Batgas

Bienvenue! On attend les photos pour connaitre la couleur!

Pas de soucis, tu as répondu à ta deuxième question concernant l'affichage des consos, indications GPS/radio... pas d'écran Matriciel donc pas d'autre info que la vitesse et le kilométrage... :capsmafa: Bizarre pour une haut de gamme de 2012... je pensais qu'elles avaient toutes récupéré l'écran matriciel...

Eh ben, que de points positifs dans la bouche du Templier! Ca fait plaisir à lire! Merci pour ce retour complet sur tes sensations après 120000km.

Bonsoir, Pas si vieux que ça le sujet ouvert par toby64 qui évoquait une "bizarrerie"........ tellement pas si vieux que tu as été y "pêcher" sa photo pour ouvrir un sujet identique....................

Loud! J'ai hâte de voir cette "Opération LED"...! J'ai oublié de vous présenter les pare-soleils trouvés à 20€ sur le LBC avant l'été! Ils sont vraiment supers! Hyper simple à installer, couvrent toute la vitre, ne se voient pas... et c'est clairement plus classe que le pare-soleil "Cars" ou "Winnie l'Ourson"! Bref, un excellent complément aux vitres teintées pour le bout de chou! A 56€, je ne sais pas si ça vaut le coup mais à 20... clairement OUI! Je ne regrette pas! http://img4.hostingpics.net/pics/491123IMG6506.png http://img4.hostingpics.net/pics/351754IMG6502.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/714121IMG6503.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/856900IMG6501.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/767711IMG6508.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/910583IMG6510.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/279540IMG6511.jpg

On va arrêter le HS ici non...

Le "miiii-mama" c'est mon fils qui le met Pierre! Ça c'est un maillot de bain!!! :q: Les photos datent (déjà) de début août! Pour répondre à l'autre Pierre : Bien évidemment non! Quand tu as une ampoule qui claque, tu la changes et c'est tout. Les nouveaux feux arrières ont 2 ampoules de moins que les anciens, i.e. pas de feu de recul gauche et pas d'antibrouillard droit. Quand tu montes les optiques pas de souci au démarrage (pas de code erreur) jusqu'à ce que tu enclenches la marche arrière ou que tu allumes les AB arrières... là le BSI détecte que ton ampoule est grillée (normal vu qu'il n'y a pas d'ampoule... pas d'ampoule ou filament coupé c'est pareil!) Bref! Si tu ne veux pas avoir cette alerte à l'ODB, il faut rentrer dans le BSI pour lui expliquer gentiment que tu n'as plus de feux de recul arrière gauche et d'AB arrière droit sur tes nouveaux phares... et que donc il est inutile qu'il surveille ces deux ampoules et qu'il te dise à chaque démarrage qu'elles ont claqué! Merci Loud! Je surveille de près l'arrivée de tes nouveaux AB!

Bonjour, Oui et pour info tu n'as rien à toucher concernant cette fonction quand tu démarres (normalement)... le bouton ne sert qu'à inhiber le système de surveillance d'angle mort et de mesure de place disponible. Il est allumé vert en permanence et éteint si tu appuis dessus (ou si il y a un défaut). Les diodes orange des retros n'ont pas à s'allumer sauf en cas de détection de véhicule dans l'angle mort...

Bonsoir, Il doit rester vert! Si il clignote puis s'éteint, c'est que le système à un défaut. Vérifier les connectiques derrière les glaces de rétro (attention à la casse!!!), débrancher/rebrancher la platine de commandes de vitres électriques côté conducteur.

Ca dépend de la date de commercialisation... après mai 2012 ça a changé.

Il me rappelle vaguement quelque chose...

Bienvenue! On espère toujours des photos...

Bien que moins récente... je prends la rouge!

Bienvenue Laëtitia! A ma connaissance, jamais encore lu de tel problème dans notre section...

Bienvenue!

Bienvenue! Sympa le toit peint d'une autre couleur "effet TVP"! Ya un proprio de C4 grise qui a fait la même chose par chez moi...

Bienvenue!

Bienvenue! Vivement les photos!!!

Bienvenue! Je rejoints la remarque de l'ami Briçow!

Bienvenue!

C'est ça que tu recherches je pense... Bonsoir, Un petit niveau modif... comme il n'y a que les c.. qui ne changent pas d'avis, j'ai craqué courant de l'été pour les optiques arrières à effet 3D de la phase 2... Beaucoup de recherches et un peu de patience m'ont fait avoir le tout (en plusieurs fois) pour environ 200€... soit un prix à peine plus raisonnable que le neuf (pour quelque chose d'uniquement esthétique)... J'ai en fait craqué après avoir suivi plusieurs C4 II phase 2 noire... le contour noir se dégradant vers le rouge des nouveaux feux fait qu'ils vont super bien sur le foncé je trouve... ils affinent l'arrière de nos belles. http://img4.hostingpics.net/pics/422514IMG6828.jpg Les platines n'ont rien à voir entre elles... mais la connectique est la même. http://img4.hostingpics.net/pics/797917IMG6849.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/513901IMG6834.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/839728IMG6833.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/864484IMG6835.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/885552IMG6839.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/503552IMG6840.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/177726IMG6855.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/868662IMG6912.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/963795IMG6859.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/945910IMG6858.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/626691IMG6856.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/507402IMG7047.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/872810IMG6984.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/147122IMG6985.jpg Je suis ravi de l'esthétique, même si c'est bien dommage que les feux de hayon ne soient que des morceaux de plastique... ils sont vraiment plus beaux. Par contre, le seul de feu de recul droit est vraiment un handicap pour reculer de nuit! Et je peux maintenant vous confirmer qu'il faut télécoder le BSI pour retirer le feu de recul gauche et l'antibrouillard droit... sinon c'est alerte et voyant de service allumé en permanence. http://img4.hostingpics.net/pics/662418IMG7398.jpg Autre petite modif... non content de ma seule expérience avec la galette... je suis tombé sur LBC (après bien de l'attente également!) sur l'annonce que je n'attendais même pas : une Newport NEUVE avec Michelin Pilot Sport 3 neuf également!!! Le tout pour 200€ soit à peine plus que le prix du pneu! Donc, je confirme, une fois le polystyrène de la galette retiré, ça rentre! Le frein de parking passe à l'intérieur (attention à ne pas pincer le câble qui part vers les freins)... on range le matériel (cric, cales...) à l'intérieur de la roue... le plancher est surélevé d'à peine 1 ou 2cm (invisible une fois le tapis en place)... et on part en vacances confiant! http://img4.hostingpics.net/pics/809436IMG7029.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/665725IMG7030.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/845871IMG7031.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/899012IMG7032.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/876411IMG7033.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/183050IMG7037.jpg Ma galette n'a pas fait long feu sur LBC... Me reste à faire télécoder la valve électronique chez Citroën car sans "l'outil forceur", il faut connaitre le numéro de série de la valve... et je ne l'ai pas et ne peux le relever car le pneu est monté... EDIT MODERATION : Fusion de 3 (!) posts qui se suivaient (non-respect de la charte)

Bonsoir, Oui et non Gernot, ils sont servent à la fonction mesure de place disponible. C'est une forme d'aide au stationnement

Bonjour, Chaque valve électronique est unique. Donc, si tu en changes une, il faudra la faire reconnaître par ton BSI. Par contre, tu peux avoir plusieurs jeux de roues (donc plusieurs jeux de valves) connues par ton système. En résumé, si tu veux faire reconnaître de nouvelles valves électroniques pour tes roues hiver, oui il te faut les télécoder... par contre, une fois reconnues la première fois, plus besoin de le faire chaque année quand tu permutes de jeu de roues.

Remplacement feux arrières.pdf

Bonjour tomi, Utilise le tuto du Post #208... tu gagneras du temps