Damalelo

Oui, mais avec un peu moins de précision.

Pas de problème, ils ont raison. Maintenant, espérer que cela soit l'alternateur et non le BSM...

J'ai répondu oui si j'arrive à trouver une AX ou une Saxo sans trop de kilomètres et pas cher...

Bonsoir, J'ai juste écouté le premier fichier Il fait tellement de bruit votre véhicule, ce n'est pas évident. Pour moi, rien à voir avec le démarreur. Il y a de l'huile dans la BV ? Essayer de lever un côté reposé sur une chandelle. Vous passez la 2 et vous faite comme si vous roulez sur route. De même pour l'autre. Voir si c'est plus bruyant d'un côté que de l'autre.

Bonsoir, J'avais bien compris, mais soit il change les pièces au petit bonheur la chance, soit il facture un diagnostic. Pas les deux Il aurait été moins C..., il aurait changé l'alternateur, et si c'était autre chose, il aurait dit ensuite que celui-ci à grillé une autre pièce Sans en être certain, je pense que lorsqu'il parle de boitier fusible, c'est le BSM.

Bonsoir, Faux. La quantité d'additif est calculée par rapport à la quantité de carburant ajouté.

:tdr1: Je me suis arrêté après 1min...

Bonjour, Aller, comme en ce moment je suis dans la FAP et que "je suis sympathique", je vais vous répondre Il est tout à fait normal d’avoir le même différentiel avant et après échange sauf si le FAP était beaucoup colmaté en suie. Au fur et à mesure que le FAP augmente en taux d’additif, il change la valeur de référence. Donc, FAP neuf, la valeur est de 22% (c’est un exemple) FAP avec un taux d’additif de tant de pourcentage, il sera toujours indiqué +/- 22% puisque le calculateur compensera la différence. J’espère être assez compréhensible.

Bonjour, Sans vouloir vous vexer, à mon avis c’est depuis le début… Sans plus de détail sur la panne ce n’est pas évident, mais essayé de tester (en roulant) débitmètre débranché.

Le taux de cendre et de cerine sont deux choses différentes. Calculer par rapport aux conditions de roulage. Dans ligne échappement 1, mais cela ne vous indique que si la régénération est autorisée, avec où sans défaut. Comme vous n"êtes pas dans les plages où celle-ci devrait se faire, vous verrez juste qu'elle n'est pas autorisée.

Oui, dans la mesure où les régénérations sont interdites. Gramme par litre.

Bonsoir, Changer de garage...

Bonsoir, Je vais m'y coller Oui. Oui, mais ce n’est pas comme celui de suie. Le taux de cendre (comme l'additif) reste dans le FAP, ce sont 2 éléments impossibles à éliminer par régénération. Une génération forcée sera interdite, comme une régénération "normale". Le 3, c'est la masse de suie, elle augmente jusqu'à la régénération, d'ailleurs vu vos valeurs, celle-ci à été effectuée récemment. Le 4, c'est la masse totale d'additif déposé dans le FAP depuis que celui-ci est neuf, ou s'il a été remplacé. Le kilométrage qu'il reste à effectuer avant échange (ou nettoyage), ici 0km. Ça ne vous avancera à rien. Non justement, pas encore

Bonsoir, Une prise d'air ? Impossible Ça ne peut que fuir

Il faut voir le bon côté des choses, les mauvais se feront électrocuter, il ne restera que de bon mécano

Moi pas, sauf le taux d'additif, il n'y a rien qui ferait dire qu’il y aurait manque de puissance et le reste À ce stade, aucune raison que le capteur différentiel est un problème.

Bonsoir, Ça ressemble à un montage sans BSR (boitier servitude remorque)

C’est un codec «sans perte» comme le ALAC, il compresse en supprimant les parties des données identiques

Si c'est depuis échange de la rotule, c'est qu'il a un problème sur le montage de celle-ci. Surtout après avoir effectué plusieurs géométries.

Bonjour, Voir ici Dans la mesure où le FAP est "saturé" d'additif, les régénérations sont interdites. Comme sur l'autre sujet Nettoyage ou remplacement du FAP Déclarer un échange FAP

Comme l'un ne va pas sans l'autre...

Ne vous inquiétez pas, les constructeurs trouveront une parade Un peu comme passer l'entretien de 24 à 12 mois juste parce qu’il n’y avait plus de client en concession…

De toute façon c'est encore un débat sans fin comme beaucoup C'est comme une personne qui ne fait pas la différence en un Blu-Ray et un AVI Ça dépend du matériel, de la distance de visionnage... Pour moi, son test son je le trouve complètement déb… Entre le matériel à sa disposition et celui d'un particulier, ce n'est plus une marge, mais un gouffre.

Alors là, c'est le pompon Si le morceau du CD fait 50Mo, il faut que le fichier MP3 fasse 50Mo, sinon, il y a perte. Autant garder le fichier en AIFF Et je le répète, un CD n'est pas un fichier haute résolution. Pour info: Une heure de musique haute-résolution occupera plus de 2 Go contre 635 Mo pour de la qualité CD Sur ce point on est d'accord

Pourtant il y a des fils qui sortent à connecter au calculateur, contrairement à un simple poumon comme un montage d'origine.