Nicolas

Bonjour C'est lié à la puissance, le chargeur embarqué en dessous de 7 Kw (wallbox) laisse le CRO gérer l'intensité et la puissance.

Bonjour Rappelons que le chargeur embarqué a comme principal rôle de convertir le courant alternatif disponible sur le réseau en courant continu capable de charger la batterie du véhicule. Le rôle du CRO va être de limiter l'intensité du courant en fonction de l'installation auquel il est raccordé, que ce soit sur une prise classique ou une prise renforcé le CRO va piloter la puissance de charge afin d'éviter l"échauffement du circuit, il prend en compte aussi l'utilisation d'autres appareils dans la maison pour là encore s'adapter, c'est un équipement indispensable pour limiter les risques liée à la charge d'un véhicule électrique à la maison. Il vérifie aussi la continuité à la terre pour une recharge en milieu humide également. Cela aurait effectivement pu être intégré au chargeur embarqué du véhicule, mais pour des raisons de coût et peut être de responsabilité de l'utilisateur à la maison, c'est assuré par le CRO.

Bonjour, C'est vrai, j'étais comme vous tous habitué à vBulletin qui faisait parti des meilleurs moteurs de forum dans le début des années 2000, c'était un très bon outil, mais en 2024, c'était devenu très compliqué à administrer, des dizaines de spammeurs qu'il fallait modérer manuellement, ou que des membres nous signale via un sujet , une version php vieille de plus de 10 ans, des messages à éditer car tronquer de certains caractères qui ne voulait plus rien dire avec aucune évolutions possibles vers de nouvelles fonctionnalités. Nous étions arrivés au bout, vBulletin avait d'ailleurs arrêter cette version en 2018 avec la sortie de la 5 puis de la 6 maintenant. Comme je le mentionnais sur un autre sujet, 70% de fréquentation en moins depuis 3 semaines... c'est considérable Je mets toute mon énergie pour inverser cette tendance, les semaines et mois à venir vont surement être difficile, entre la correction de centaines de messages à remettre en ordre parce que la migration ne s'est pas bien passée à cet endroit, à l'accompagnement des membres / adhérents qu'il faut rassurer et informer des nouveaux usages. Je compte sur vous pour nous remonter vos retours (bons ou mauvais) vos idées, cet espace est avant tout le votre , nous sommes là pour assurer son fonctionnement et sa pérénité avec une expérience de navigation la plus satisfaisante possible.

Bonjour Oui c'est vrai, cela sera sans doute transitoire, surtout avec l'arrivée de la version 5 dans les semaines qui viennent. Il est je pense important d'accompagner nos membres / adhérents dans une interface et un fonctionnement très différent de vBulletin, mon but étant qu'il puisse dans cette période de transition retrouver leur marque, je sais le boulversement que cela a provoqué chez certains, d'ailleurs ne nous voilons pas la face, les chiffres sont terribles mais c'est avec tristesse que je les constate chaque jour... aujourd'hui le forum à perdu 70 % de sa fréquentation..... Je m'attendais à une baisse mais pas de cette ordre, nous parlions dans un autre sujet de forum-auto qui lui aussi à vécu la même chose il y a un peu plus de 3 ans avec plus de 20 ans avec le même moteur de forum, je pense que les débuts du nouveau forum ont du être difficile et beaucoup sont partis, nous constatons malheureusement la même chose. Chaque jour je m'efforce de rendre les choses plus simple pour améliorer l'expérience de navigation sur le forum, n'hésitez pas à nous faire part de vos retours et idées d'améliorations.

Bonsoir, Je vous conseille d'aller faire un petit tour dans la rubrique FAQ Véhicule électrique, cela vous permettra de découvrir les différents câbles et prises. Concernant la fourniture du câble de recharge pour la prise domestique à la maison (prise classique ou renforcée type green up) il vous faudra un CRO (câble de recharge occasionnel) malheureusement pas fournit par le constructeur qui se contente de fournir le Câble de recharge Type 2 / Type 2 (T2/T2) pour borne publique ou wallbox. Pour le CRO à la maison sur prise domestique, il existe plein de modèles à la vente, il vous faut cela : https://amzn.eu/d/6yf2yzW

Bonjour Navré que les changements du forum ne vous convienne pas, nous metttons tout en oeuvre pour maintenir un espace de discussion conviviale et agréable à utiliser. Sachez que l'ancien forum reposait sur un code de plus de 15 ans et présentait de plus en plus de risques face aux différentes attaques, il ne pouvait plus évolué, en clair c'est comme si on était resté sur Windows XP ! nous avons fait ce choix pour assurer la pérénité du forum. Je vous souhaite de trouver mieux ailleurs.

Caractéristiques Technique Gamme Citroën 03/2024

Bonsoir Avec une Green 'up c'est parfait !

Bonjour Merci pour votre retour , vous faites de mon avis un bon choix , on attend avec impatience votre retour vous ne pourrez pas changer le chargeur embarqué par la suite malheureusement deuxième commande d’ë-c3

Oui c'est un vrai débat, je l'avais autorisé 10 minutes, mais une édition pour X raison peut être nécessaire ensuite. Cette édition illimitée est pour l'instant uniquement possible pour les adhérents. Si l'on constate des abus à l'avenir, nous reviedrons à un temps plus court.

TARIF GAMME CITROËN VP / VU Au 04 Mars 2024 Archive ZIP

Bonjour CitronC6, Concernant la suppression du message, je viens de modifier le paramètre, cela est maintenant possible. Pour le courrier, effectivement vous faites bien de le préciser, nombreux courriers sont mentionnés dans le journal des erreurs et ne partent pas vers leur destinataire, je vais de ce pas voir avec l'hébergeur et le domaine ou le mail est géré. Merci pour votre message, je sais que la nouveauté peut être compliqué à adopter, mais au final, nous avons bien plus gagné que perdu par rapport à l'ancien forum qui avait atteint ses limites.

Bonjour Je viens de corriger l'ensemble des liens.

Bonjour Merci du retour, c’est effectivement la conséquence de la migration du forum qui n’a pas converti correctement les liens Nous allons corriger cela la semaine prochaine

Bonjour Je précise que le service de cricou n'est plus disponible pour l'upload d'images depuis le forum, mais reste pour les modérateurs tout à fait possible d'uploader ce que l'on veut du serveur cricou et le copier dans le forum.

Bonjour Loud, Tu souhaites déplacer un message d'une discussion vers une autre discussion ? c'est bien ça ? Si c'est cela, c'est l'outil fusionner qu'il faut utiliser. Pour marquer le contenu comme lu, c'est en bas de page à droite.

Bonjour J'ai réparé le lien du fichier pdf.

Bonjour oui tout à fait , j’ai restauré le message perdu

Bonjour Oui même soucis que sur les autres sujets avec des images : Lien en http que les navigateurs pour des raisons de sécurité n'affichent plus (le sujet date de 2015, cricou n'était pas en https) Passage des liens en https, ouvrir chaque image dans un nouvel onglet et les recopier une par une pour qu'elles s'affichent dans le sujet, c'est pas compliqué mais long. Il me reste à retrouver le fichier pdf, je ferai cela dans les jours qui viennent.

Bonjour, Merci de votre retour, avez vous le lien vers le sujet ou les photos ne s'affichent plus ? Oui l'édition des messages est limitée, sur demande nous ferons du cas par cas si les auteurs veulent mettre à jour leur sujet.

40 002 véhicules immatriculés, en hausse de 25,7% par rapport à février 2023. Consultez le baromètre en intégralité (source avere-france.org)

Bonjour Raphaël, Aprés vérification non exhaustive (à vérifier plus en détail mais au vu de l'ensemble des forums documentation c'est énorme) il semblerai que le problème soit assez aléatoire, ce qui obligera sans doute à vérifier section par section et surtout lien par lien. Je ne pense pas qu'il soit possible d'automatiser cela.

Bonjour Il est normal que la date des sujets en haut ne soit pas la plus récente, ce sont des sujets épinglés qui reste en haut. La séparation des autres sujets n'est pas franche, je suis d'accord, je vais voir ce qu'on peut faire.

J'ai effectué la modification pour que vous ayez la dernière réponse à droite comme avant sur vBulletin.