raikko

C'est vrai qu'une discussion constructive et avec des avis differents (heureusement) mais émis simplement est toujours plus agréable !

En effet , 1 M3 de bois dans une maison permet de stocker environ 1 tonne de CO2 soit le rejet d'une voiture moyenne pendant 25000 Kms ! Je me permet un HS sur le bois : Construire une maison bois coute à peine plus cher qu'une traditionelle , par contre le temps de construction d'une maison bois est de l'ordre de 5 mois environ contre 18 en moyenne pour une maison tradi , l'impact sur l'environement de la construction est d'autant plus réduit en termes de déchets ( gravats de beton , eaux usées issues du ravalement traditionel ...) La difference du cout est à mon avis à voir au bout de 10 ans d'utilisation de la maison bois , l'economie en énergie est substantielle , le bois etant un isolant naturel ( un panneaux de bois de 2 cm d'epaisseur isole plus qu'un mur de 14 cm ) Meme si le bois reviens un peu plus cher , l'economie réalisée en chauffage sera enorme sur le long terme . Je ne fais pas partie des écolos endurcis ! mais je pense qu'il faut que nous commencions à etre serieusement responsables de nos actions envers l'environement , pensons à nos enfants et a leur bien etre .Si de nombreux pays ont adoptés la construction bois depuis longtemps , c'est qu'il y a une raison , dans le grand nord Canadien un chalet en bois est bien plus confortable que ne le serait une maison traditionelle . Je ne rentrerais pas dans le discours des sois disant "verts" qui à mon avis a plus un sens politique qu'autre chose et permet de se donner bonne consience tout en continuant à polluer comme les autres . Fin du HS . @ Papalu , tu as décidé quoi alors pour ton isolation ?

Bienvenue à toi et bonnes fetes egalement .

Bonsoir , le mien est de décembre 2010 , il a 40000 kms et aucun problème .

Tu as quelle surface de facade ? si je ne suis pas indiscret , c'est juste pour demander à un collegue le prix au metre carré de l'isolation par l'exterieur . Apres tout depend de ce que tu as le droit de faire à l'extérieur de ta maison .Tu est peut etre soumis à differentes contraintes par la ville ou la région . Et pas de soucis , je ne suis pas là pour polémiquer , simplement pour apporter ma pierre à l'édifice . @ NOX : je ne suis pas sur que l'on puisse utiliser le chanvre à l'extérieur autrement qu'avec un bardage bois ?

C'est vrai ! +1 , je ne l'avais pas vu sous cet angle .

" la mode " est une facon de parler . Si tout le monde vient à l'isolation exterieure , c'est certes que l'on maitrise mieux les ponts thermiques (toujours dans le cas du neuf ) mais c'est aussi , et il faut le savoir , c'est que les promoteurs qui utilisent ce procédé benificient d'un credit d'impot important ainsi que de financements preférenciels . Et je doute que tous les promoteurs soient "écologiquement responsables" mais surtout attirés par les €uros . Quand au chanvre que tu cites plus haut , il est quand meme constitué à 25% de polyester , sinon on ne pourrait pas l'utiliser en plaques ou en rouleaux .

@ Papalu33 , si cela peut t'aider , va voir la fiche du CSTB :http://www.cstb.fr/pdf/cpt/CPT_2929.PDF Je suis dans le batiment , et c'est vrai que depuis quelques années la mode est à l'isolation exterieure , ceci afin de conserver à l'interieur une surface importante . Le rendu est somme toute relativement fragile , et le moindre coup dans la façade peut engengrer des réparations relativement couteuses . Je ne pense pas qu'en renovation cela soit très efficace contrairement à une maison neuve . En réno , tu auras beaucoup de mal à supprimer tous les ponts thermiques .De plus , pour avoir un beau rendu c'est pas simple , je vois des professionels en poser tous les jours , et crois moi ce n'est pas aussi beau qu'un enduit classique .

Merci pour ces infos , effectivement ça a l'air assez simple .

Très joli en blanc !

Au risque de paraitre ignorant , c'est quoi le snowmotion ?

Merci pour cette piqure de rappel , et ces conseils avisés .

Bonjour, Si je peux me permettre un avis , je te dirais d'attendre vers le 15 decembre pour negocier . La fin d'année et le bouclage des objectifs de ventes approchants à grands pas , de plus les ventes de C4 Picasso sont en forte baisse car beaucoup de gens attendent la sortie du nouveau modèle (printemps 2014 d'après mon concessionaire). En tous les cas , très bon choix de voiture .

Sacré boulot quand meme ! tu es bien courageux .

Moi j'aime bien la 1 mais j'aurais aussi enlevé le sigle Picasso pour ne laisser que les chevrons . Je l'avais fait sur mon ancien Pic et je trouvais que cela faisait sobre . En tous cas , bonne idée .

Bonjour, Je ne pense pas que cela gène beaucoup car tu es assis assez haut dans le Picasso , et je pense que tu dois pouvoir regler la hauteur de ton support .

Non , chez moi le voyant n'est pas allumé avec les feus diurnes .

Si la pose du filet rapporté à été bien faite , ça doit etre bon , mais il faut vraiment qu'il ait été bien posé . J'en ai déja posé sur des bougies ( il y a longtemps ) et ça a toujours tenu . Si le prix du carter est correct , il vaut peut etre mieux investir , si le bouchon se barre en roulant , tu ne vas pas gagner grand chose .

Vu le nombre de voitures vendues cela doit faire de sacrées économies !

Idem pour mon C4P7 de 2011 sauf que j'avais le blister en polystyrène sans le cric ni la clé pour démonter les roues . Je n'avais d'ailleurs pas de roue de secours . Mais l'idée de le mettre sous le siège est pas mal et en plus ça libère une des 2 trappes , qui sont c'est vrai malfoutues par rapport à mon ancien PIC .

Reprenez moi si je me trompe , mais il y a un emplacement pour le kit de reparation . Sur mon C4P7 il est d'origine dans la trappe sous les pieds du passager de la deuxieme rangéee à gauche . Ou tu l'as enlevé de la trappe pour liberer de la place , et dans ce cas , je retire ma remarque .

Je viens aussi rajouter mon expérience du capteur , hier retour de vacances ( 500 kms ) sous la pluie , parfois forte , parfois très légere . Constat , le capteur de pluie fonctionne très bien , la vitesse et la mise en route des essuies glace à été très bien gerée , avec des accelerations de la vitesse d'essuyage quand la pluie augmentait , bref ce fut parfait . J'emets plus de reserves sur le capteur d'allumage des phares dont le fonctionnement me parait plus anarchique : phares qui s'allument en plein jour , qui ne s'eteignent pas au sortir d'un tunnel , ou alors tres tard , bref pas terrible . Pourtant , quand je n'utilise que l'allumage automatique des phares , il semble mieux gerer la situation . Le fait d'utiliser les 2 ensemble perturbe t-il le fonctionnement ?

Tu as essayé de supprimer ton tel et de le reconnecter , cela résoudera peut etre ton anomalie . J'ai vu quelque part sur le forum , que beaucoup avaient des problemes avec l'iphone , problemes qui ont pour la plupart étés resolus en mettant à jour le firmware du My way . Tu es en quelle version ?

Bonjour, Conso relevée sur un trajet Paris St Tropez aller et retour : Sans clim: avec regulateur à 130 : 5.6 l sans regulateur à 130 : 5.1 l Avec clim : avec regulateur à 130 : 6.4 l sans regulateur à 130 : 6.1 l à 125 avec regulateur : 4.6 l à 125 sans regulateur : 4.1 l Je suis étonné que cela consomme plus avec le régulateur !je l'avais déja remarqué avec mon C4P7. http://cruckx2.free.fr/PC/Aide/Cruck_x2_pris%20en%20compte.png

Salut , en ce moment chez Citroen Lorient elles sont à 110 €. Bonne journée.