maniac

voilà l'intérieur http://i86.servimg.com/u/f86/11/61/41/77/img_2017.jpg pour le teintage des vitres, je me tate ... le décret est sorti ce jour et applicable au 1er janvier 2017 ... Article 27 Les deuxième, troisième et quatrième alinéas de l'article R. 316-3 sont remplacés par les dispositions suivantes : « Les vitres du pare-brise et les vitres latérales avant côté conducteur et côté passager doivent en outre avoir une transparence suffisante, tant de l'intérieur que de l'extérieur du véhicule, et ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. La transparence de ces vitres est considérée comme suffisante si le facteur de transmission régulière de la lumière est d'au moins 70 %. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route. « Toute opération susceptible de réduire les caractéristiques de sécurité ou les conditions de transparence des vitres prévues aux alinéas précédents est interdite. « Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. Il détermine notamment les conditions d'homologation, y compris de transparence, des différentes catégories de vitres équipant les véhicules et, le cas échéant, les dérogations que justifieraient des raisons médicales ou des conditions d'aménagement de véhicules blindés. « Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application, à l'exception de celles relatives aux conditions de transparence, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe. » Article 28 « Art. R. 316-3-1. - Le fait, pour tout conducteur, de circuler avec un véhicule ne respectant pas les dispositions de l'article R. 316-3 relatives aux conditions de transparence des vitres fixées à cet article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire. « L'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3. »

la voilà en vrai toute propre http://i86.servimg.com/u/f86/11/61/41/77/img_2012.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/11/61/41/77/img_2013.jpg arrivé ce jour de l'antenne courte DS4 http://i86.servimg.com/u/f86/11/61/41/77/img_2016.jpg et du bac de coffre http://i86.servimg.com/u/f86/11/61/41/77/img_2014.jpg

la voilà toute propre ... :PP http://i86.servimg.com/u/f86/11/61/41/77/img_2015.jpg

et ben si la station de lavage propose le foam (tuyau rouge) rincage et lavage haute pression avec le tuyau vert et enfin de mémoire passage de la cire avec le tuyau jaune c'est un peu pour cela que je suis ici ... ce que je regrette c'est qu'il n'y a pas de brosse, tout est sans contact ... PS: au moment ou j'écris ce message il flotte ....

http://i86.servimg.com/u/f86/11/61/41/77/img_2010.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/11/61/41/77/img_2011.jpg désolé pour les photos retardataires faites avec le portables à la va-vite, je suis en train de nettoyer la voiture .... :PP pour une fois que le soleil est là ....

je remarque que sur la première page, mon hdi 150 a une révision tous les 30000kms, mais je crois que sur le carnet d'entretien il y a 15000 ou 20000 ... cela m'a étonné car la hdi150 à le même moteur que mon ex c5 hdi 163 et la révision était à 30000kms je fais faire confiance au site .... :PP

je viens de trouver la modif du RT6... et vu que je n'ai rien compris au tuto, je vais attendre qu'une ame charitable dans le coin vienne m'aider ...

ça y est, la belle C4 vient d'arriver à la maison je n'ai pas encore fait de photos car je ne la trouve pas totalement propre :PP les achats à venir: - bac de coffre (si quelqu'un connait les prix et liens d'achats) - changement des feux diurnes par des leds - recherche pinceau peinture de retouche acrylique (et non en deux flacons peinture/vernis mais j'en trouve pas chez feu vert, apparemment le code chez motip est 951003, à confirmer ...) - glastint complet possible en moyen après avec ce RT6, je suis un peu perdu au niveau audio. le son est nettement moins bon que la C5 (peut être j'ai raté des étapes) donnez moi vos réglages que j'essaye .... je ne trouve pas aussi température d'eau et d'huile sur affichage. mais bon je n'ai pas encore eu l'occasion de regarder la notice citron ... si des personnes ont déjà acheté mes futurs achats, me donner le lien avec votre avis les photos suivront quand elle sera propre ...

je vous donnerais mon avis demain quand je récupèrerai ma nouvelle C4 ....

ben oui cela 15j que je suis avec une 530d de 2002 importé d'Allemagne .... un vrai avion de chasse sur des rails ... un peu tape cul certe, mais quel confort ... il est vrai qu'avec des pneumatiques en 255/40/17 on ne peut que rester sur la route .... :PP j'ai jamais compris pourquoi personne veux jouer avec moi quand j'accélère

pour ma part je ne peux pas comparer mon ancienne C5 avec l'hydractive et la suspension de ma C4 .... vous comprendrez surement ... :PP

c'est quoi alors la référence de l'ampoule aux feux diurnes alors ? faut pas passer le phare au four pour changer une ampoule quand même .... :PP c'est bon j'ai trouvé la référence ... http://www.topled.fr/Leds_auto_moto/Feu_de_jour_diurne/index_citroen.html

salutation du soir, bienvenue sur le faux rhum JLD95 je ne peux répondre à ta question mais je sais que le waze est une valeur sure ....

le cache noir de la virgule peut il être enlevé pour par la suite mettre un bandeau led peut être .... au pire changer l'ampoule T20 (je crois) par une led

avec 35000kms les tapis ne devraient pas être trop usée .... à part qu'il soit parti à la chasse ....

je vois qu'il y a écrit : TAPIS MOQUETTE AIGUILLETEE DILOUR F550 je ne pense pas les avoir vu ... je dois en avoir ou ça parle que de la couleur de moquette?

oula oula y'a trop de choses ....

pour la couleur je ne connais pas le nom exact elle est grise foncé métal on dirait ..

bonjour le fofo de la C4 après 6 ans de bon et loyaux service de ma c5 tourer 160 exclusive de 2010 avec 145000km, je change de voiture pour passer sur une c4 hdi 150 exclusive plus de 2013 avec 35000km. la voiture doit être récupérée dans une dizaine de jours je n'ai pour l'instant pas de photo à fournir mais je n'y manquerai pas ... :PP le petit essai sur route fût sympa, une vrai bombinette !!!! les améliorations qui devraient être faites seront dans un premier temps: - le glastint (suivant la nouvelle réglementation) - changement des ampoules feux de jour par des leds) j'aurai besoin d'une personne qui pourrait me donner la liste des options en lui laissant mon VIN, afin de vérifier lors de la finalisation de la vente, qu'il ne manque rien ... j'espère que le nouveau fofo pourra répondre à mes différentes interrogations par la suite lors de la prise en main du véhicule.

je ne sais comment expliquer mon problème. j'ai rarement un sorte de point dur d'une demi seconde à faible vitesse, lors de manœuvre par exemple. ce jour, j'ai eu autre chose: garé et moteur allumé en tournant le volant, le point dur est réapparut autant des deux cotés mais sur un temps plus grand, le TDB s'est mis à scintiller avec une micro coupure d'autoradio à chaque tournage de volant. le point dur n'est jamais au même endroit c'est du fait de tourner le volant que cela se créé. comme si je n'avais plu de direction assistée j'ai coupé le moteur puis rallumé pour aller chez le concessionnaire, puis plus rien cela met arrivé toujours en première lors de démarrage les précédentes fois. la dernière fois le diag à été branché et pas d'erreurs cette fois ci la voiture a sonné (comme quand le frein a main est desserré avec une porte ouverte) et si je me trompe pas je crois avoir vu le voyant ABS s'allumer lors du problème. j'espère que les spécialistes du forum seront m'aiguiller ....

combien ça vous a couté alors ?

jamais changé, je l'avais acheté avec 10000kms :PP

donc surement autant devant .... total environ 800€ ...

déterrage de topic ... quelqu'un a t il changé ses plaquettes et disques chez citron (av ar)? afin de connaitre la douloureuse. j'ai un bruit de frottement métal quand je roule lentement (ou tourne) de temps en temps et un bruit sourd lors d'un gros freinage. je ne pense pas que ça soit juste une histoire de plaquettes, la voiture a actuellement 144000kms.

ah voilà, j'ai pas dis que des conneries ....