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Stéphan

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Tout ce qui a été posté par Stéphan

  1. Merci pour la photo ! Donc, concrètement, si le switch est derrière le plastique, on ne voit rien ? Par contre, si je simule un appui, cela devrait le faire ?
  2. Bonjour, J'ai regardé cette prise dans tous les sens, je ne vois pas de contact ... Je remarque juste que trois des 13 pin ne semblent pas câblées. Le contact pourrait-il être fait par deux pin qui doivent être shuntées côté remorque ?
  3. Merci encore pour vos réponses. Je regarde cela et vous tiens informés.
  4. merci, je regarderai cela ce week end. pour bien comprendre, il ne s'agit pas de l'une des 13 broches électriques, mais d'un contact au niveau de la prise femelle (donc, dans la prise de la voiture) ?
  5. merci pour ta réponse. sans remorque, tout va bien, le radar fonctionne normalement. C'est très probablement au niveau de la prise. Tu parles d'un "petit contact". j'ai regardé de près, mais je ne vois rien d'anormal... Il est où ce petit contact ???` merci.
  6. Bonsoir, et merci pour ta réponse. ce qui m'ennuie, c'est que le radar de recul bipe en permanence dès que j'enclenche la marche arrière. Il ne sait pas que la remorque est là. Alors qu'avant, le radar de recul se déconnectait lorsque la remorque était présente (et de mémoire, un message sur le NG4 indiquait que le radar de recul était inopérant du fait de la présence de la remorque)
  7. Bonsoir à tous, Je me greffe sur ce post pour vous exposer mon souci. Mon attelage (rotule escamotable sur C5 - monte d'origine à l'achat) a bien fonctionné jusqu'à maintenant. Depuis peu, le radar de recul ne détecte pas la présence de la remorque. Le reste fonctionne. Ma concession me dit que tout est ok côté véhicule. Côté remorque, j'ai tout vérifié, et cela semble ok. je ne sais plus où chercher ... Une idée ? merci...
  8. Gagné ;-) Donc, je ne vois qu'une solution, comme évoqué plus haut. (Rédigé sous Tapatalk)
  9. De rien ! Si c'est un double POI, essaie d'enlever les POI type par type jusqu'à ce que tu trouves !!! Bon d'accord, c'est fastidieux .... (Rédigé sous Tapatalk)
  10. Un radar double sens ??? (Rédigé sur mon mobile avec Tapatalk)
  11. Bonjour, De mémoire, cette icône signifie qu'il y a plusieurs POI au même endroit. En zoomant, n'en vois-tu pas d'autres apparaître ? (Rédigé sous Tapatalk)
  12. Effectivement, je ne le retrouve pas dans l'addendum de la notice de Novembre de la DS5. J'ai dû le rêver ...
  13. Bonjour, je viens de parcourir cet intéressant topic, merci ! Une question toutefois concernant CarPlay. Sur la Doc des DS4 d'Octobre 2015, il est fait mention d'une connexion CarPlay via cable USB. Sur la Doc des DS5, il est évoqué un CarPlay Bluetooth. Confirmez-vous ? Est-ce une limitation hardware sur DS4 ? merci ...
  14. Stéphan

    Pack HiFi

    Sur la berline, c'est dans la garniture du coffre, à droite, donc au même endroit ... (Rédigé sur mon mobile via Tapatalk)
  15. Stéphan

    Découverte du NG4

    Pareil : je crois qu'il y a un temps de latence avant qu'il entre en veille. Mais c'est bref .. je dirai de l'ordre de 1 à quelques minutes. après ce laps de temps, il affiche initialisation ... Pour la SIM, je n'ai jamais eu cela. Il reconnait ma SIM systématiquement.
  16. Ha bon ? J'aurai dit seconde également ...
  17. Bonsoir, Je suis quand même un peu étonné par ton témoignage ... Je ne crois pas avoir eu ce genre de comportement depuis que j'ai la mienne (1 an). As-tu des périphériques (clef USB, SmartPhone, Bluetooth ...) connectés ? Fais-tu des manipulations particulières lorsque cela plante ?
  18. Stéphan

    Découverte du NG4

    Bonjour, dans la doc, j'ai cela : Appuyer sur l’une des touches du clavier numérique, pendant plus de 2 secondes, pour mémoriser la station écoutée. Un bip sonore valide la mémorisation. Appuyer sur la touche du clavier numérique pour rappeler la radio mémorisée. Donc, 10 stations (je ne sais pas si c'est 10+10 (AM + FM), je ne me sert pas de la modulation d'amplitude. On peut aussi appeler une station par son nom en commande vocale : cela fonctionne pas mal ... et cela permet parfois de découvrir des stations qu'on ne connait pas
  19. C'est pour ça que je suis sur Mac ! Mais on demande plus de choses à un PC qu'à un système embarqué dédié à une tâche bien précise. La puissance nécessaire à réaliser les fonctions d'un NG4 sont plus facilement chiffrables que celles d'un système polyvalent dont on ignore l'usage futur. Stéphan (rédigé avec TapaTalk)
  20. Ben ... Si l'appareil ne sait pas le gérer, il ne faut pas implémenter la fonction ... ou bien pas le vendre ...
  21. Stéphan

    Problèmes BVA

    Bonsoir, Jamais eu cela avec la mienne.
  22. Stéphan

    Journal des appels

    bonjour, Je doute que ce soit cela qui prenne de la place sur le disque ... Je n'ai pas ma voiture sous la main, mais de mémoire, dans le menu contextuel du journal, n'as-tu pas une option d'effacement ?
  23. Bonjour, C'est une question ou une affirmation ? Stéphan (rédigé avec TapaTalk)
  24. Merci DotNET74, Je n'ai rien constaté de tel sur la mienne ...
  25. Bonjour, Pourquoi veux-tu faire changer la courroie à 78.000 km ?
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