toto

j'ai des frais qui vont arriver dans quelque temps il y a quelque mois, j'ai changé tous les freins (plaquettes et disques) les 2 triangles un paraléllisme là j'ai des 4 pneus à changé (500 euros) mes 2 vérins de suspension arrière fuient ( plus de 500 euros) pb de gestion de charge de la batterie j'arrive au bout de mon FAP, il devrait être à changé dans les 2 ans bref, pour une voiture qui vaut 7 500 euros à la revente entre particulier, je refuse de mettre plus d'argent dedans, et de mettre 1 500 euros de gasoil qui partent en fumée tous les ans, ainsi que l'entretien courant

Tout comme les véhicules de location Leclerc par chez moi Et je sais de quoi je parle, car j ai rouler avec, plus d un an, en changeant de véhicules tous les 2 mois environ

je ne sais pas c'est ma femme qui veut!!!

Je te donne raison à 200% Pour mon cas, je suis entrain d essayer une ds3: tarif en neuf : 42 000 euros Avec le crédit d impôt, 35 000 euros Mais j ai trouvé des véhicules avec moins de 2000 km, pour 30 000 euros Moins le crédit d impôt On arrive à 23 000 euros Vu qu il me reprenne ma c5II Ça fait un chèque de 18 000 euros à sortir

Ça serait bien si on pouvait acheter des voitures neuves confortable pour 15 000 euros Moi j en connais pas.....

Verre à moitié vide, ou à moitié plein....

Les chiffres peut être vu de différentes manières L année dernière, dernière il s est vendu 1 650 000 de véhicules neuf, avant le covid, c était 2 200 000 !!! http://citrotemp.cricou.net/upload/image/screenshot_20210221-183549_chrome-1613929283.jpg

Énorme, Ouvre les yeux quand tu roules, et tu constateras le nombre de voitures très récente tout autour de toi

moi, je ne trouve pas ça si cher que çà http://citrotemp.cricou.net/upload/image/1-1613923004.jpg tu enlèves les 7 000 euros de bonus ça te fait une voiture électrique "premium" neuve pour 22 000 euros 2° exemple une "familiale" http://citrotemp.cricou.net/upload/image/2-1613923193.jpg on enlève les 7 000 euros de bonus on arrive à 29 500 euros - - - Mise à jour - - - c'est le seul moyen pour faire bouger les français avec des paroles, on avance pas, mais quand on touche au Porte-monnaie...

Excellente nouvelle pour tous ceux qui ont une voiture électrique Les frais réelles sont majoré de 20% pour les conducteurs de VE https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043155901

quelqu'un aurait acheté une ds3 crossback e-tense? j'aurais souhaité connaitre votre autonomie max sur une voie rapide à 110km/h avec clim/chauffage réglé sur 22°

Oui, Sinon, pour comparer le Niro et la c5, on trouve la c5 trop petite en hauteur Avec une tesla, j ai bien peur que ce soit pire Avant le Niro, j étais à 100% voiture basse, Je ne voulais pas de suv Maintenant, je ne reviendrais pas en arrière

le kona coréen c'est tout, car ce sont des batteries LG le niro a des batteries SK le nouveau kona tchèque a des batteries d'un autre constructeur

ça y est, je pense que la décision est en passe d'être prise, mon ministre des finances ne dit plus non:banane: le niro, passe officiellement en 1° voiture la c5, va être remplacé, soit par une ds3 crossback e-tense, 2008 ( électrique), on commence à regarder, les disponibilités en occasion et en neuf mais je vais quand même essayer une tesla, sauf, que je pense que je vais là trouver trop basse

C est clair Mais pour certaines voitures çà ne décolle pas, la c5 aircross hybrides par exemple

si je raconterais telle de connerie, on ne serait pas aussi nombreux en VE:pp: https://forums.automobile-propre.com/topic/challenge-n%C2%B01-%C3%A9co-conduite-spritmonitor-13768/?page=13&tab=comments#comment-784007 http://citrotemp.cricou.net/upload/image/1-1613412219.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/2-1613412239.jpg mais bon j'arrêt là, vous êtes une cause perdu...

Et oui 13 % de perte Pas 25 ou 30 % comme certain tente de le faire croire

Comme dab, t es post son là pour relancer la polémique Merci de relire correctement, et de ne pas mélanger 2 posts qui n ont rien avoir ensemble Il y en a un qui traite de la perte la nuit sans rouler Et l autre en hiver en roulant

Je me base que sur des faits vérifié, et mon expérience, rien de plus Je ne fais aucune extrapolation

Sources ?

Et prendre pour argent content un test fait en Norvège par -19°C!!! On est loin des températures françaises

Si, il est dans le top 3 Et si tu cherchais les vrais infos Tu aurais remarqué qu il manque le nombre de kilomètres en été sur les même routes,conduites,.... Sans ça, t es dires ne veulent rien dire

Ça dépend des routes, conduites Quand on a des oeillères....

ce sont les chiffres que m'indique l'autonomie de ma voiture chiffre qui sont très réelles il te suffit d 'aller sur les forums

et pour ceux qui ne sont toujours pas convaincu, lisez ceci https://www.automobile-propre.com/quelles-voitures-electriques-offrent-le-plus-dautonomie-en-hiver/