claudius

Apres avoir recherché une ultraprestige je suis tombé sur celle ci.

Une DS3 sportchic1.6 thp de Mars 2016 avec 44000kms, achetée ce 28 Janvier.

Elle a quelques défauts carrosserie et quelques résidus de résine et goudron que je commence à nettoyer.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/b101831660_standard_1-1644255459.jpg

Je n'ai pas eu le temps de faire des photos je mets celle de la centrale.

Il me semble que c'est moi qui te l'ai racheté sur LBC elle venait du departement 44 alors si tu l'a envoyé dans le 02, elle recouvre une saxo..

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Très beau produit.

Bonjour, est ce quelqu’un a déjà démonté la baie de parebrise ?

Je viens d'acheter une DS3 et je voudrais la démonter pour pouvoir nettoyer en dessous ( la voiture a dormit sous un arbre).

J ai trouvé la procédure mais les clips de la baie de parebrise me font peur trop de mauvais souvenir de la c4.

Bonjour, le RT6 de la ds5 (mon ex) de ma fille est bloqué sur le logo.

Apres passage sur le forum j 'en déduis qu'il faut changer la carte sd, j'ai contacté la societe "ecr electronic" qui ne veut pas s'en occuper je site " pas de rt6 de ,2011"

J'ai un coffret de mise a jour des cartes( origine) avec le soft mais quand j’ insert le cd ça me dit cd illisible .

Pouvez vous m'aider ?

J’espère respecter la charte, je n'ai pas d'intention de copie illicite, juste réparer ce foutu rt6 Le pire c'est qu'il fonctionne de manière aléatoire .

Hier, en roulant bip, les voyants défaut moteur et esp/asr se sont allumés accompagnés par une perte de puissance de la voiture.

Je viens de passer un lecteur de code qui me donne injecteur 1. Mais rien sur esp/asr.

C'est normale ?

Bonjour, je n'ai pas d automatique j'ai percé derrière le passage de roue gauche et je débouche derrière le repose pied.

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Désolé c'est pas terrible comme photo.

Merci de vos réponses, vous me confortez dans mon choix, j' ai lu des commentaires sur les conso des 120 et 155 en ville et elles sont pareilles .

Mon choix une ds3 155 ou 165 sport chic ou ultraprestige (j'aime bien le tableau de bord en cuir) blanche toit noir (excuses moi Loud Howard si je copie mais le blanc lui va si bien) avec ou sans gps.

Merci encore

Je vais rechercher une Ds3 essence pour ma femme, je n'ai pas encore fixé de budget. cette voiture va faire pas mal de ville mais aussi un peu de la route.

Je voulais une 120cv finition sport chic mais n'existe pas en 120cv, après avoir lu sur le forum des commentaires négatifs conso et reprise en ville je m'interroge.

Je suis septique sur le 3 cylindres 130, reste plus que les 155 et 165 au moins là je pourrai choisir la finition sportchic ou ultra prestige.

Sur les brochure le 165 consomme moins mais les test ont peut être changer entre temps.

Je m'en remets à vos expériences.

je vais privilégier le plaisir de conduire de conduite car je pense lui "voler" de temps en temps .

pareil au retour de vacances.

A l aller pas de souci, au retour après 3 ou 4 heures de route perte des satellites après une pause et un redémarrage tout refonctionne.

je viens de récupérer la saxo après le changement du moteur.

Le calculateur et le relais double sont ceux d’origine, juste la pompe à injection est celle fourni avec le moteur.

Je vous remercie pour la direction des recherches.

Je passe donner des nouvelles, toujours en panne.

Après vos recommandations, de plus j'ai changer le relais double 241007 sans résultat

Je vais vois un moteur complet demain qui est à un prix raisonnable

Je reviens vers vous dès que ça tourne.....

je roule au go de super marché

Merci de vos réponses

C'est quoi le stop electrique sur ppe ?

Bonjour, la saxo de mon fils une 1.5d 175000kms pompe bosch le moteur démarre mais s’arrête aussitôt sans même toucher à l’accélérateur.

J'ai vérifié le circuit de gasoil pas de prise d'air, pas de fuite. le réglage de la courroie de distrib a été vérifié par un garage.

Même en mettant du gasoil direct sur la pompe à injection c'est pareil.

Pouvez vous m'aider ?

Merci pour ta réponse, je suis sur d'avoir mis sur mini quand j'ai fait le coté gauche, à droite je ne me rappelle plus mais je crois avoir suivi le tuto.

C'est une finition exclusive chauffage additionnel je ne sais pas et service citroen indisponible aujourd'hui, je regarde demain après le travail.

Voici mon problème je n'avais pas de chaud dans la voiture. La ventilation et la clim fonctionnent.

Après avoir changer le kit coté droit lors d'une autre panne, j'ai changé le coté gauche.

Il y a eu une amélioration mais ça ne chauffe pas beaucoup.

Je recherche une où diriger mes recherches .