Bonjour, au moment de changer ma voiture, j ai acheté quelques magazines pour me donner une idée sur la fiabilité des véhicules actuels, cela c est passé, juste avant cet été. 2 livres ont ( Mai 2012 ) donné la C4II comme la compacte "Française" la plus fiable ( l' argus et l' automobile magazine, pour ne pas les nommer). Cela a confirmé mon choix pour la C4 II.
Devant elle, arrivaient les Kia, Hyundai et autres consoeurs asiatiques...
Mais proportionnellement parlant, pour 100 Hyundai roulant en France contre 1000 Citroen ( c est une image ), il est certain que ces dernieres auront un retour au garage plus élevé. Dans mon entourage, on roule en Seat ( VAG ) Mini ( BMW ) Alfa romeo ( Fiat ), et bien, je peux vous dire, que ces modèles très reçents, ont passé de nombreuses heures en réparation ( problème électrique en majorité). De plus "l' argus" soulignait, le fait, que les constructeurs allemands, passent, leurs " rappel " au moment des révisions... donc : sous silence ( ni vu ni connu... oh les vilains tricheurs ). Une collègue vient de remplacer sa Megane RS ( de 2008 ) sans avoir eu, aucune panne, contre une golf 6... je vous laisse deviner son mécontentement, lorsque que sa nouvelle voiture, fut remorquée par un camion de dépannage....
Moi, je suis fidèle au groupe PSA, depuis de nombreuses années, et je peux garantir, que j ai toujours été satisfait de leur fiabilités.
Apres c est " le pas de chance, ou la.... voitures du lundi !!!" qui peut rentrer en compte, pour certain. Mais aujourd hui, je pense que chaque constructeurs dans le monde, n est exempt de panne
NB:Au milieu des années 90, j ai acheté une Citroen ZX, on m a dit, tu achètes Citroen, houla, tu vas être emm.... 18 ans, et + de 200000kms, plus tard, cette voiture n a connu, comme retour au garage, que le remplacement des pièces d usure courante... a bon entendeur.