Pascal27

Bonsoir .

Ma femme vient de se prendre deux fois le hayon sur la tête :mad:Notre C4 a 4 ans , est-ce normal que les vérins soient déjà morts ? J'ai une nissan de 18 ans et jamais changé les vérins du coffre.

Tu dis que ta prochaine voiture ne sera pas une Citroën , mais tu ne penses pas que chaque marque a son lot de problèmes ??????????

2007 et déjà trop vieux !!!!!!!!!!!!!!!!!

Dis donc tu ne fais pas semblant 2007 et déjà 150.000kms

Perso , j'irai demandé un autre avis dans un autre garage , genre petit garage Citroën qui n'est pas là pour te refourguer automatiquement une voiture .

Il y a une erreur d'impression : ce sont les 10 voitures les plus moches d'europe :PP

 

YAC5

 

Les plus belles sont ........... les anciennes , chacunes avaient son propre "look" et elles n'étaient pas toutes grises ou blanches , pas comme maintenant

J'attends les commentaires des Citroënistes de la première heure du forum qui auront le culot de hurler "qu'elle est moche" alors que l'AMI6 de base l'est déjà bien dans son genre:ange:

 

C'est ton choix de ne pas aimer l'ami6 , mais il faut avouer qu'elle a un "look" pas banal , pas comme les voitures de maintenant Il est certain que c'est le genre de voiture qu'on aime ou qu'on n'aime pas . Mais maintenant je connais beaucoup de personne qui rêverait d'avoir cette voiture . La mienne j'aurai pu la vendre au moins une centaine de fois .

Salut . Finalement tu vas découcher ? Mais je n'ai pas compris , tu es du 76 mais tu le prends où le camion et tu le tamènes où quand tu as fini ton service ?

Oups je n'avais pas vu que c'était à Mézidon .

Pour le moment ma "réparation" tient ;)et j'ai économisé 120 euros ça ne vibre plus . J'espère faire autant de kilomètres que toi Amiral .

Quand j'ai commandé mes disques de frein et les plaquettes avant , j'avais un doute , j'ai donc contacté Oscaro pour un conseil . Il y a un numéro de téléphone affiché en première page . J'ai donné mon numéro d'immatriculation , on m'a donné les références des pièces et aucun soucis , lors du montage

Je viens de lire ce post et je suis un peu inquiet . Ma C4 a 83.000 kms et les révisions sont faite toutes les 20.000 kms par le réseau Citroën . Pour le moment RAS . Est-ce-que toutes les C4 sont touchées ou il y a un moteur précis ou une année ?

Pour info , on vient d'emmener notre C4 pour la révision des 80.000 kms . Donc vidange, fuiltre à huile , à pollen , joint , huile 5W30 = 188,62 euros . Petit garage Citroën dans ma campagne

Bonjour,

 

Bien, en fonction des millésimes, les attaches du bouclier thermique changent. Super photos.

 

Ah bon ? Comme quoi on en apprend tous les jours . Je connais mieux mon ami 6 que ma C4

Voilà le résonateur ( d'après la RTA) et il faut l'enlever pour avoir accès à l'écran thermique et surtout à la patte de l'écran qui est cassé .

http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/99/08/photo_17.jpg

 

Donc démontage du résonateur pour avoir accès à la vis qui maintient l'écran ( ici la patte est cassée

http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/99/08/photo_18.jpg

 

Là on voit bien que c'est cassé

http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/99/08/photo_21.jpg

 

On voit sur la photo le reste de la patte cassée

http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/99/08/photo_22.jpg

 

Voilà , j'ai fait une patte ( ce n'est pas du travail de pro ) mais cela à l'air de tenir et plus de vibration .

http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/99/08/photo_23.jpg

Justement il faut que je démonte le résonateur car c'est à ce niveau qu'une patte de l'écran thermique est cassée et puis il n'y a pas de Fap sur ma voiture . Alors je peux démonter le résonateur sans qu'il se passe quelque chose ?

Salut à tous .

Possédant une C4 1.6 HDI , depuis quelque temps elle fait un "drôle" de bruit au ralenti . Lors de la révision des 80.000 kms , le garagiste me dit que cela vient des écrans thermiques ( maladie connue !!!!!!!!) et me donne un devis pour le changement ........ environ 120 euros Donc je mets mon nez dans la RTA , pour faire le changement moi même et peut-être mieux , faire une réparation .

J'ai fait une recherche mais pas trouvé une réponse à ma question qui est la suivante : Pour démonter l'écran thermique il faut démonter le résonateur , faut-il prendre certaines précautions pour le démontage ? Quelqu'un a-t-il déjà démonté l'écran ?

Merci de me répondre avant que je ne fasse une "connerie"

Avant de répondre voilà ce que j'ai trouvé dans la notice . Donc c'est pour cela que je cherchais un fusible que je n'ai jamais trouvé .

http://i75.servimg.com/u/f75/11/45/99/08/sans_t10.jpg

 

Finalement j'ai fait un autre essai avec une autre ampoule et oh miracle cela fonctionne , conclusion l'ampoule que j'avais achetée ( neuve) était défaillante Voilà tout est rentré dans l'ordre

J'ai trouvé mon problème .

Faut pas prendre la mouche , mais tu me réponds " dans la notice " . C'est la première chose que j'ai fait . Donc évidemment j'attendais une autre réponse . Quelle galère ces voitures modernes , je préfère mon ami6 pour le bricolage , c'est nettement plus simple .

page 139 et 140 on indique les fusibles qui se trouvent sous le capot moteur , ça c'est OK , je sais encore lire , mais il se trouve où le fusible F17 ( feu de croisement gauche ) dans le boitier de fusibles car ça s'arrête à 14 ?????????????

Bonjour à tous . Hier je m'aperçois que le code gauche ne fonctionne pas . Donc changement de l'ampoule ( je ne vais pas vous dire la galère pour la changer ) enfin j'y arrive mais .................ça ne fonctionne pas , donc je voulais voir le fusible . Je prends le bouquin et je vois qu'il y a un fusible pour le feu de croisement gauche , impéccable . Seulement voilà je ne trouve pas ce fameux fusible :( Mais il est où ? J'ai trouvé l'emplacement des fusibles sous le capot moteur mais ça s'arrête au numéro 14 et le fusible porte le numéro 17 . Alors ils sont où les autres fusibles ?????????????

La voiture de mon enfance était la simca 1000 . Mais j'aime bien mon ami6 , plus facile à bricoler qu'une C4;)

Félicitation aux futur parents

SHAZAM !

http://img19.imageshack.us/img19/835/fusionr.gif

Sujets fusionnés !

 

ça veut dire quoi?

@ pascal 27: Quel type de moteur as tu est quelle boite?

 

Pour ma part, en mettant les pneus hiver hier, j'ai jeté un oeil aux plaquettes et il me reste facilement 4 à 5 mm de chaque coté.

 

Je pense que les plaquettes me tiendront jusqu'au 100 000 kms.

C'est un HDI 92ch , boite 5 . J'ai une Nissan avec 306.000kms et j'ai les disques de frein avant d'origine alors 60.000 kms !!!!!!!!!!!!!!! Est-ce des étriers bloqués ?

Mon ami6 a 48 ans et cela fait 16 ans que je l'ai . C'est increvable si éffectivement on regarde le niveau d'huile régulièrement ( et c'est tout )A chaque sortie je regarde car ce sont des moteurs qui "bouffent" car à plat et à refroidissement à air . C'est pour cela qu'il y a un emplacement pour le bidon d'huile dans le compartiment moteur ( Prudent et malin Citroën )

Salut Philou

J'ai aussi les poignées de portes peintent et un parti du tableau de bord est recouvert " façon carbonne " peut-être que cela fait parti de la dotation "virgin méga" .

Je vois à ton avatar que tu es " DS"