets pas de photo du diag avec la valise, vu qu'on a pas le droit...

Tu as remarqué que les HP avant étaient doublés ? Tu ne t'es pas trompé sur les polarités ? Perso, j'ai tout repris sur le faisceau d'origine pour mon ampli 4 voies. j'avais prévu de faire un tuto complet mais j'avoue que j'ai pas le temps. je te mets la correspondance de couleur que j'avais faite (à l'ohmètre). http://img11.hostingpics.net/pics/273609P201603310848401p.jpg

Bon... ce soir en rentrant, en voulant doubler un petit van sur la départementale, je commence à accélérer de 50 pour monter vers 90... et pschitt.... paf ! Désolé, je la fais en rigolant, car y a plus grave dans la vie, enfin passons. Après un turbo, un boitier de centralisation, un écran matriciel, c'est quoi ? Vu l'épisode avec la concession de Nice qui est mauvaise au possible, je vais voir si je le fais pas moi. Bien sûr, service et veuillez amener votre véhicule à réparer. En gros, en accélérant, j'ai l'impression d'avoir une subaru avec une dumpvalve mais avec 50 poneys . J'ai pu rouler pour revenir tranquille en mode dégradé. Je sens bien la durite du turbo qui a lâché... vu le boum... En y repensant j'avais remarqué depuis peu que je trouvais le turbo bruyant (enfin le pschitt). J'y pensais doucement depuis 2 semaines et là paf. Bébé arrivant, j'ai la tête ailleurs... Je vais démonter demain le carter et jeter un coup d'oeil. J'ai aussi la valise, mais il me semble qu'on a pas le droit d'en parler, je vais aussi la passer et vous tenir au courant. Si c'est possible, je le fais moi et j'en ferai un tuto pour les suivants... Si quelqu'un a la gentillesse de me montrer une vue éclatée de la durite de turbo et son accès ce serait super... Et encore mieux, sa référence et son prix ! Merci à tous. Je n'ai pas trouvé dans la base de documentation et dans la base info rapid "facilement" (sans le code panne pour l'instant). DS5 HDI Sport Chic de 83000 km... (le turbo a été changé en garantie il y a 1 an et 3 mois...).

Je tourne plus vers les 7l aux 100 avec de la voie rapide à 110 km et 4/5 km le matin à 50 pour la récupérer... Le graphique de Sprit est assez complet. Je récupère à chaque fois les km, la conso odb, la vitesse moyenne, et je fais le calcul propre (litre remis/km) pour comparer... http://www.spritmonitor.de/fr/detail/651141.html En diesel classique (pas hybride) et quelques cv dopés...

C'est parfait ça marche. Valeur recommandée qu'on a un ampli analogique derrière le rt6, 4. Bon après ça dépend du gain. Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Mais du coup tu montes ça où ? Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Alors là, je reconnais que si c'est vrai, c'est un bon point...

Avec les 115cv tu vas pas consommer à mort ?

Oui enfin sacrée concession... Celle de Nice. J'avoue que quand j'étais un p'tit jeune... je me passais bien de la concession car on pouvait tout faire tout seul !

Au final, personne n'a d'info ?

Bon encore rappelé et ils font "genre" qu'ils ne savent pas où en est le dossier et je reçois samedi la facture par courrier, sans chèque de quoi que ce soit. Je ne sais pas trop comment traiter la chose. Soit y aller (et perdre du temps pro) et je risque de m'énerver sévère... soit de contacter le service client DS. Mais maintenant que la facture est payée, je me pose la question de est-ce que j'aurai gain de cause... J'adore les intitulés de facture : la pièce coûte bien 241€ HT, le contrôle + essai à 0.25 de 85€ soit avec 55% de prise en charge 11,7€ (même pas foutu de la faire bien), le diag panne (juste brancher une valise et lire) 92€, le télécodage à 20€ et la MO à 0.3+0.7 de 83€. Je comprends même pas pourquoi j'ai deux lignes de MO à 0.3 (remplacement sur véhicule) et 0.7 (en divers réparation). Quelqu'un sait ce qu'est ce 0.7 de MO en plus de 0.3 ?

Bien beau la permutation, mais les capteurs vous en faites quoi ?

Bien sur après deux jours aucune nouvelle ce matin. Après 8 appels. On me rappelle étonné et j'attends encore qu'on me rappelle pour me tenir au courant. Le plus drôle aucune facture encore à ce jour.... Alors qu'ils ont déjà encaissé le chèque... Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Je crois que tu n'as pas compris la blague... Je sais bien que ce n'est pas la marque mais c'est son process. Ces problèmes chez wv, Renault ou autre ça existe... C'est le modèle humain ☺ qui est défaillant.... Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Merci je regarde. Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Bonjour, Quand je clique sur le lien j'ai un 404... Suis je le seul ? http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160430/43406da36fa91a7a293d974212feb372.jpg Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Sportmax RT j'avais ça sur ma feu leon TDI. Excellents pneus mais rincés en 15000 km (bon j'avais 220cv aux roues avant). Beaucoup plus sportifs comme pneus. Les ventus sont intéressants je les monte sur la voiture de madame depuis 6 ans. Rien à redire. Longévité (mais 70cv) sous pluie et sec. Les rainsport c'est ce que j'ai on verra. Il faut mettre le prix en face du pneu. Dans le cas de la DS payer un pneu le double d'un autre s'il permet de faire juste 5000 km de plus... http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160430/adf319a917665269f0d83d79481ba9bf.jpg Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous. Pas eu le temps de repasser hier soir. Finally ! http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160430/b9350952c06361e760b1018ab0928d89.jpg Bon sinon on continue... Pas de sms pour dire que la voiture est prête. Et pas eu le temps de téléphoner pour ma part. Je pars du boulot plus tôt avec tout ce que cela impose vers 17h30. J'arrive avec les bouchons à 45. Je me dis au pire tu as la c1 pour le week-end. La personne du matin n'est plus là. Ils n'ont pas préparé la facture. Il me dit on vous l'envoie. Sauf que je lui explique le dossier et me répond moi je sais pas vous voyez avec le gars de ce matin. Je lui indique que s'il voulait me la faire à l'envers ce serait pareil. J'ai laissé un chèque, ils m'envoient la facture sans geste commercial et ils ont gagné... Il me dit on verra lundi c'est le week-end... Bon je repars avec la voiture lavée avec un prestataire intérieur et extérieur. Sur ce point, bravo. Il a pas fait les vitres ni le coffre. Ah mais y a les pneus qui brillent... Bref la suite lundi... Edit en y repensant je dois avoir un écran de phase 2.jai un beau logo DS contre un logo Citroën avant. Edit j'ai raconté cela à un ami directeur de plusieurs concessions Peugeot. Il était scandalisé et me dit tu es trop gentil tu devrais directement remonter en réclamation pour que ça redescende fort. C'est sur des choses comme ça qu'une marque se bâtit une mauvaise réputation. Il termine en rigolant et me dit tu as la première hybride PSA ! Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Bonjour, news du matin. J'ai déposé la voiture ce matin. J'étais pressé, le garage était pas encore ouvert à 7h30, il était 7h20. Le mec est quand même venu me chercher et n'en croyait pas ses yeux. Il me répond : je vais m'occuper du mec... Il me propose une voiture de prêt, j'apprécie et je prends le véhicule. Bon point. Je lui indique que je vais contacter le service réclamation, il me dit c'est votre droit (il serait pas corse quand même ). Voyant qu'il fait ce qu'il peut pour rattraper la bévue, je lui indique que je vais attendre et de le laisser voir ce qu'il peut faire avec la concession avant d'allumer un feu en haut lieu et que ça leur retombe dessus. La suite, ce soir ! On verra à quelle sauce je suis mangé ! La petite C1 est très mignonne ma femme me dit . Bon c'est pas le même standing, mais agréablement étonné (sauf l'insonorisation mon dieu !). http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160430/c837942b7547599cd7f1b32c26fc385c.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160430/e83e1e4f89b349ed4477d8189d3e4893.jpg

Je vais les contacter demain en espérant qu'il ne se défausse pas le fait d'avoir déjà fait un chèque... Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Allez on continue... je pense faire un courrier de réclamation, tellement je sature du manque de professionnalisme et l'absence de qualité de la concession de Nice. Cela reste un métier où le process humain est guidé par des procédures à appliquer, mais visiblement, ça s'applique quand on a envie ! Et surtout, certains doivent avoir un pois chiche... Je vous la fais en version longue... pour autant je suis resté courtois et compréhensif... mais sincèrement il y a de quoi s'énerver pour un client lambda, surtout pour une marque qui veut être premium. On reçoit un texto à 16h50 pour inviter à venir chercher son véhicule avant 18h. Déjà, j'aime... Arrivé sur place, la personne se trompe de nom, bon à la limite, m'en fous. L'atelier essaie de mettre une relation humaine pour faire genre vous êtes un client unique etc, c'est bien, mais loupé. Ensuite, il arrive avec la facture 780€... là, je reste con. Vous avez changé la voiture à ce tarif ? Bein non, c'est le prix monsieur. Non. Vous m'avez communiqué un peu moins de 350€ à ma charge, une partie étant pris par DS. Non, c'est pas possible. Ma réponse, avant de me dire c'est pas possible, reprenez votre copie, vérifiez que vous êtes infaillibles et il m'a été annoncé un devis avec prise en charge d'un montant de moins de 350€. Le responsable s'en va, revient en s'excusant. Pardon, on s'est trompé sur la facture, on a oublié la prise en charge. Par contre, on a un problème, la secrétaire est plus là, on ne peut pas refaire la facture. Je lui réponds, vous m'envoyez la bonne facture et je vous règle par courrier. Non, vous nous faites un chèque de la facture et on vous renvoie un chèque de l'écart... Bah tiens ! Comment osent-ils demander ces choses ... Je propose de faire l'inverse, dites moi combien cela fait avec la prise en compte et je vous fais le chèque et vous m'envoyez la bonne facture. OK. Il me remet une petite valise avec des produits d'entretien car je commence à un peu à être agacé histoire de me détendre, j'apprécie. Va me chercher la voiture, lavée à la va vite ... s'il y a bien une couleur où si on lave vite et mal qui se voit, le noir ! Pas de nettoyage intérieur alors que la dernière fois il était fait. Je monte dans la voiture moteur tournant, OK tout semble bien et là y a un truc qui m'interpelle... Bizarre, on dirait que l'écran est plus petit. Mais il y a un truc qui manque, je sais pas quoi ! Et c'est bizarre, j'avais pas la température sur l'écran. Obligé de partir car j'ai un RDV pro dans 15 min, je file. J'arrive au feu rouge et là ça fait tilt ! http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_690283P20160427193025LL.jpg Y a pas les km, y a pas le trip A/B, je fais défiler l'écran... L'affichage conso+km restant : http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_363152P20160427193014LL.jpg Le régulateur de vitesse bizarre, il était pas comme ça : http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_510617P20160427193059LL.jpg Deux lignes blanches... c'est quoi ce truc (c'est un régulateur adaptatif spoiler ) : http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_356930P20160427193037LL.jpg J'arrête la voiture au feu, je la redémarre, toujours pareil. Je roule direction mon RDV j'appelle Citroen. Le mec me dit je comprends pas, je suis désolé, je m'excuse, je crois que je le saoule. Passez quand vous pouvez, on regarde, vendredi, OK. J'arrive sur le parking, je file à mon RDV. Je reviens quelques minutes plus tard je reviens et je vais pour toucher la poignée et là ... http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_645085P20160427194401.jpg Sisisisi regardez bien ... un logo Peugeot ! http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_155902P20160427194416.jpg Bon à mon avis, l'écran possède tous les FW possibles peugeot/citroen et cela n'a pas été réglé correctement. Bon et je vous passe l'écran qui était même pas clipsé au remontage que j'ai sorti totalement (combiné) et que j'ai refixé. Mais sincèrement : - panne le 19/03 - prise de rdv pour le 25/3 - devis établi et accord de prise en charge le 6/4 - prise de rdv pour 20/4 => annulé la veille - prise de rdv pour 27/4 (hier) => avec les ratés - prise de rdv pour demain 29/4 ... à suivre ! Après 5 Citroën depuis mon permis, je suis en train d'être dégoutté de la marque... et pourtant j'ai bien conscience que les points de faute sont humains et propres à une concession. Mais l'image global en prend un coup...

C'est ce que j'ai ! Moins cher ... et je pense plus intéressant aussi. Très content du pneu, personnellement. Monté il y a deux mois... à l'avant.

Pas mal !