lino74

Ayé, effectivement un clips et va bene ! Merci [ATTACH]76218 [/ATTACH] - - - Mise à jour - - -

Heu j'ai posté un peu trop vite.. un mieux mais ça clac tjs sur les ralentisseurs a 30 km/h Pas la peine de faire tout un patacaisse sur la technologie bi tube , je pense que la détente est mal freiné en hydraulique et ça clac .

Bonjour, D'après beaucoup d'articles de presse et cette fameuses chaine YTUBE voiture et ingénierie; le top 10 des véhicule les moins fiable revient a la 308 équipé du 3 cylindre puretech...(pas la nouvelle trop récente) commun a toute la gamme PSA, Citroën est classé 9... Comme vous le savez deja, cette chaine reprend des infos officiels de grand media auto indépendant Ce moteur qui a été revu de nombreuse fois et en profondeur mi 2019 je crois ,pèche notamment sur la régénération du FAP et la courroie de distribution, engendrant en cascade des pannes sur pompe a huile, EGR et gestion électronique moteur. le HDI semble plus impacté PSA corrige le tir avec le récent 3008 classé 7 dans le top 10 2020 Savez vous si les derniers moteurs 1.2 purtech 110 monté par ex sur Cactus 2019 sont ceux des 3008 2020 Merci

Bonjour, Constaté a l'achat le verdeur m'avait affirmé que c'était normal et qu'avec des passagers cela disparaissait... Typiquement audible sur un ralentisseur même e basse vitesse (je pensais a la plage arr qui sautait) Changé sous garantie récemment ça le fait ! plus de bruit constaté. qu'on c'est nouveau ressorts ? tarage revu et ou hauteur a la hausse, section augmenté, Merci

Bonjour, Depuis l'achat (neuve) et jusqu'à environ 8500km j'avais des vibrations a partir de 90 km/h, vers 7000 je suis descendu en Espagne 1300 km pratiquement d'autoroute et elles ont disparu au retour. 10500 (actuellement) j'ai pensé aux plaquettes qui se s'ont enfin usé uniformément, j'en ai parlé a ma CC , mais en l'état impossible de diagnostiquer. Des avis ? Merci

Ok merci si jamais quelqu'un a une photo de la plaque clipser ? je poste cet après midi des photos

Oui pas de message d'erreur au TDB, je vous fait des photos Ce cache peut de déclipser de lui même ? ou un oubli de la CC ? l'inquiétude pourrait venir par ex d'une déconnexion accidentel en manipulant, rangeant un objet sous le siège .

Bonjour, Suite a une intervention sous garantie (changement ressorts arr et MAJ calculateur) j'ai remarqué par pur hasard un genre de cache plastique raccordé de 3/4 fils par des connecteurs qui pends sous la mousse du siège passager... l'un des fil est bien tendu et je n'ai pas insisté pour le remettre en place . Des avis éclairés ? Merci

Pas de soucis !

Bonjour, J'ai eu une MAJ hier, d'après le tech , impossible de tester si l'AFU fonctionne car trop violent... Par contre le radar fonctionne bien, je pense essayer avec un gros ballon de gym a 10km/h Ils m'on donné le mode d'emploi en 5 pages... j'ai comme l'idée que ce truc est une loterie ...

Bonjour, Avec un doigt temporaire dans la prise électrique (prêt d'un Berlingo E) Et bien c'est du grand n'importe quoi... 100 km environ d'autonomie, charge très lente 7h 50%. Qui achète ça Quand la concurrence propose 500 km (Tesla) en 5 h de charge et moins si chargeur et réseau ok. Bref si t'es riche t'es branché !

Bonjour, Sur mon cactus feel options (2020) , je l'ai et j'aimerais connaitre la distance réel pour son activation. L'alerte proximité et freinez fonctionne , mais il ne c'est jamais activé, même très proche derrière des véhicules en mouvement ou a l'arrêt. Merci

Salut, j'ai cette option, paramétrable dans la tablette, le message de proximité fonctionne, ainsi que l'alerte freinez, mais il ne c'est jamais activé même réglé loin derrière des véhicules très proche, du genre je freine pas je tape... Vos avis SVP

Merci Pas de supputation inutile la 0vv30 est au même pris que la 5vv40 (total quartz) juste une idée comme quoi l'indice été de 40 permet une meilleur tenue a chaud donc protection métal/métal en hausse PS mon double v est naze sur le clavier !

Bonsoir a tous; Je crois savoir que les constructeur recommandent cette viscosité pour une consommation moindre, et un meilleur fonctionnement du FAP Quant est il exactement , de la 5W40 ne ferait pas mieux (meilleur tenue a chaud l'été) Merci de vos retours Alain

Bonjour a tous Pour ceux qui sont passés aux leds sur des hallo de série, avez vous une marque/référence qui le fait bien Merci

Bonsoir 5200 km ce jour (moins de 4 mois) VI neuf et aucun souci, boite trés souple. penser a bien débrailler e fond .

Oups petite correction ; c'est la courroie accessoire que j'ai vu, celle de la distri est bien dans un carter "lubrifié" par des vapeurs d'huile

Lol ! désolé pas pu m'empêcher

Oui vu sur google actualité, et il est bon d'apprendre (pour le néophyte que je suis) de ce que j'avais pu lire sur ce fofo, la courrois ne baigne nullement dans un carter humide d'huile mais est simplement (lubrifié) par des vapeurs d'huile afin de limiter les frictions et donc de baisser la conso...bref une belle couillonade d'ingés mal réveillés..vu le résultat... d'où mon étonnement quand j'ai ouvert le capot est bien vu la courroie a l'air libre. Bon le mal se ferait sentir sur les faibles kilométrages (moins de 15000 an) la condensation de l'huile viendrait se déposer via des gouttelettes sur la courroie. Donc a surveiller et a changer des les premiers signes ou en précaution tout les 2/3 ans pour les petits rouleurs. Quid des nouveaux 2008/208/C4 purtech 2021/20 ?

Et bien il fonctionne mais après que de long trajet autoroutier (150/300 km non stop) Puis en mode interurbain il est en "veille" ! En même temps vu le léger bruit au redémarrage qu'il émet, (comme un trés léger grognement) je vais vite l'oublier.... Dans ma kangoo du taff ,complètement transparent et plus de 15 a 30 arrêt jour minimum) HS mais qui sait... son kit distrib a été fait a 165000 km et j'avais un bruit de grognement en bas a droite qui me faisait penser (également au mécano qui l'a essayé) a un roulement HS. Bruit qui a disparu depuis le changement de courroie) Je ne serai pas étonné d'apprendre que ce SS a volontairement été "bridé" via une MAJ. Pour limiter une usure excessive de la distribution en rapport a des pièces mal développés pour supporter plusieurs dizaines de redémarrages quotidiens. Y a t'il un mécanicien dans la salle Lol

Bonsoir, il semblerait que ce moteur ai été fiabilisé depuis mi 2018 (vu sur l'argus.fr) et les derniers modèles produits en 2019 soit "bien né" a voir... je roule sur un cactus 110 puretech de janvier 2019 (neuf) mais le SS ne fonctionne pas ! la batterie je pense, mais seul un CC peut la faire passer en garantie si "l'outils Citroën" le confirme (multimètre a chevron )

Hé on dirait qu'on a la même auto,sauf la boite auto et la finition ! j'aime bien tricoté c'est mon coté grand mère Au plaisir .

Merci beaucoup don JEDI ! Réactivité au top Sens de l'accueil, un peu comme dans mes sieges advanced confort

Bonjour a tous, Je ne peut accéder aux rappels sur le site dédié car mon cactus (neuf) est d'import. Acheté la semaine dernière, dans une CC Citroën; 10 km imat du 01/2019 garantie un an occasion select. Savez vous comment faire ? Merci le VIN VF7*****2339