NIKOXX

PSA insiste sur le fait qu'il s'agit d'un nouveau véhicule et non d'un remplacement, donc, ce n'est pas le restylage du C15, ni du remplaçant des Berlingo/Jumpy/Jumper ....

Rien vu encore ... Mais actuellement la technologie à outrance ne semble pas être appréciée (problème Renault Vel Satis et Renault-Trucks) ...

Les C2 et C3 sont de véritables succès en Italie... avec la magnifique version D&G ! A quand une série Fashion en France ?

Ce nouveau modèle viendra compléter les gammes existantes et sera produit par Tofas dans l’usine située à Bursa, en Turquie La gamme actuelle est composée : C15 - Berlingo - Jumpy - Jumper Un nouveau véhicule ? Peut-être celui-là : http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_33/car_portal_pic_16952.jpg?1796 SOURCE : http://www.autoexpress.co.uk/news/ae_news_story.php?id=50890

Communiqué de presse 25/10/2004 Fiat Auto, PSA Peugeot Citroën et Tofas envisagent le développement d'un nouveau véhicule utilitaire léger Fiat Auto S.p.A., PSA Peugeot Citroën et Tofas (Turk Otomobil Fabrikasi A.S.) annoncent qu’ils ont signé ce jour une lettre d’intention, prévoyant une étude de faisabilité pour le développement d’un nouveau véhicule utilitaire léger. Ce nouveau modèle viendra compléter les gammes existantes et sera produit par Tofas dans l’usine située à Bursa, en Turquie. Les détails concernant cette éventuelle coopération seront communiqués à l’issue de l’étude de faisabilité. SOURCE : psa.fr

Le même sondage dans Planète Renault et Forum Peugeot : http://forum.planeterenault.com/viewtopic.php?t=5712 http://www.forum-peugeot.com/Forum/viewtopic.php?t=12131 La C4 est toujours très bien positionnée ...

En tout cas bravo à nos 3 marques françaises qui proposent toutes un modèles finalistes ...

On pourrait croire que la C4 est gagnante ici parce qu'on est sur le Forum des passionnés de Citroën ... Mais sur le Forum Autotitre, elle est aussi largement gagnante : http://www.autotitre.com/forum/Les_7_finalistes_de_l_election_48948p1.htm Et l'année prochaine, ce sera sans doute au tour de la C6 (la CX et la XM ont été élus Voitures de l'année, respectivement en 1975 et 1990) http://www.caroftheyear.org/pages/Previous.htm

Pour moi la C4 mais Citroën n'est pas très aimé (je m'étonne que Fiat soit absent car il gagne souvent malgré des modèles insipides)

Magnifique la pub de la nouvelle C5 ... La C5 devient moderne (merci la musique)... Après ça, qui pourra dire que Citroën c'est pour les vieux Vivement la commercialisation de la C4. J'imagine bien deux pubs différentes. Le bien-être en C4 berline et un coté plus dynamique en Coupé

Pas de suspension hydraulique à ce niveau de gamme, mais un Cabrio ou un Coupé-Cabrio C4 est réalisable. La ligne basse et fluide de la C4 ne canibaliserait pas la baleine 307

D'après l'Auto-Journal et Auto-Plus, le break C4 serait en fait un dérivé du Picasso 2 ... Donc pas un vrai break ... Quant au CC, ce système sera généralisé à tous les constructeurs mais toujours interdit à Citroën ...

C'est lamentable. J'ai lu un petit article dans "Auto Moto" sur les breaks. En France, Peugeot a les 2 premières places avec ses 206 et 307. Citroën a, à peine, 5% du marché et est loin derrière Ford ou VW

C'est la version sportive ? elle concurrence la Golf GTi (200cv) ?

Les photos ne sont pas du tout prise sous le meme angle , le c*l de la C5 n'est pas vraiment un exemple de minceur, sinon voir http://www.optic2000.com. : A la différence de la C4 que je ne connais qu'en photos. Les C5 break et 407 break sont en concession et dans les rues. Donc, mon avis vaut pour les vraies voitures ... Et je trouve que la C5 est plus fluide que la 407.

Coté ligne, la C5 est plus belle. La 407 a un "gros cul" ... c'est flagrant sur la photo mise sur le forum

"C4 est commercialisée en Berline et Coupé, les versions Break et Monospace le seront dans 3 ans, comme Picasso avait été commercialisé 3 ans après Xsara" SOURCE : citroen.com http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/NEWS/NEWSRELEASES/LatestNewsReleases/040923_disc.htm Pour mémoire, le photoshop du break C4 par le "cousin" allemand d'Auto-Plus : http://www.forum-auto.com/uploads/200408/vel_satis_privilege_1093598113_54928.jpg

Moi aussi je pensais que VTS c'était LA version sportive de la gamme comme GTi pour la Golf ou RS pour la Mégane ...

En tout cas, le mini-site de la C5 est très bien fait ... J'espère que la C4 en aura un aussi beau

Il est 15h30 et Citroën vient de mettre en ligne la présentation de la C5 sur Citroen.com ... Il s'est levé tard le webmaster aujourd'hui

La C5 break est beaucoup plus jolie comme cela La C5 est présenté sur un plateau cylindrique, comme elle le sera au mondial. Dommage que tous les modèles n'est pas leurs sites comme la C5 (présentation, photos de belle qualité, vidéo ...)

Oui, faisons un rêve... Avec la C3 Pluriel, je verrais bien une C4 CC et une C6 cabriolet traditionnel

C4 : Berline Coupé Break (?) Picasso 5 places Picasso 7 places 4 portes : pour la Chine uniquement Cabriolet ou CC : réservé à pijo C'est plutôt une bonne chose, après la finition C2/C3

Des C5 toutes blanches venues d'Autriche ???

On peut rajouter un p'tit cabriolet C4 et un coupé C6 ?