Bonjour, voici une petite flopée de questions pour les initiés des xsara. En tant qu'informaticien, je connais vaguement le fonctionnement mécanique de tout ce fouillis mais j'aime bien entretenir ma titine correctement car elle me le rend bien tous les jours.
1 - Mes freins (avant surement) grincent de manière systématique (moins quand il pleut), appui faible ou fort sur la pédale, c'est très gonflant surtout en ville, fenêtre ouverte, j'aime pas mettre la clim. pour 25° dehors. J'ai compris le soucis de l'amiante retirée.... Je pense les nettoyer bientôt. Mais j'avais demandé à un garagiste (ya 3 mois) de regarder vite fait, il m'a dit que c'était le différentiel d'usure entre les plaquettes neuves et que le disque qui commençait à être bouffé. Normal les plaquettes n'ont (n'avaient) pas 4 mois. Le premier garage les a changé quand j'ai fait la vidange des 85.000 (96.500 aujourd'hui). Mais ils ont pas changés les disques, car pas au niveau d'usure suffisant pour le motiver. Il ma fait voir, voiture sur le pont : un liserai de 1mm était visible sur l'extérieur du disque. Disons que l'intérieur du disque était bouffé de 1mm par rapport à son épaisseur. j'espère que je suis clair. Est-ce normal ?
2 - J'ai l'impression que ma voiture se prend tous les gravillons de France. Mon capot avant ainsi que mes rétroviseurs sont truffés d'impacts, la peinture bleue laisse place à un gris-vert chewing-gum qui ne partent pas au lavage ni à l'efface rayure et de plus mes optiques sont supers rayés eux aussi (longs traits dans le sens vertical). Je fais de l'autoroute une fois tous les 3 mois et à 130 km/h max. Existe-t-il des produits pour "récupérer" çà ?
Photos :
http://img689.imageshack.us/img689/198/dscf0185z.th.jpg
Voir sur la partie moyenne-haute du phare :
http://img689.imageshack.us/img689/7729/dscf0184j.th.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/9121/dscf0182q.th.jpg
3 - Et enfin, que faire pour çà ? :
http://img203.imageshack.us/img203/2999/dscf0180s.th.jpg
Merci d'avance pour vos réponses.
John
