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magnolias

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Tout ce qui a été posté par magnolias

  1. Non depuis ... (?) le navidrive est supprimé et toutes les c5 ont my way mais avec prise usb dans le grand vide poche sous l'accoudoir central .
  2. C'est bien ce à quoi je pensais aussi ..... Le restylage ne s'accompagne pas d'une nouvelle suspension en fait déjà modifiée il y a 6/8 mois environ .
  3. magnolias

    Actualités DS5

    C'est une sacrée belle offre ..... Valable sur les ds5 non restylées ( = à écouler ) ...... ou valable sur un beau modèle en mai/juin ?????????
  4. Pas de prise usb sous l'accoudoir central ????? De quand date ta C5 ? Sinon le mieux est de graver tes fichiers mp3 sur un CD et de donc les lire via le lecteur CD. Je n'ai pas vérifié mais je pense qu'un cd mp3 est lu par le lecteur. A vérifier dans la doc voiture
  5. et 1 prof ! En restauration : la bouffe pas de voiture hein !
  6. Il pourrait n'y avoir que la ds5 restylée au salon ...
  7. Un point est sûr : PSA doit produire des voitures pour le marché mondial = modèle identique partout. Il n'est plus possible d'avoir un modèle pour la Chine et un modèle pour l'Europe par exemple. La suspension hydro n'est peut être pas une priorité ( marketing / technique) pour le marché chinois et donc "on" l'abandonne aussi pour notre marché car il n'est plus prioritaire.
  8. Est elle boite auto la blanche ? La moins kilométrée a toujours ma faveur !
  9. Retirer l'hydro c'est sûr que celà fiche un coup à l'image de marque. La question est : pourquoi la nouvelle plate forme induit elle un gros surcout pour adapter l'hydro OU ..... Pourquoi la plateforme n'a t elle pas été conçue pour y mettre l' hydro !!!!! Jusqu'ici il a toujours été possible ( mécaniquement et financièrement ) de mettre la suspension hydro. Pourquoi cette impossibilité ????? Rentabilité uniquement ? Mais tant que l'on ne sait pas quelle qualité suspension "ils" mettent à la place....
  10. Depuis que je roule C5 II ( dès sa sortie ) et sur différentes motorisations je ne l'ai jamais déclenché ...
  11. Bienvenu ! Pour la dernière remarque tu n'es pas le 1er !
  12. Le honteusement élevé malus sur la 160 BVA n'est pas totalement justifié en usage normal ( hors cycle artificiel d'homologation ) Sur C5 hdi 200 la conso est un poil inférieur à 7l / 100. Dans la vrai vie la différence de conso n'est pas aussi énorme que le laisse supposé ce "foutu" malus. Les g de CO2 sont élevés à cause du circuit urbain surtout.
  13. Venant d'une C5 , afin de ne pas succomber au charme de la DS5 il faut un essai digne du nom. Je fais toujours le même parcourt depuis 20 ans à chaque essai. Ainsi j'ai racheté une C5 hydro et non une DS 5. Quelle taille de jantes sur la Belle ? 19 pouces ???? Aïe Aïe, déjà sur C5 exclusive + il m'a fallut une paire de mois pour m'y faire. La dernière C5 j'ai acheté une exclusive ( non +) en 18 pouces et je sens bien la différence...
  14. Si la boite auto te plait n'achète pas une boite Méca. Je l'ai fait une fois et 3 ou 4 mois après j'ai revendu pour acheter une boite auto !
  15. " Normalement " le véhicule doit être vendu avec 2 clefs . Le vendeurs aurait du se charger de cette 2ième clef avant de revendre. Un peu de sérieux et de courtoisie que diable !!
  16. Le hdi 200 bva 6 est un régal sur C5 avant de l'être sur 508 !
  17. 50.000 kms en moins c'est pas rien... ! C'est 2 ans de route en moyenne . Si tu n'es pas encore "accroc" à la boite auto et que tu as les 3000€ à débourser en + . Bref je prendrais la hdi 163 boite méca et 27000 kms. Et pourtant je suis un fan de la BVA ! De + , comme je l'ai écrit plus haut la 1 ère je la trouve un peu chère . " Les conseilleurs ne sont pas les payeurs "
  18. Le prix demandé me parait élevé.... Attention, essayer comporte le gros risque d'acheter !!! HDI 163 + boite = un régal
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