jguissard
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Tout ce qui a été posté par jguissard
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Heu désolé moi pas comprendre la question !!
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Salut ! Pour moi y aurai quand même un problème avec un EV ou le debimetre !!!
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Si ton egr est bouché mécaniquement vérifie si c'est étanche !!
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Salut ! Vérifie l'électrovanne EGR !!!
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Salut ! Sujet déjà abordé le moteur de nos bus est très lourd et il se situe sur la droite et c'est pas la boite de vitesse qui peut faire contre poids. Si le parallélisme est ok il n'y a aucune conséquence sur l'usure des pneus !!! @+
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Merci Gilles :fourire:
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Fap colmate peut-être mais passage à la valise obligatoire !!!
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Salut ! Batterie faible et passage à la valise !!!!
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Nettoies les avec du nettoyant freins !!!
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Non pas de valise pour ce genre d'opération !!!!
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+1 avec tinigaro
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Moi ai tout fait ensemble plaquettes +disque + étrier + câble sans oublier de verifier le coulissement des colonnettes
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FAP colmaté ?????
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Salut ! J'ai changer mes étriers arrières + câbles et j'ai juste dévisser et revisser les tuyaux.
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Non c'est 2 pièces différentes mais l'accès a l'egr est merd..ue !!
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Moi pas comprendre:Dingue:
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Salut! Idem Xnthia-hdi j'ai mis une quinzaine d'heure pour changer mon embrayage !!!
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Regarde ton bouchon de remplissage d'huile mais il y a toujours un peu d'huile dans ce coin là !!!
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Salut! Il s'arrête a chaud a froid?? Les causes sont multiples dernier changement filtre a GO ????
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Si ces le vis de rails verifie que les dites vis sont noyées dans de la pate etanche !!
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267.000 km en 8 ans 02 distri a 120.000 et 240.000 + embrayage monomasse a 260.000 km Fap d'origine et la je viens de refaire tous le freinage arriere ainsi que les amortos @+
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Salut content pour toi que le probleme soit résolu Sache aussi qu'avec tous les ponts et congés d'avril mai les reponses sont plus ou moins rapides (les modos et les participants actifs n'ont pas toujours un ordi a porter de main !!) Sinon merci du retour !!
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Salut ! Echangeur + catalyseur + echapement @+
