dagostino

Je confirme, la mienne aussi les plaquettes noires ont marquées Peugeot en toute lettres... J'ai vu ca le jour où je l'ai recue... Ca m'a extremement décu. J'ai signé (le cheque) pour Citroen pas pour Peugeot ! Je pense que c'est le seul endroit visible facilement... j'espère en tout cas !

Un testeur francais : http://peugeot-407.forumactif.com/ftopic177.RT3-entree-AUX-video.htm

Ah moins que d'ici là quelqu'un arrive à bidouiller le Navidrive... Après tout, en enclenchant la marche arriere, le Navidrive lance bien le radar de recul donc ca doit être faisable.

Ca ca serait excellent comme installation ! Mais... hélas ca ne s'activerait pas au passage de la marche arrière par ex :( Mais l'idée est excellente !

Merci Stéphan pour cette info ! Je vais enfin pouvoir brancher mon baladeur mp3 et remettre le CD du Navidrive dans le lecteur

Pfffffffff.... Merci pour ta réponse mais pffffffffffff quand même... Je vais laisser pour l'instant, je verrai ensuite... De toute facon c'est dans pas longtemps les 20000 :(

Bonsoir, Ma C4 m'a aussi affiché une clé aujourd'hui.... "-300" et je suis à environ 6500 km. Je fais mine de rien et je laisse aller ca partira ou pas ??? Et après celle des 2500, la révision suivante c'est bien celle des 20000 ??? D'avance merci pour vos zinfos

En effet ca m'est arrivé, 3 ou 4 fois sur 6000 km... Par temps humides a chaque fois il me semble. Un truc à essayer si ca t'arrives, c'est de passer en LIMITEUR, l'activer, puis repasser en REGULATEUR et réessayer. Je l'ai fait le dernier coup et ca a marché (mais peut-être qu'entre temps la voiture a seché... si c'était un pb d'humidité). Sinon il me suffisait de couper le contact et de redémarrer... mais j'évite de le faire à 130

En France oui, mais peut-être qu'à l'étranger il y a des VTS en 92 CV... vu les différences de finitions entre pays frontaliers, c'est encore possible.

Non, la seule chose que tu puisse faire moteur coupé c'est ouvrir les vitres ou verrouiller la voiture. Pour lers vitres, faut impérativement avoir la clé dans le niéman. Autre chose, j'ai constaté l'absence de position "accessoires" sur la mienne :( Du coup, rien que pour écouter la radio je dois me mettre sur la dernière position et donc alumer le préchauffage :( Même sur ma Super 5 j'ai une position accessoires :(

De rien, ca arrive... pis de toute facon, une fois que t'as casé 3 personnes à l'arrière, faut le faire pour voir la banquette

Ouarf les boules :(

C'est pas grave... vérifie quand même sait on jamais La ceinture est bien une 3 points.

C'est vraiment étrange... moi aussi HDI 110 VTS et j'ai la 3ème ceinture ! J'ai pas l'AFIL mais bon... c'est censé n'influer que sur les sièges avant...

Alors après vérif, la ceinture centrale sort du dossier 2/3 gauche, entre les 2 appuies tête, à travers un "cache" en plastique comme les 2 ceintures gauches et droites. L'attache est elle à côté de l'attache de la place droite. Elle vient de France la tienne ???

Euh... me semble qu'elle est obligatoire mais me semble aussi qu'on a galéré pour la retrouver... Vais jeter un oeil

Bon bah le seul avantage du Navidrive c'est son intégration dans le tableau de bord alors PS : les radars sont aussi sur le navidrive ! (appelés "controleurs de vitesse"). Mais faut relativiser à cause de l'écart entre la conception du CD et la mise en place des radars :(

J'ai utilisé le navidrive la semaine dernière (vacances). Je suis donc parti sans cartes pour l'Alsace. C'est génial, tu suis ce que te dis la gonzesse, si tu te gourre (ca arrive c'est tout en travaux là bas !) elle recalcule et c'est reparti. Un petit bémol, j'ai traversé le Rhin... donc j'suis arrivé en Allemagne (pour les pro en géo ). Là plus rien :( Faut changer de CD, et donc mettre "les principales routes d'Europe" mais là quand ils disent principales ce ne sont que les autoroutes :( Bon alors faudrait un CD pour chaque pays, ca revient cher... mais bon on fait avec. Par contre, arrivé à Metz, j'ai pu afficher sur la carte la liste des Hotels, et voir leur nom (Formule 1, Nuit d'Hotel...etc..) c'est très fort pratique ! Tout en sachant que l'on peut faire la même chose avec divers établissements (monuments, parking, centre commerciaux, police (faut en avoir envie !)...etc...) Ce que je trouve fort avantageux par rapport à un Tom Tom c'est que tout est intégré ! Ca m'embettait d'acheter une bagnole neuve (C4) et de déjà devoir scotcher un écran, des cables.... Pis un carreau cassé et le mec arrache le GPS et tu pleures. Là le navidrive, faut déjà l'vouloir pour le chourrer. Ce qu'il faut savoir aussi c'est que le navidrive n'est pas qu'un GPS ! C'est un écran déporté, pour l'autoradio, vous avez une entrée vidéo dans la boite à gants (sur C4) pour matter vos films ou photos de vacances. Il affiche aussi toutes les infos de l'ordinateur de bord et en couleur... Bref je ne regrette pas. Puisque finalement un Tom Tom ne m'aurait affiché que la carte. Reste à voir le budget, le Tom Tom est pas cher et surtout pratique sur une ancienne voiture. Comme je l'ai dit, moi j'ai acheté une neuve alors autant que le gps soit déjà dedans.

C'est un peu beaucoup compliqué pour moi (faut que je relise depuis le début...) mais ca m'intéresse beaucoup cela... Pour brancher mon baladeur MP3

Je pense aussi... @geeks : j'ai lancé un diagnostic quand c'est arrivé et RAS non plus :( Pour l'anecdote, dimanche ca m'est arrivé à Metz

+1 aussi.... on voit extrement bien dans ces rétros

Bijour @ tous ! Un ptit pb sur ma C4 coupé VTS recue en juin... Parfois le régulateur refuse de fonctionner : "impossible d'effectuer un controle de la vitesse" ou un truc du genre. Pour le moment ca ne m'est arrivé que 3/4 fois depuis fin juin et à chaque fois c'était par temps de pluie. Ca m'est encore arrivé dimanche, la voiture s'était pris une averse la nuit, et bingo... D'habitude il me suffit de couper le contact et de redémarrer... Dimanche étant sur l'autoroute j'ai laissé comme ca et j'ai basculé sur le "Limiteur" (via molette sur le volant) et lui fonctionnait. Quelques minutes plus tard (sans redémarrer) je suis repassé en "Régulateur" et là ca remarchait. Je pense donc qu'entre temps l'humidité est partie... Je vais en parler au garage mais faudrait que j'y aille quand le pb arrive :( EDIT : Bah c'est le même probleme que Geeks alors

J'y ai pensé à ce pb de non réglage en hauteur mais à l'usage je n'en ai jamais trouvé le besoin. Je pense que ca vient du fait que la ceinture est tellement derrière soit (et encore je recule le siège à fond because 1m86), et comme le dit Vince y'a un régulateur de ceinture que l'on n'en sent absolument pas l'utilité ! Et pour info, aucun pb de ceinture qui claque ou de suicuide du rétro ! (modèle neuf recu fin juin).

Ne pas oublier que l'on perd le compartimentage si on choisit l'option Pack Accoustique (à cause de l'ajout du caisson de basse dans le coffre autour de la roue droite).

Prends toi un mur, tu verras ben si tu as des rideaux Sérieux, moi non plus aucune mention à part celles sur : volant, tableau de bord à droite et côté droit quand on ouvre la portière (pour siège enfant).