Indecis

Suite à l'achat de ma voiture en 2011, après 2 ans de procédure judiciaire et 2 ans et demi de bataille, j'ai enfin clôturé mon dossier contre Citroën et mon vendeur. J'ai obtenu la mise en état du véhicule dans les normes, Citroën a du prendre en charge les frais juridiques et indemnités. Comme quoi, le bête consommateur peut encore gagner contre ces grosses entreprises qui se moquent des clients. Ils vont se souvenir de moi pour un certain temps.

J'ai essayé!

2.75 et 2.77 ne sont pas accepté pas mon RT6. Les anciens ne l'acceptent pas donc j'espère qu'ils vont sortir une version qui marche pour tous les appareils.

J'espère qu'avec les cartes 2014 ils nous sortiront un nouveau firmware.

Je n'ai pas fait cette manipulation mais mon firmware avait baissé le niveau sonore et les ZAR ont été eux aussi impacté.

Pas à ma connaissance, je viens de regarder dans le manuel mais rien vu à ce propos.

Tu peux toujours envoyer une mise en demeure à ton vendeur qui est ton responsable. Ça va peut être le faire réfléchir... Ça coûte juste 5€ et ça peut résoudre les choses.

J'ai eu le même conflit, voiture neuve qui vient d'un vendeur indépendant et suite aux problèmes de la voiture, le vendeur dit que c'est Citroën qui veut pas appliquer la garantie et Citroën disait que c'est au vendeur à réparer. Évidement, l'histoire en final est que je suis en procès depuis 2 ans

Laurent, il faut être adhérent pour avoir accès, c'est pas cher et ça vaut la peine d'avoir accès à certaine chose.

Vive la prolongation de la garantie! Moi j'avais 4 ans d'origine et elle a déjà été bien utile.

J'ai été chez le CC, le bruit vient du panneau de porte ... Il sera démonte prochainement.

Depuis quelques jours, j'ai un bruit dans la tableau de bord côté gauche entre le montant pare-brise et la bouche d'aération gauche. Quelqu'un a une idée?

Pas mal Jack , t'aimes bien la pousser on dirait

Tu peux imprimer la photo et la joindre au courrier.

Pour répondre à ta question, dans la mesure où tu t'es présenté au garage sans qu'il y ai prise en charge de ton problème et sans assurance de prise en charge, moi j'enverrai un courrier de mise en demeure de réparation exécutoire avec une date limite au siège centrale Citroen avec une copie de ce courrier à ton garage qui n'a pas voulu réparer. Tu expliques bien que t'as fait les démarches auprès ton CC etc... mais sans succès malgré la garantie. Une fois ceci envoyé, t'es totalement couvert juridiquement en cas de litige et ils n'ont plus aucune marge de manœuvre pour échapper à la réparation. Ca coute le prix de 2 recommandés avec accusé de réception pour être rassuré

COntent pout toi de voir qu'y a encore des garages sérieux! Moi un garage qui n'a pas envie de retrousser ses manches ça m'a couté un procès et pas encore clôturé.

Dans ce cas, il est impératif d'écrire un courrier comme ça y a une preuve que tu l'as signalé et ils ne pourront plus avoir d'excuse après la fin de garantie... La parole n'a aucun pouvoir dans un cas de conflit contractuel.

J'en ai parlé lors de ma révision et ils n'ont rien constaté... Tiens nous au courant.

Quand sortira la version 2013-2014?

Après 2 ans et demi d'utilisation, je trouve ce 110 magnifique, on a beaucoup de puissance à bas régime et il est très souple. Je ne regrette pas du tout ce choix, avec la boite 6 vitesses, c'est silencieux sur autoroute vu qu'on est à 2000 tr/min à 120km/h.

Amis français, les kits hiver sont à combien chez vous?

Alors il te reste à prendre un utlimate mais faut voir aussi avec quel pad t'as essayé... Le pad est aussi important que le produit.

Je pense que le scratch x est plus abrasif que le swirl mais je l'ai jamais utilisé.

Il faut éviter de trop poncer le vernis quand c'est pas nécessaire ( l'épaisseur est limitée) et de plus, il faut toujours terminer avec un produit a faiblement abrasif pour avoir une bonne finition. Donc si tu pars de suite avec le plus abrasif , il fait quand même acheter le swirl.

http://www.shinearama.co.uk/poorboys-natural-look-dressing-32oz.html