claudius

Hello!

J'ai une question bête:

si l'on installe un siège conducteur de DS5 Anglaise sur les nôtres,nos passagers auront-ils la fonction massage et mémoire?

Je ne suis pas sûr mais c'est à méditer.

J'ai mis la meme photo désolé

Il ne faut pas toucher à la vis de 10mm en bout.

http://i67.tinypic.com/2n176g2.jpg

Je me suis lancé

Il ne faut pas toucher a cette vis

http://i67.tinypic.com/14l1ztd.jpg

Parce que ça casse l'engrenage du siège

http://i67.tinypic.com/14l1ztd.jpg

oui ben j'ai déjà fait la Zx, la xsara et la c4.

J'ai juste regardé la vue éclatée sur citroen service et sous le siège conducteur il y a un boitier qu'il faut télécoder pour la fonction massage apparemment mais c'est peut être pour la première monte.

Est ce que si je branche, ça fonctionne ? je vais essayer.

Est ce que mon boitier fonctionne sur le deuxième siège ?

Je pose la question ici, si quelqu'un l'a déjà fait ou si y a pensé.

Sinon je me lancerai dès que la pluie et la neige me laisseront travailler.

Focal très bonne qualité mais je dois encore améliorer, je dois sortir le woofer des portes avants.

J'ai fait un tour sur service citroen, apparemment il faut télécoder un boitier, j'espère ne pas le faire en mettant le mien.

Pas besoin d'etre couturier il n'y a que 4 vis par siège.

Belle intérieur sur ton avatar....Il serai bien dans la mienne.

Je suis possesseur d'une 163 hdi sport chic Blanche boite manuelle, j'en suis très content, je n'ai pas essayé l’hybride.

Je voulais une boite auto mais les retours sur cette boite m'ont fait choisir la boite manuelle.

J'étais à leroymerlin Compiègne Vendredi avec.

Vidange faite aujourd'hui a 52300kms j'en ai profité pour changer tous les filtres.

Mlle a eu 4 ans le 27 11 et je m'aperçois en écrivant ces lignes que j'ai oublié le CT

Bonjour Ben, une petite question le pas de révision c'est 1 an ou 2 ans (ou 20000kms).

La DS va avoir 1 an et j'ai la clé d'entretien qui vient de s'allumer.

Sinon , maintenant je sais comment faire.... Merci

Excuses moi pour le retard, je suis en travaux à la maison et je ne passe pas trop ici.

La ref du kit avant est 165krs (acheté chez sebasto)

J'ai câblé tous les hp, les filtres sont dans le coffre, les tweeter sur le tableau de bord (derrière les petites vitres avants). C'est une voiture que je dois garder (comme toutes mes citrons une zx de 19 ans, une xsara de 14 une c4 de bientot 10 ans dont je n'arrive pas à me séparer sentimentalement)

Pour l'encadrement de l'écran, j'ai trouvé sur le forum, j'ai utilisé une lame de scie cassée comme outil. Mais il faut enlever l'horloge avant (enfin pour mon cas car j'ai cassé le plastique derrière car je ne l'avais pas enlevée, réparer) il y a une vis derrière celle ci.

Le démontage de la façade est compliqué , tirer en bas passer "l'outil" faire levier. J'aurai du faire une photo de derrière la façade pour une meilleur compréhension.

Sinon d'autres photos doivent arrivées mais le temps me manque.

Ce n'est pas la profondeur qui pose problème c'est le diametre du trou dans la tole. La gamme Focal propose un kit "slim" celui ci .

Je n'ai pas pu intégrer l'ampli dans la banquette car il est trop grand, je l'ai donc "posé" sur la banquette.

J'ai commandé un caisson mais il n'est pas dispo. Voilà pourquoi j'attends de mettre les dernières photos.

J'attends le printemps pour faire les finitions (habillage des dossiers), je perdrai un peu de volume de coffre.

Bienvenu parmi nous.

Moi, j'aurai pris la blanche (enfin j'ai pris une blanche en Novembre... de novembre 2011, 41000kms, 4 pneus neufs pour 22000€ chez citroen)

J'ai démonté le mien et pulvérisé du wd40, plus de soucis pour le moment.

Mais j'en ai commandé un sur oscaro quand même.

Suite de mon problème :

J'ai changé la batterie le 30 décembre depuis je n'ai plus de défaut ??????

Peut être aucun rapport mais ça marche

J'ai hésité aussi mais je suis du coté obscure j'ai pris en diesel car c'est ce que j'ai trouvé en premier (blanche et sportchic).

Mais vu la conso affichée par Autocro, une essence ne m'aurait pas dérangé.

Je sais je ne t'aide pas beaucoup, sauf peut être pour la couleur blanche et la finition sportchic qui est un très bon choix.

Pour le passage du fils d'alimentation (21mm² pour moi), j'ai percé un trou derrière le plastique du passage de roue avant gauche qui rentre derrière le repose pied à l'intérieur, protégé par un "presse-étoupe" utilisé dans l'électricité industrielle).

Quelques photos dans la présentation de la DS5 en signature.

Mais je n'utilise pas de caisson amplifié, j'utilise un ampli pour alimenter le kit avant et un caisson dans le coffre.

Oui tu as la possibilité de le faire mais :

il faut passer ton câble d'alimentation pour le caisson et mettre un convertisseur rca si branché avec ceux ci.

J'ai acheté un faisceau sur ebay (env 20€) pour ne pas toucher au faisceau d'origine et brancher le convertisseur dessus.

http://img15.hostingpics.net/pics/152539IMG0148.jpg

Faisceau pour ne pas toucher celui de la voiture.

http://img15.hostingpics.net/pics/815611IMG0148.jpg