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MICH 34

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Messages posté(e)s par MICH 34

  1. Qu'est ce que vais me faire chi.... a mesurer ma surface de toiture pour une technologie qui ne m'intéresse pas du tout !!!!

    La vidéo sur la VE m'a bien fait rigolé, c'est hélas bien vrai, il n'y a pas de caméra cachée, quand réalisera t-on que la grande majorité des Français sont hostiles a ce mode d'énergie !!!!!

    J'ai encore doublé une VE hier sur l'autoroute qui roulait à 60 et qui se faisait doubler par les camions (et qui la klaxonnait) un de ces 4 un PL va en satelliser une en la poussant et tout le monde fera l'étonné.

    J'en profite pour dire qu'il y a eu récemment un accident assez sérieux au nord de Bourg en Bresse, le type a eu juste le temps de sortir de sa VE, avant qu'elle s'embrase comme une torche, le type aurait été sérieusement blessé, bloqué ou inconscient il aurait grille vif, sa réaction a été de dire "je remercie dieu, mais une VE plus jamais"

     

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    gigi

    Franchement pour dire des conneries comme cela , vous êtes deux?? Une personne seul ne pourrait pas y arriver.

  2. Depuis 1883 que la voiture thermique fonctionne en autonomie ..............

    Depuis 1834 que la voiture électrique fonctionne en autonomie................

    Depuis 2013 que la voiture hydrogène fonctionne en autonomie..............

    S' il fallait un mixte de deux technologies, ça ce saurait , non?

    Tout le monde sait que l' hybride n' est pas là pour sa technologie révolutionnaire mais pour contrecarrer les divers malus et taxes en tout genre.

    Non l' avenir sera électrique n' en déplaise aux réfractaires Ils pourront toujours mettre un thermique en décoration dans le salon avec pour certains de l' huile pour embaumer.

  3. C' est bien ce que je dis l' électronique (informatique) embarquée dans une voiture et sa durée de vie prévue est de 8 à 10 ans donc sur une voiture low cost genre Citroën ou Dacia , elles seront dans la presse bien avant les 15 ans car elles seront économiquement voir techniquement non réparables.

    La différence entre de l' électronique " grand publique" employé dans les automobiles et celui de la NASA c' est que les composants employés pour eux sont dit de qualité " militaire". Ce n' est pas vraiment la même fiabilité.

  4. Aujourd'hui 15 ans en automobile c' est une éternité, franchement vous avez déja vu un ordinateur fonctionné 15 ans.

    Dans une voiture il y en a des dizaines soumis à toutes les températures, aux vibrations, etc

    Un constructeur conçois son modèle pour qu' il dure 10 ans alors, 15 ans il ne sera même plus économiquement certainement même plus réparable parce que le module n' est plus disponible.

  5. Perso il m'arrive l'été quand il fait très chaud et sur des grandes distances de me mettre au point mort (JAMAIS MOTEUR COUPE) dans une grande descente toute droite, et là on voit l'aiguille du mano de temp d'eau descendre, une petite pause et un petit coup de frais pour le moteur qui doit apprécier.

    Allez Nicolas on va se recentrer sur le sujet primaire :)

     

    gigi

    Surtout quand il n' y a plus de circulation de liquide de refroidissement dans le moteur, c' est sur qu'il apprécie.............

  6. Bonjour

    J' ai eu la même démarche pour les mêmes raisons....... De Q5 à DS4....... Au bout d' un an elle est retournée en CC et je suis passé à la taille au dessus.... .

    DS a réussi l' exploit avec la 4 à faire une voiture grande à l' extérieur et ridiculement petite à l' intérieur où il y a un ressenti de confinement.

    Ne serait ce qu' avec ce rapprochement du pare brise et bien sûr sans parler des logiciels embarqués ......

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