christophe0026

Cette pièce est bien de série sur la finition exclusive, non? Je sais bien que les marges pratiquées peuvent aller et même dépasser les 1000%. Ils l'ont déjà fait sur "mes" pièces... Ce que je trouve hallucinant, c'est le manque d'organisation et de compétence pour éviter ce genre de choses! Le pire, c'est que normalement la PR est plus chère que l'accessoire non? L'accessoire a un packaging spécifique pour le client final, une notice de montage... La PR pourrait être plus chère s'il y avait la pose de compris mais je crois que ce n'est pas le cas. En tout cas, dans mon job l'accessoire coûte plus cher que les PR.

Je ne comrpends pas bien je crois.... En les prenant en accessoire au lieu de PR, je vais payer 2 fois moins cher? C'est ça? Quand inscrit "montage réseau conseillé" cela ne signifie que c'est joueable de le faire soi-même? Merci à vos deux!

Tu sais un peu comment elle est montée? Il faut juste tirer? Faut-il s'y prendre de façon bien précise?

Effectivement, le fait que Citroën continue à vendre ce GPS est un peu scandaleux... Pour une C3 comme la mienne (mondèle de base à quand même 16.000€...) cela peut peut-être se comprendre. Mais un collègue vient de recevoir son C4 grand picasso pour 27.000€ (avec réduction) et il a un Myway! Il m'a dit ne pas avoir eu le choix entre Myway ou Navidrive. Finition millenium qu'il m'a dit... Le myway est donc encore imposé sur C4 grand Picasso.

Moi, je recherche d'abord la pièce (plastique gris ou chromé) qui peut se mettre dans la pièce noire présente sur toutes les finitions. Je crois que la pièce gris est présente sur la finition exclusive uniquement... C'est cette pièce que je recherche en priorité car je trouve qu'il "finit" bien le seuil de porte.

Salut, Désolé, je peux pas t'aider. Moi, je n'ai aucun bruit sur la mienne (C3II 1.4i). A+ Christopje

OK, si tu en vois une et que tu peux prendre une photo je suis preneur cela me permettra de convaincre Madame...

Ca marche, j'ai compris. J'avoue que je me doutais de quelque chose de ce genre. L'informatique/électronique n'est pas ma spécialité. Moi, je suis plus mécanique. Autre question, tu dis que le MyWAy est ou va être "abandonné" sauf des mises à niveau du soft. J'ai lu quelque part que Citroen (donc Haman Becker) devait sortir une mise à jour des cartes routière. Crois-tu qu'ils vont arrêter de le faire? Si oui, dans combien de temps?

Bonjour Yoshivince, Très joli le pédalier... J'attends le mien pour le monter! Les rétros noirs brillants... J'hésite entre adhévifs bandes blanches/coiffes rétros blanches (ça fait un peu trop gordini...) et rétros noirs/bandes noires. SUR UN BLEU BELLE-ÎLE. Les enjoliveurs chromés d'anti-brouillards plaquent bien au pare-choc? As-tu fait une modif perso? J'ai essayé sur la mienne mais cela cela ne plaque pas à 100%... A+ Christophe

Bonjour, De toute manière, l'entretien, passée la garantie, sera fait par un professionnel du GPL. Je pense que les vérifications de ce type (soupapes et sièges), il doit les connaitre. Reste à connaitre le prix car il faut tout démonter...

Bonjour, Super... C'est toujours intéressant à savoir. Tu dis que les concessions ne s'en vantent pas ... (c'est sûr pour celles qui savent) mais je pense également que bcp n'en n'ont aucune idée... (...malheureusement...). Est-ce que le GPS de la C4/DS4 est personnalisable (pour les POI)? Comment cela fonction? Est-ce que si l'écran et le poste ont les mêmes tailles, est-ce que l'on peut envisager de mettre celui d'une C4 dans une C3? Cdt, Christophe

OK, avec tout ce que j'ai lu sur PC, j'avoue ne pas être surpris. Et pour la seconde question? Peux-tu regarder si tu arrives à trouver le POI stations GPL sur ta voiture?

Bonjour, J'ai recherché un moment mais je n'ai rien trouvé sur le sujet qui m'intéresse. J'ai une nlle C3 1.4i GPL depuis le 10.02.2011 avec le système GPS MyWay. Cartes Europe 2010/2011 (Edition 1.0 ; réf. 96 749 020 80 * 2079.011) Mon firmware comme vous dites est le rneg_D_R28a_R28.01. Qu'en j'ai pris possession de ma voiture le garage citroën m'a enregistré les zones à risques (radars) sur ma carte SD. Voilà donc les questions : 1- D'après ce que j'ai lu, il m'est impossible de faire une sauvegarde de ma carte SD en cas de problème. Je précise-là que je ne parle pas de piratage mais uniquement d'une copie de sécurité qui resterai à la maison. Vu que charleur et électronique ne vont pas très souvent ensembles, j'ai un peu peur. Sans ajouter qu'avec la canicule et un pare-brise Zénith (donc non-athermique), j'accumule les risques. Est-ce que vous pouvez me confirmer que je ne peux rien faire ? Y compris en payant soit chez Citroën soit en étant adhérent planète Citroën? 2- Je sais me servir (en tout cas j'espère) des POI sur mon GPS. Si je veux trouver une station service "classique" dans une ville/sur un itinéraire/à proximité, je n'ai pas de difficulté. En revanche, lorsque je navigue dans les POI, je ne trouve pas les stations service GPL. C'est embêtant car ma voiture est GPL et que dans la notice d'utilisation, il y a deux POI. Un POI pour les stations service "classique" et un POI avec les stations service servant du GPL. voir page 163: Liste des principaux points d'intérêts (POI) Est-ce que quelqu'un peut me dire d'où vient le problème? Est-ce un bug? Est-ce qu'avec une mise à jour de quelque chose cela marchera plus tard? Mon concessionnaire est sympa mais il n'y connait rien sur le système MyWay... Cdt,

Bonjour, J'ai recherché un moment mais je n'ai rien trouvé sur le sujet qui m'intéresse. J'ai une nlle C3 1.4i GPL depuis le 10.02.2011 avec le système GPS MyWay. Cartes Europe 2010/2011 (Edition 1.0 ; réf. 96 749 020 80 * 2079.011) Mon firmware comme vous dites est le rneg_D_R28a_R28.01. Qu'en j'ai pris possession de ma voiture le garage citroën m'a enregistré les zones à risques (radars) sur ma carte SD. Voilà donc les questions : 1- D'après ce que j'ai lu, il m'est impossible de faire une sauvegarde de ma carte SD en cas de problème. Je précise-là que je ne parle pas de piratage mais uniquement d'une copie de sécurité qui resterai à la maison. Vu que charleur et électronique ne vont pas très souvent ensembles, j'ai un peu peur. Sans ajouter qu'avec la canicule et un pare-brise Zénith (donc non-athermique), j'accumule les risques. Est-ce que vous pouvez me confirmer que je ne peux rien faire ? Y compris en payant soit chez Citroën soit en étant adhérent planète Citroën? 2- Je sais me servir (en tout cas j'espère) des POI sur mon GPS. Si je veux trouver une station service "classique" dans une ville/sur un itinéraire/à proximité, je n'ai pas de difficulté. En revanche, lorsque je navigue dans les POI, je ne trouve pas les stations service GPL. C'est embêtant car ma voiture est GPL et que dans la notice d'utilisation, il y a deux POI. Un POI pour les stations service "classique" et un POI avec les stations service servant du GPL. voir page 163: Liste des principaux points d'intérêts (POI) Est-ce que quelqu'un peut me dire d'où vient le problème? Est-ce un bug? Est-ce qu'avec une mise à jour de quelque chose cela marchera plus tard? Mon concessionnaire est sympa mais il n'y connait rien sur le système MyWay... Cdt,

Personne pour répondre à sylgav? J'attends aussi la réponse. J'avais jusqu'à aujourd'hui que MyWay + USB-Box = incompatible. Cdt,

Ok mais attention quand même... le GPL et le gaz de ville sont deux types de bi-carburation différents. Mais, j'ai noté la subtilité à la conduite.

Super, franchement merci! Je viens de vérifier chez moi c'est page 56. Je ne comprends pas car j'ai pourtant pris le temps de tout lire. Crois-tu que si je vais chez Citroën que pour cela ils vont me faire payer si oui combien? Sinon, j'attends la première révision et j'essaie de me le faire offrir. Encore merci.

Plus loin en arrière, ça c'est sûr! Haut de gamme, je sais pas mais e-HDI OUI!

Bonjour à tous, Avant de commander le carter sous-moteur 1 (appelé Insono Mot BV), je voulais voir les carters 6 sur une voiture. C'est chose faite ce WE et j'ai même discrêtement récupéré deux VIN de nlles C3 e-HDI (-99 gr.). Ils sont donc : VF7SC9HPKBW543289 et VF7SC9HPKBA584556 Je me demande si toutes les vis sous-caisse sont identiques sur tous nos véhicules. J'ai vu dans la concession que les carters 6 sont au niveau des passagers avant et que cela ferme (en gros) tout le dessous de caisse du pare-choc avant au pied milieu (l'entreporte). Cela améliore sûrement un peu l'aérodynamique et l'insonorisation. Autre question, vu que les pièces 1 et 2 ont le même nom, peut-on en déduire que c'est soit l'une soit l'autre ou bien peut-on mettre les deux? Je tenterais bien de monter tout cela sur ma voiture pour protéger un peu le dessous de caisse du sel du Jura et pour m'amuser (j'avoue). J'ai juste un peu peur de me retrouver avec deux ou trois pièces sur les bras parce qu'il me manque les vis sous-ciasse et que je ne peux donc pas monter. Au prix des pièces cela serait quand même rageant. A+

Bonjour, Je pense que Cruck va faire la tête avec tous ces hors sujets ... attention ... Je me suis retenu pour ne pas faire de HS en lisant "cigales grecques" // fin de l'anecdote. Pour en revenir à la question initiale : 33 ans et 30 ans (bientôt parents) 2nde voiture économique (on l'espère du moins) 1.4i GPL Confort avec bcp d'options et de plus en plus d'accessoires (cela m'amuse tout simplement)

As-tu vu que j'ai complété ma question?

Bonjour, Je vais acheter le jont chromé pour le Hayon de ma C3. Avant de le poser, il faut bien nettoyer et dégraisser la carrosserie. Et voilà une question qui doit être simple pour les habitués! Nettoyer ok, je sais faire (eau pour le plus gros puis ensuite eau savonneuse ex.: avec du produit vaisselle). En revanche, pour dégraisser quel produit dois-je utiliser? Pour faire cela si je peux éviter d'acheter le dégraissant Citroën ce n'est pas un mal. J'ai pensé à du gazole. Après tout, je nettoie bien la chaine de ma moto avec ça... Est-ce que je peux sans faire de bêtises procéder de la même façon avec un chiffon doux? Au passage, j'ai une seconde question. Lorsqu'on enlève des pièces adhésivées de la carroserie, quel produit doit-on utiliser pour enlever complétement les résidus de colle? (J'ai mis des baguettes entre les portes avant et arrière (5€ les deux). Cela ne me convient pas car lorsqu'on ouvre la porte arrière avec la porte avant de fermée, il y a frottement entre la baguette et la porte arrière. J'ai peur qu'avec le temps cela abîme un peu la peinture...) A+

Bonjour, Sur ma nlle C3, j'ai les rétroviseurs électriques rabattables donc à chaque fois que je verrouille ma voiture, les rétros se rabattent. Habitant hors agglomération, je n'ai pas besoin que les rétros se rabattent automatiquement et je préfère les rabattre moi-même avec le bouton intérieur. Est-il possible d'arrêter le rabattement automatique par une manipulation dans le véhicule ou avec la valise? Pourquoi, je souhaite le faire?? Je devance un peu la question ... Actuellement, j'ai un Scénic et après seulement 5 ans, les rétroviseurs sont fatigués. Ils craquent et ont du mal à fonctionner. Comme j'en ai la possibilité très facilement, j'ai fait en sorte qu'ils ne rabattent plus automatiquement.:PP Je souaite donc faire la même chose avec la C3 et ainsi économiser le mecanisme de mes rétroviseurs. Dans mon garage, je n'ai pas besoin que les rétros se replient tous les soirs par exemple. Enfin pour éviter les mauvaises langues (s'il y en a...), je sais comment fonctionnent les rétros car c'est mon métier de les concevoir et de les produire ensuite. Merci pour vos réponses!

Bonjour Deathmatt35, Je me suis également posé la question de remplacer le SP95 par du SP98. Effectivement, la différence de prix vu la consommation est négligeable. En revanche, ta voiture est beaucoup plus économe en essence que la mienne! Moi, j'ai besoin d'un plein tous les 6 mois soit 50 litres. Tu dis que 10 litres te suffise??? Coyote2V me dit la même chose pour le réservoir donc je pense que je ferai à partir de maintenant que des demi-pleins. Quand je dis "maintenant" cela veut dire dans 6 mois... Sur ma nlle C3, la bascule se fait en été "à froid" après 1 km et en hivers "à froid" après 3/4 kms (c'est l'hivers du Jura assez différents de l'hivers toulousain!). Effectivement en été, il passe très vite en GPL. En ce qui concerne mon avis sur ma voiture, il est très positif. Je n'ai eu pour le moment aucun problème. (6 mois et 11.000kms). En revanche, je ne sais pas si elle pourrait remplacer une Xsara... Au niveau de la place (hormis à l'avant) elle est quand même plus petite la banquette arrière! Le coffre est au niveau d'une clio donc je pense que ta xsara est plus grande. Pour finir et même si je m'en contente, le 1.4i GPL de 72 chevaux ne fait pas le poids comparé à ton 1.8l 112 chevaux! Moi, si je veux m'amuser, je prends ma moto.

Ah bon, tu vois j'ai bien fait de demander... Tu "n'utilises" que la moitié de ton réservoir alors. ! J'y ai également pensé car cela doit être un bon compromis au niveau du vieillissement. A priori, il n'y a que toi qui t'intéresses au GPL ou alors tous les autres sont encore en congés!