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dmuller

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  1. Salut, met l attelage en place, avec les vis maisz a peine serrer. Serre ensuite tout à la fin peut etre que tu aura asser de jeu. A+
  2. oui on est dans un clan, pire, une secte... même que le week-end on met des chapeaux pointus et on tourne en rond autour d'un kangoo qui brûle en criant gloire à planète-citroen...... au lieu de gueuler chez nous, va gueuler chez ton concessionnaire qui t'a vendu ta camionnette.. au plaisir......de ne plus te relire
  3. salut, c est tout simple, tu monte un parbufle, te repasse à la drire car l'homologation de ton véhicule c est fais sans par buffle, et la pas de problème tu peut rouler en toute légalité... Bonne chance pour la drire
  4. non pas d'idée, et ailleurs ils en pensent quoi?
  5. lu ref: 7452 Y7 44.83 euro par pièce... a+
  6. Salut, depuis peu ma radio sur Berlingo phase 2 de 2003 déconne (volume baisse tout seul et change de station tout seul.) Je pense qu cela est du a la commande sous volant. Derrière ma radio j ai les deux prises ISO, pourriez vous me dire quels fils sont reliés a la commande déporté afin que je les coupe? Merci
  7. en plus c est vraiment très moche. Ca fait genre je voulais m'acheter un vrai 4x4 mais par manque de moyen je roule en citroen avec un par bufle jacky.....
  8. salut, a l’intérieur de ta portière conducteur les montes homologuée sont noté, aucune autre monte ne l'est. a+
  9. merci pour les infos, par contre ne vous fâchez pas!!!!! oui j ai l abs et merci pour les photos!!! tout est clair maintenant.
  10. désolé pour la confusion. En fait je n ai plus de compteur de vitesse kmh, les trs/min c est ok..... a+
  11. salut, je dois changer mon capteur de vitesse. J ai trouvé la ref mais je ne trouve pas l'endroit ou il se situe sur mon berlingo hdi (2004) http://www.oscaro.com/capteur-vitesse-valeo-255304-4072467-1189-p Merci D
  12. bizarre semble, filtre gasoil noir? vérifier démarrage pompe je suppose....fermer peut être sans courant... en espèrant avoir pu résoudre ton problème....
  13. re, oui il faut vérifier quand on met le contact si on entend le bruit de la pompe qui s’amorce. sinon il y a quelques soucis connus au niveau de la pompe haute pression qui revient cher à réparer. Pour vérifier il faudrait regarder le filtre a gasoil et regarder si il y a un dépot de limaille de fer dans le bocal du filtre. si il y en a; c est pas bon..... bonne chance
  14. Salut, comme c est le plastic du pare-choc, en tapant le par-choc se tord et revient en place ce qui fait craqueler la peinture a+
  15. Salut, je sais pas dans quelle sens tourner. Le mieux tu te met face a un mur, tu tourne dans un sens et tu verra si ça descend ou si ca monte. pour ta questions: Sinon : pour changer l'ampoule du phare gauche (gauche face à la route) faut t'il démonter le phare ? Parce qu'avec le boitier de fusible qui se trouve juste derrière il est impossible de retirer le cache ou se trouve l'ampoule. je suis dans le meme cas que toi. a+ D
  16. salut, peut etre un turbo ou injecteur si c est un 2.0 hdi
  17. Salut plein de conducteur sont hors la loi.... Le jours ou il y de grosse indemnités à payer crois moi qu un expert verra qu la monte n est pas homologué. C est pourtant pas compliqué a comprendre non? Un constructeur donne les monte homologué et il n y en pas d autre autorisé. En Allemagne on peut monter d autre monte à condition de le faire homologuée par le tuv, mais en France c est pas possible. Alors arrêtez de dire que c est autorisé. Ne donnez pas de mauvais conseil sur les forum....
  18. --> Il faut arrêter de psychoter avec le changement de roues. Du moment qu'on reste dans les tolérances, il n'y a aucun problème avec la loi ou avec le comportement de la voiture. Eh non, une voiture est homologuée avec une ou plusieurs monte de pneu. Le jour ou tu as un accident grave tu pourra commence psychoter quand les assurrances se retournent vers toi et que tu devra payer les dégats car ta voiture n est pas plus homologué..... Il serai préférable de ne pas donner de mauvais conseils sur un forum.....
  19. ok je réponds a ta question: Est ce quelqu'un aurait déjà eu ce genre de soucis avec son berlingo? --> non en ésperent t avoir aidé
  20. Salut, oui je sais, mais justement en tapant le num VIN il me donne le mauvais article alors que chez oscaro avec la plaque d immat il me donne le bon article.... En gros chez citroen il me donne l article avec véhicule ayant l esp alors que je ne l ai pas et chez oscaro l article pour véhicule sans esp...donc oscaro est correcte.. a+
  21. Bon Apparemment c est Le NEC qui est mort. Je commande donc la pièce 4599 15 chez Oscaro qui est la bonne pièces d après mon immat et mon num d OPR Par contre service box me donne 4599 31 en rentrant mon numero de chassis......malgré que mon OPR ne corresponde pas pour cette pièces....alors que oscaro me donne le bon....bizzare Si je fais une recherche dans service box sans filtre il me dit 4599 31 avec esp et 4599 15 sans ESP Donc dans mon cas il me faut bien 4599 15 Y a souvent des problèmes dans service box? A+ D
  22. Salut, depuis peu, lors du démarrage après avoir laissé la voiture au repos une nuit, la pédale de frein est dur et redeviens souple/normal au bout de 15s Le liquide de frein a moins de 2 ans et le niveau est ok et ne diminue pas.. une idée du problème? pour info berlingo phase 2 hdi 90 de 8/2004 Merci D
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