fabrice
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Tout ce qui a été posté par fabrice
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problème glace du rétro extérérieur électrique qui ne reviend pas en position
fabrice a répondu à un(e) sujet de toto dans C5 II ( 2008-2018)
Coucou, En fait il "suffit" de tirer sur la glace avec un outils en L qui puisse passer derrière... J'avoue avoir eu un peu peur la première fois... Du coup après avoir incliné la glace au max, j'ai pulvérisé du lubrifiant au silicone et elle et sortie assez facilement... @+ -
Coucou, Essaye de taper "vidange bva" dans la recherche de la section c5 II tu devrais trouver ton bonheur... A priori les AM6 des 3.0 hdi sont toutes en Euro5. @+
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Coucou, En cherchant un petit peu sur le forum il y a pas mal d'infos : Pour les AM6 Euro4 : Aisin préconise de mettre une huile répondant à la norme JWS3309. (c'est le cas de ma bva sur le v6 essence pour laquelle j'ai acheté de la mobil ATF 3309 ) Pour les AM6 Euro5 : Aisin préconise de mettre une huile AW-1... @+ @+
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présentation C5 tourer v6 essence bva
fabrice a répondu à un(e) sujet de fabrice dans Présentation des membres
Coucou, En règle général je laisse la boite gérer les rapports si la circulation est fluide et elle se débrouille assez bien, sinon dès que le trafic est plus dense j'avoue donner un petit coup sur la pédale pour faire descendre une vitesse plus tôt dans les longues côtes (en mode sport elle le fait toute seule)... -
problème glace du rétro extérérieur électrique qui ne reviend pas en position
fabrice a répondu à un(e) sujet de toto dans C5 II ( 2008-2018)
Coucou et meilleurs vœux à tous Bon, je viens de trouver un rétro de c5 d'occasion pas trop cher (75 euros), histoire de tester si le soucis vient de là. Il n'est pas de la même couleur, mais la partie ou se situe le moteur pour le rabattage n'est pas peinte... Donc avec les 2 je devrais pouvoir en refaire un et avoir une glace électro-chrome d'avance... @ suivre -
problème glace du rétro extérérieur électrique qui ne reviend pas en position
fabrice a répondu à un(e) sujet de toto dans C5 II ( 2008-2018)
Bonsoir, N'ayant pas trouvé de post concernant le blocage (panne ?) définitif du rétro passager je me suis permis d'ouvrir un nouveau sujet... Celui-ci traitant d'un problème aléatoire ou du au gel. De plus j'ai essayé de chercher des infos sur ce type de panne avant de poster. Cordialement -
problème glace du rétro extérérieur électrique qui ne reviend pas en position
fabrice a répondu à un(e) sujet de toto dans C5 II ( 2008-2018)
Coucou, Petite interrogation, j'ai vu sur service box qu'il y a un boitier électronique en amont du rétro. Il y en a-t-il un dans chaque porte ? Et que gère-t-il ? J'ai a tout hasard contrôlé avec mon metrix la tension sur la fiche qui semble alimenter le moteur (2 fils), je n'ai pas vu de différence lors de la demande d'ouverture / fermeture des rétros d'où ma question sur le boitier... @+ -
problème glace du rétro extérérieur électrique qui ne reviend pas en position
fabrice a répondu à un(e) sujet de toto dans C5 II ( 2008-2018)
Coucou, J'ai bien essayé ta solution, sans résultat... J'ai démonté le rétro mais rien ne parait cassé dans le mécanisme. ps : rétro rabattu le réglage de la glace ne fonctionne pas sur les 2 rétros, cela semble donc normal. @+ -
présentation C5 tourer v6 essence bva
fabrice a répondu à un(e) sujet de fabrice dans Présentation des membres
Coucou, Pour ceux que cela intéresse, j'ai fais une petite ballade de 2000 km cette semaine principalement sur 4 voies (Lyon, direction le sud A7-A9 puis Gerone Vic Manresa (C25) Lerida Alcaniz Zaragosse aller retour), l'OBD affiche 10.8 litres, à quatre avec le coffre bien plein. Mis à part la panne du rétro passager (voir mon post), ce fut un vrai plaisir de conduite avec peu de fatigue et un confort royale... J'ai maintenue un vitesse de 135 au coyote en france pour 130 (139 au régulateur), J'avoue aussi avoir tester les capacités de l'es9a sur certaines portions assez longues histoire d'augmenter la consommation... @+ @+ -
problème glace du rétro extérérieur électrique qui ne reviend pas en position
fabrice a répondu à un(e) sujet de toto dans C5 II ( 2008-2018)
Coucou, Passage au Lexia ce matin : pas de défaut au niveau de la "rétrovision", la platine de commande conducteur fonctionne (demande de rabattage des rétro / déplacement de la glace... ok) mais le rétro ne bouge pas... Par contre les fonctions désembuage et électro-chrome sont opérationnelles... Je vais essayer de démonter le rétro pour voir si je trouve un problème au niveau du mécanisme ou du moteur... @+ -
problème glace du rétro extérérieur électrique qui ne reviend pas en position
fabrice a répondu à un(e) sujet de toto dans C5 II ( 2008-2018)
Bonsoir à tous et bonne fêtes de fin d'année... Durant ma semaine de congés et de ballade en C5 chez nos voisins espagnols, j'ai eu la surprise de voir le rétro passager de mon auto rester bloqué en position rabattu... Je peux le forcer à s'ouvrir à la main pour rouler, mais il n'est pas bloqué sur un cran. J'ai testé avec le bouton de la platine un appuie long (p61 de la notice) rien n'y fait... J'étais dans un parking sous terrain lors de l'apparition du problème (donc pas de gel). Demain à la maison je ferais un diag au cas ou un défaut apparaissent, mais si vous avez des idées, je prends ! -faux contact ? -moteur hs ? @+ -
Coucou,
Elle est rouge.
La mobil super atf 3309 est rouge aussi, celle qui sort de la boite est plutôt noire...
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Coucou, Pour info lors de la vidange de ma bva (la première) il est sorti quasiment 4 litres par gravité ! J'ai fais une double vidange et au final j'ai mis environ 3.5 litres, j'ai refermé avec un petit filet d'huile juste avant le goutte à goutte ayant eu peur d'avoir trop de différence entre l'huile sorti et l'huile remis... Je ferais un contrôle lors que je remettrais l'auto sur le pont... Le passage des rapports du levier à l'arrêt est devenu sensiblement plus souple, sur le passage des vitesses en roulant c'est moins flagrant. Il faut noter que l'huile est assez sale au bout de 80000 km... Je compte, par la suite, faire une simple vidange tous les ans. @+
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moteur Es9A (3L 215Ch) ÉLECTROVANNE DE DISTRIBUTION 1920HE
fabrice a répondu à un(e) sujet de Charlibys dans C5 II ( 2008-2018)
Coucou, Aurais-tu une mesure du joint de l’électrovanne ? Histoire de voir ou en trouver... @+ -
Coucou,
J'ai pris cette huile, mais on doit trouver moins cher :
http://www.tecmotor.fr/huiles-voitures/90063-mobil-super-atf-3309.html
Pour la méthode j'ai suivi le tuto (vidange par gravité, remplissage passage des vitesses, un petit tour, niveau avec le moteur au ralenti, par gravité) au final j'ai remis un peu moins d'huile (300ml) que celui que j'ai enlevé, et je pense être très légèrement au dessus du niveau (j'ai refermé un poil avant le goutte à goutte)... Je vérifierais dans 10000 km...
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Coucou,
J'ai pris de la mobil FTA super 3309, et je me suis appuyé sur le tuto que l'on trouve sur le forum. J'ai fais une double vidange, les prochaines seront des simples tous les ans.
Vidange de l'huile à environ 60°, (contrôle grâce au Lexia mais cela équivaut à environ 20km de route) remplissage il est sorti environ 4 litres, niveau. un petit tour de voiture, puis nouvelle vidange. Remplissage, niveau et remise à zéro du compteur d'usure d'huile au Lexia. J'ai utilisé quasiment 8 litres pour en laisser environ 3.5 dans la boite... Ne pas oublier de changer les joints (quoique celui de remplissage...).
@+
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moteur Es9A (3L 215Ch) ÉLECTROVANNE DE DISTRIBUTION 1920HE
fabrice a répondu à un(e) sujet de Charlibys dans C5 II ( 2008-2018)
Coucou, Vu le prix de l’électrovanne (environ 162 euros l'une), ne pourrait-on pas essayer de trouver un joint adaptable (à priori Citroën ne le détaille pas). @+ -
De mon coté, je ne suis pas intervenu sur cette pièce... Et je n'ai pas non plus modifié l'éclairage diurne.
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Yes, et cette fonctionnalité a été supprimée par la suite, comme une partie de l'éclairage d'ambiance, l'allumage automatique des vides poches avant...
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Oui le tuto est accessible pour les adhérents... Par contre,je n'ai pas de photo de la console de la voiture sous la main. La protection du pare-choc (plastique) est un accessoire citroen qui coûte dans les 60 euros. J'ai aussi changé les coques de rétros histoire d'égayer l'extérieur...
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présentation C5 tourer bva v6 essence 210 cv
fabrice a répondu à un(e) sujet de Charlibys dans Présentation des membres
Coucou, J'ai la voiture depuis environ 10000 km. J'ai fais une double vidange de la bva la semaine dernière et l'huile n'était plus très propre (80000km) je pense poursuivre avec une vidange simple tous les ans. Pour le reste je reste sur vidange filtres tous les 10000km avec de la 5w40. J'en ai profité pour faire les bougies, filtres à air d'habitacle... Quand je l'ai acheté (dans un garage Citroën) j'ai eu comme problèmes, pris sous garantie : le condenseur de clim puis la pompe à essence. Sur mon post de présentation il y a 1 ou 2 photos de la voiture... -
présentation C5 tourer bva v6 essence 210 cv
fabrice a répondu à un(e) sujet de Charlibys dans Présentation des membres
Coucou, Enfin une autre tourer v6 essence... Je me sentirais moins seul ! Tu as raison pour le plaisir, j'ajouterais, entre autres, le silence (vitrage acoustique) et le confort de l'hydraulique @+ -
présentation C5 tourer v6 essence bva
fabrice a répondu à un(e) sujet de fabrice dans Présentation des membres
Petite anecdote... En principe lors des vidanges et autres je fais toujours le tour des éclairages et autres feux des autos... Cette fois ci j'ai zappé, mais la lecture des défauts au diag m'a rappelé à mon bon souvenir, un défaut permanent sur le BSI montrait un feux de stop arrière gauche hs... Conclusion : ne pas oublier de faire le tour des éclairages de vos autos de temps en temps... @+
