jguissard
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Tout ce qui a été posté par jguissard
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Si ton bus a été defapé l'ont-il désactivé électroniquement ???:???:
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Et la vanne EGR encrassée peut-être ????
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En fait c'est très chi.nt car pour atteindre la prise en question il te faut enlever l'assise et pour l'avoir déjà fait faut pas être pressé:mad::mad:
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Salut WilloW971 D’après tes descriptions tout à l'air normal !!!!
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:d:d
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Le cousin te dois une bière
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+1 avec Gilles
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La voiture "tousse" !!!
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Snake ça un rapport avec ton autre post tout à l'air d’être lié !!!
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Bonsoir Snakemania !! Juste un remarque je vois que ton FAP se régénère tous les 264 km alors qu'en moyenne c'est tous les 500 environs. Y a l'air d'avoir un problème quand même avec ton FAp et faire des régénérations si rapprochées vont te vider ton réservoir de serine !!!
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Débimetre ???
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Salut ! Je ne connais pas trop le V6 mais sur le mien (2.2 hdi) je mets 4.75 l d'huile ou alors il t'en restait plus !!!
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Salut ! Peut être un problème avec les sondes ????
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Bravo et gros boulot !!!
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Salut ! En fait il y a 2 ref de poignées en fonction de l'age de ton bus: http://i61.tinypic.com/34qqq91.png voici les ref: http://i62.tinypic.com/11hrmlc.png et les prix: http://i61.tinypic.com/33kuc7d.png A +
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Salut ! Ça peut être ça car un debimetre HS peut ne donner aucun message a l'ODb et à la valise !!! Quand aux fils effectivement c'est a surveiller
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Salut Quelle poignée avant derrière ????
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Salut !! Effectivement essaie de voir pour les durites mais ça peut être aussi le debimetre voir l' EV de swirl !!!
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Salut ! Elle peut effectivement être supprimer.Tu trouveras ton bonheur sur le net !!
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Bon courage !!!!!
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Un petit tour par la valise est obligatoire car risque casse turbo !!!!
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Salut ! Oui je crois qu'un télécodage est nécessaire pour des nouveaux injecteurs !!
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Alors la oui batterie faiblarde !!!!
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Salut ! Je crois qu'il y a un super tuto sur la remise en état d'un démarreur!! @+
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Je pencherai aussi pour le démarreur !!!
