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rascal

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  1. rascal
    Bonjour x4c5, pour la hauteur, je les ai collées à la hauteur indiquée sur la notice, ca me parait bien. ca ne vaut pas des baguettes de porte vissées ou clipsées sur la porte (à l'ancienne) par contre c'est mieux que rien… ils n'auraient pas du supprimer ces baguettes sur une voiture qui est souvent utilisée en ville. Rascal
  2. rascal
    Bonjour, J'ai mis celles qui sont transparentes (ref 9424.J2) Il faut prendre son temps pour les poser bien droites, elles sont discrètes et ça a l'air de tenir... Voir la photo
  3. rascal
    Bonjour, apres 10j une solution semble trouvée, mais elle est surprenante... L'assistance citroen a indiqué à mon garage que pour résoudre mon problème, il devait déconnecter un connecteur qui relie 2 fils entre eux puis mettre un bouchon (fourni par citroen) sur chaque connecteur. Quelqu'un connaît cette manip ? ca supprime quelle info? rascal
  4. rascal

    Conso vti95?

    rascal a répondu à un sujet dans C3 II (2009-2016)

    on a une bonne conso à 100 km/h apres ca monte vite car on a pas de 6eme vitesse. cela dit ca ne me gêne pas car je préfere un moteur qui tourne un poil plus vite et plus de reprises. et je ne pense pas que la C3 ait un super Cx car elle est un peu haute, ca aide pas pour les consos à 130 km/h, d'ailleur je n'ai pas vu le Cx dans les caractéristiques techniques de la C3. en tout cas c'est mieux ce que j'avais pu lire sur une revue qui indiquait plus de 10l/100km sur autoroute
  5. rascal

    Conso vti95?

    rascal a répondu à un sujet dans C3 II (2009-2016)

    Bonjour GS27, c'est le problème du témoin de température qui passe au rouge quelques secondes apres le démarage du moteur voir post http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=131233 il a changé la boite à eau et une résistance sans résultat, il a contacté citroen par mail vendredi mais toujours pas de solution trouvée. il me dit que c'est un problème non connu. rascal
  6. rascal

    Conso vti95?

    rascal a répondu à un sujet dans C3 II (2009-2016)

    bonjour, pendant les 1000 premiers Km, sur 700 km d'autoroute à 100km/h au gps (3000 t/mn) soit 104 km/h au régulateur j'ai consommé 5.7 l/100km au retour sur l'autoroute à 115 km/h au gps (3500 t/mn) soit 117 km/h au régulateur avec des pointes à 130km/h, j'ai consommé 7.2 l/100km depuis, j'ai fait de la ville mais je n'ai pas relevé la conso avant de la porter au garage. Depuis, j'ai une panne que le garage n'arrive pas à diagnostiquer. ca fait 8j qu'elle est au garage, je ne sais pas quand je vais la récupérer. il faudra attendre pour plus de mesures Rascal
  7. rascal
    Bonjour, Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce probleme ? ma voiture est au garage depuis mardi et il ne semble pas avoir d'idées, il a contacté Citroen mais pour l'instant, la solution ne semble pas trouvée. la boite à eau avec la sonde a été changée sans résultats. Rascal
  8. rascal
    idem sur ma C3 vti 95 qui a 1 mois ... la sonde est intégrée au boitier d'eau, il faudra donc changer le tout Rascal
  9. rascal
    bonjour mojito-be, j'utilise un téléphone compatible avec un logiciel GPS, par contre le problème en GPS (sur une C3), c'est que pour avoir le son du GPS sur l'auto-radio, il faut choisir la source bluetooth et dans ce cas on n'a plus le son de l'auto-radio, dans le cas ou on choisi la source radio, on n'a plus le son du GPS. la connecting box étant vue comme un casque pour le téléphone, une fois connecté, on ne peut même plus avoir le son du gps sur le HP du téléphone. donc je ne connecte pas le téléphone en bluetooth quand j'ai besoin du gps, ca limite un peu l'usage... rascal
  10. rascal
    c'est vrai, j'ai mesuré 16cm de débatement entre la 1ere et la 2eme (mesure sur le dessus du levier) alors que j'ai 9.5cm sur ma Honda de 1990. avec un levier plus court ca pourrait réduire la course ... Par contre ca ne changerait pas le fait que le levier manque de guidage et a des points durs rascal
  11. rascal
    Je te garantie que si l'autoroute est droite plane et sans vent, je peux lâcher le volant, ca va tout droit, au bout d'un certain temps tu reprends le volant, pour corriger la trajectoire, c'est normal. Après une longue distance parfois la voiture était un peu à droite de la voie, parfois, un peu à gauche ... elle n'avait pas de préférence à aller vers la droite. Pourtant je suis assez difficile pour le parallélisme, chez autobacs, avec une autre voiture, ils ont recommencé 2 fois avant que je considère leur réglage comme acceptable Rascal
  12. rascal

    Tenue de route ?

    rascal a répondu à un sujet dans C3 II (2009-2016)

    Bonjour, Avec des jantes de 16p la tenue de cap est plutôt correcte pour une petite voiture Elle nécessite un peu de vigilance quand on double des camions à 130 km/h avec un vent de coté. Le phénomène est lié aux caractéristiquement de la voiture, un faible empattement, une voiture assez haute et une suspension typée confort. Les Yaris, modus, et autres ne doivent pas faire mieux. Les pneus série 65 (sur les jantes de 15 pouces), c'est un peu dépassé, c'est du style de ce qu'on trouvait sur les 1eres Megane, en ville, c'est confortable, mais sur autoroute, il ne faut pas en espérer grand-chose. Ils auraient du mettre en entrée de gamme des pneus serie 60 avec des flans un peu plus rigides. Les pneus série 55 montés sur les jantes de 16p me semblent être un très bon compromis car le confort reste bon. Rascal
  13. rascal
    Bonjour, Suite à la lecture des différents posts, j'étais un peu inquiet, j'ai contrôlé la trajectoire de ma C3 VTI 95 avec jantes de 16 pouces sur autoroute. Je n'ai pas détecté la moindre dérive ni à droite ni à gauche entre 100 et 130 km/h. Avec un léger coup de volant à droite ou à gauche, le volant revient bien en position centrale. Cette C3 a été fabriquée pendant la 2eme quinzaine de janvier. Rascal
  14. rascal
    Bonsoir JulienB, as-tu réussi à écouter la radio et a avoir les instructions de tomtom qui coupent la radio le temps du message ? j'ai essayé, pour avoir les instructions de tomtom, je doit choisir la source bluetooth et dans ce cas je ne peux plus écouter la radio Rascal
  15. rascal
    Bonjour, Sur une C3 II airplay, j'ai connecté un téléphone mobile HTC en bluetooth. ca fonctionne nickel, je peux appeler, recevoir un appel, consulter les contacts. si j'écoute la radio, le son du téléphone est prioritaire sur la radio, la radio se coupe lorsque je téléphone. lorsque j'utilise le tomtom installé sur le téléphone, pour avoir le son du tomtom, je dois choisir comme source sonore le téléphone, et dans ce cas, je ne peux pas écouter la radio. si je choisis la radio comme source, je n'ai plus le son du GPS, même pas sur le HP du téléphone. y a-t-il une solution pour que les indications du GPS soient prioritaires sur la radio et que ca bascule de l'un à l'autre automatiquement ? Rascal
  16. rascal
    Il est aussi indiqué : Il est impératif de n’utiliser que des lampes de type anti-ultraviolet(UV), afin de ne pas détériorer le projecteur. je ne sais pas si toutes les lampes sont anti-UV... le phare a l'aire assez sensible Rascal
  17. rascal
    bonjour, ceux qui ont le problème, la voiture tire à droite des le 1er jour ou ca arrive apres plusieurs milliers de km ? sur le site service citroen, ils indiquent que la direction actuelle sera montée jusqu'à l'OPR 12529 (le 27/02/2011) ils savent peut-être que tout n'est pas parfait Rascal
  18. rascal
    la mienne a ete fabriquée le 20/01
  19. rascal
    bonjour rapha.francois, le VTI 95 est un bon compromis, ca marche pas mal, mais pour l'instant je n'ai pas dépassé 3000-3500 t/mn, je ne connais pas encore ses perfs au de la de 3500 t/mn. le choix du VTI 95 c'était pour 80% de ville mais aussi pour pouvoir partir en vacance avec une voiture chargée. je ne suis pas déçu le moteur est silencieux, et a de bonnes reprises pour un 1.4l. L'indicateur de changement de vitesse est un peu un gadget, il indique un changement de vitesse des 2000 t/mn. la consommation sur les 200 premiers Kms est de 7.5 l/100km sur un parcours paris + banlieue + autoroute, je pense que ca va baisser. les seules reproches que l'on peut faire, c'est la qualité des plastiques des portes et du bas du tableau de bord, ce sont des plastiques noir grisonnants qui tranchent avec le bandeau noir brillant intense. rascal
  20. rascal
    bonjour, pour info, la mienne, une VTI95, qui a été commandée le 4/12 est arrivée chez le concessionnaire le 2/02 et je suis passé la prendre le 11/2. elle avait 1 mois d'avance Rascal
  21. rascal
    Nobo, l'ecrou anti-vol n'a pas la résistance de la vis d'origine et n'a pas l'épaulement de la vis d'origine, il maintient donc moins bien la jante, doc à mon avis c'est 1 maxi.
  22. rascal
    goebar, je ne pense pas que ce soit un problème d'usure de moteur mais plutot un manque de puissance du moteur. si tu as une voiture sans direction assistée, tu remarques que c'est plus dur de tourner le volant avec des pneus larges. riri-68 disait dans le post http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=127945&page=2 que lorsqu'il est passé de pneus 205/45/17 à des 195/55/17, il a remarqué qu'il avait plus d'assistance. j'imagine que s'il était passé d'une voiture avec des 185/65/15 à des 205/45/17 il aurait manqué d'assistance. soit que les voitures avec des jantes 16/17pouces ont une direction assistée avec un moteur plus puissant soit qu'elles sont réglées différement pour fournir plus d'assistance. peut être que l'OPR du 27 février va permettre d'avoir une seule Direction assistée qui s'adapte aux pneus ... mais faut pas rêrer. rascal
  23. rascal
    Gaelsnow, ce post devrait t'aider http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Services-et-vie-pratique/Pratique/signifie-apv-vehicule-sujet_33089_1.htm la tienne, a été fabriquée avant l'OPR 12411, donc avant les modifications de la direction. mais je ne sais pas si la modif avait pour but de corriger ce problème. ce qui me surprend, c'est qu'une autre modification de la direction assistée est prévue le 27/02/2011. Rascal
  24. rascal
    bonjour, il y a une ref. de direction assistée pour les jantes 15 pouces, une pour les 16-17 pouces et les 2 refs. sont modifiées avec l'OPR 12411. j'avais posé la question pour savoir si ce sont les voitures d'avant l'OPR ou celles d'apres qui tirent à droite mais je n'ai pas eu de réponse. il semblerait que ca va etre encore modifié avec l'OPR du 27/02/2011, je n'ai plus le numero d'OPR. je ne sais pas ou on peut trouver des infos sur les corrections apportées par les modifs. si je me souviens bien, j'avais vu que les anciennes C3 avait un moteur de direction assistée de 60A lorsqu'elles étaient équipées de jantes de 15 pouces et de 65A avec des jantes de 16 pouces. c'est pas cool pour celui qui veut changer ses jantes en tole... rascal
  25. rascal

    Feux de jour

    rascal a répondu à un sujet dans C3 II (2009-2016)

    Bonjour, je ne suis pas certain que l'obligation des feux de jour implique d'avoir un jour des feux à led sur les C3. on ne voit pas de led sur les pubs de C3 dans les pays ou les feux de jour sont obligatoires. on dirait qu'ils allument les veilleuses ou les codes :(
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