Indecis

C'est quand même un comble pour des pros de vendre une voiture neuve et la passer aux rouleaux! Bande d'ignare... bref, je pense que qu'il faut partir sur le principe que c'est du léger à corriger. Moi je commencerai par ceci: http://www.shinearama.co.uk/meguiar-s-swirl-remover.html avec un applicateur d'abord abrasif (coté jaune) puis en finition (coté noir) http://www.shinearama.co.uk/sonus-sfx-professional-applicators.html Y a surement d'autres produits mais c'est une formule qui devrait marcher. Sinon, tu peux prévoir un produit plus abrasif au cas où... http://www.shinearama.co.uk/meguiars-ultimate-compound.html Mais c'est généralement pour des griffes plus forte mais ça peut toujours servir plus tard...

J'ai aussi ce constat de temps en temps.

Le liquide de frein à été changé aujourd'hui, j'ai demandé à le faire car j'étais pas à l'aise. En même temps, j'ai fait changer la roulette de commande du régulateur qui avait un mauvais contact.

Je ne comprend plus rien, il semblait que la 4CII était du CAN2010...

De rien avec plaisir quand on peut se partager des bonnes choses... Oui j'adore ce logiciel, comme tu dis, la version lite n'est qu'une version démo non utilisable. Bien sur, vous pouvez rentrer toutes vos données depuis le début de la voiture si vous avez bien tout noté auparavant. L'essayer c'est l'adopter

Ils ont remplacés les silentblocs de berceau?

C'est ce que le garage m'a dit, une huile de frein peut tenir 4 ans... À quoi sert alors le programme Citroën à part de faire consommer un Max le client?

De rien, également disponible sous ipad, exportation des données par icloud donc facile pour synchroniser les 2.

Ceux qui ont un iphone, j'utilise le logiciel "Car Manager" qui permet de regrouper toutes les dépenses voitures et il suffit de rentrer les données à chaque plein et vous avez toutes les analyses... https://itunes.apple.com/fr/app/car-manager-votre-voiture/id396438081?mt=8 http://a5.mzstatic.com/eu/r30/Purple/v4/a5/73/d8/a573d899-33ee-76c5-4163-498bef3559f0/screen568x568.jpeg http://a5.mzstatic.com/eu/r30/Purple/v4/52/77/cf/5277cf1f-9e83-d32b-dc6d-1a6d3e72332a/screen480x480.jpeg

Je vous file mon relevé de 2 ans et demi On voit bien les pics en hiver.

Entretien des 60.000kms edhi 110: 280€. Mes freins n'ont toujours pas été changés et ils n'ont pas remplacé le liquide de freins non plus. Ca sera pour le prochain entretien.

Oui les roues arrivent d'usine montées et équilibrées ! Ici ce qui m'a fait décider, c'est la possibilité de financement en 12 mois à 0% ce qu'aucun autre vendeur n'accepterait de proposer. C'est assez rare ce genre d'offre et donc, les amis belges, faut en profiter si justement vous en avez le besoin.

Merci, faut vraiment bien analyser les 2 photos pour voir la différence très minime. On y verra que du feu Que pensez vous du prix: 1050€ ?

J'ai confirmation que les jantes sont des Darwin qui équipent les DS4, je ne vois aucune différence avec les Boston de ma C4... Y a des différences? http://www.accessoires-citroen-lorient.com/~citroen/style/484839-jeu-de-quatres-jantes-aluminium-darwin-16-ds4.html http://www.accessoires-citroen-lorient.com/~citroen/style/484858-jeu-de-4-jantes-alliage-leger-boston-16-c4-2010.html

Non je confirme que c'est bien une offre jante alu qui vient toute montée de l'usine qui est 250€ plus cher que le kit tôle.

Bonjour, J'ai commandé le kit hiver jantes alu 16" et pneus Michelin. Ce kit arrive tout monté de l'usine, y a une offre en belgique de financement 0% et j'en ai profité. Par contre, je n'ai pas pu voir a quoi ressemble la jante qui n'est pas la même que l'original, avez vous une idée de la jante? Merci

Même problème avec ma C4II mais en plus léger que la vidéo

salut capirex, Vérifie la pression des pneux, j'avais remarqué une augmentation de presque 0.5l avec une mauvaise pression.

Si je ne le trompe, c'est 20.000kms et pas avant à moins qu'il y ai une limite de temps genre tous les 12 mois également ...

D'après ton tableau, le passage de 2.21 à 2.71 n'est pas possible. C'est effectivement mon constat pour le moment.

Woow 440€ sans les freins! Ils changent quoi pour ce prix?

Quelqu'un pourrait-il nous faire des photos de ce qui change par rapport à avant! Ça complétera le tutto... Merci pour ce tutto, je crois qu'une fois mon firmware mis à jour je me lancerai de ce script. Petite question, une fois ce script lancé, y a t-il un moyen de l'effacer et revenir à la configuration d'usine au cas où on devrait rentrer la voiture pour un problème de RT6 sans risque d'entendre dire que la modification annule la garantie.

Je n'ai pas vu de prix de forfait de 60.000 pour le 1.6ehdi, qui a une idée? Si les plaquettes de freins sont remplacées, ca fait combien? Merci

Le problème est revenu aujourd'hui. Après avoir coupé le moteur 30 minutes, la clim est redevenue normale. On dirait un problème électronique non?

Si je comprends bien, moi qui suis en 2.21, je suis obligé de demander à mon garage de faire une mise à jour. Sans ce stade, je ne pourrai plus faire de mise à jour c'est bien ça?