duck_loux

Bonjour J'avoue que cette solution me plairait, mais le nombre de mécanos qui sont passés sur la voiture ne peuvent pas avoir remonter de travers le capteur. Et aucun fils ne dépasse par ailleurs. Je suis bloqué avec ce Berlingo, et je n'aime pas cela... Dès la semaine prochaine, je reprend contact avec le concess. Bonne continuation

Petite question qui me vient: ce support d'aérateur est compatible toutes marques de GPS?

Hello! Quid du chauffage de l'habitacle ensuite, puisqu'on débranche la résistance de chauffage??? Je sais, c'est une question à la c**... Si on me cherche, je suis dehors, des fois qu'il ferait plus chaud...

Bonjour. Dernières nouvelles: Vu la concess hier, RDV avec le responsable après vente. Donc le capteur changé est bien le bon, mais le problème étant toujours là, appel devant nous au niveau technique supérieur. Apparemment, le boitier BSI serait écarté des soupçons (on reste sur le défaut de capteur...). Aux vues des immobilisations et du temps passé sur le véhicule, ainsi que le fait que le défaut n'est toujours pas réglé, notre révision des 20Mkms a été prise en charge par notre concess (soit 250€ environ de remboursement). Le garage a téléchargé les infos via la valise, pour faire remonter les données avec un dossier ouvert (j'ai pas tout saisi dans les termes, mais en gros on télécharge et on envoi les infos du véhicule vers la plateforme technique). Voila pour le moment, toujours en attente de solution. Avec les excuses du responsable pour le désagrément ainsi que pour les autres défauts (montage des vérins de lunette arrière à l'envers, défaut de fonctionnement du KML). Bon courage à vous. Cordialement

Bonjour Aujourd'hui, neige, pour ne pas changer. Et donc, j'ai testé la montée enneigée, avec une légère couche de glace. Pour moi, ça a fonctionné super, là où d'autres ont galéré et ont du renoncer. Donc, il y a peut être un bug pour celui qui est resté cloué sur place avec son Béber sous la neige. Bonne continuation.

Et un petit courrier qui va bien envoyé à Citroën France et au concessionnaire... nouvelle mise en demeure de réparation sous 1 mois. On verra. Bon courage aux autres.

Concernant le véhicule de remplacement, nous avons eu droit à des petites voitures type C1 ou C2, en échange d'un Berlingo. Heureusement qu'au moment des réparations nous n'étions pas encore avec bébé. Et quand on a demandé à avoir des voiture au moins de type C4 ou des anciens Berlingo (disponible sur le parc occasion), on nous a répondu que ces véhicules étaient les seuls qu'ils pouvaient nous prêter, et que les véhicules du parc occasion, c'était trop compliqué pour les prêter même pour une action en garantie. Concernant le soucis, nous allons refaire un courrier à Cirtoën France, en attendant d'avoir une vraie réparation.

Bonjour. Voici les dernières nouvelles. Changement de capteur ce jour, et ... ça ne fonctionne toujours pas. Donc, rappel à la concess et il doit faire remonter l'information... En attente donc, problème non résolu pour l'instant. Bonne journée

Pour ma part, que des pneus AR s'usent aussi voire plus vite que des AV me dérange un peu. Maintenant, la caisse est peut être lourde, mais ça n'explique pas tout non plus. Je pense que la pression des pneus doit jouer, mais aussi la conception du VL.:eek: j'attends de voir, mais pour ma part, à 20Mkms, pour l'instant pas de signe d'usure prématurée. J'espère faire plus que 40Mkms avec un jeu complet quand même...

Bonjour. Pour la neige, j'ai testé hier et aujourd'hui sur route enneigé (2 à 3 cm de neige non fondu puis sur neige glacé). Verdict en mode neige: le Béber tient le pavé généralement, même en tapant un peu du pied. L'ESP se met souvent en action, mais la trajectoire reste généralement stable. Pour un premier essai du Grip Control, c'est pas trop mal je pense. A voir sur le long terme. Et vous?

Courage, il a quelques défauts de jeunesse ce Béber. Mais bon, ce qui est bizarre c'est le temps mis pour trouver une pièce. Ou alors, même problème que moi, il faut "fabriquer" une pièce qui aille avec ton véhicule. Et là, quelques semaines d'attente je pense pour toi. Bon courage et dis nous en plus quand tu en sauras davantage!

Bonjour et bienvenue. Dis, ça consomme combien un essence comme le tien? (enfin, quand il est pas au garage, s'entend...) Sinon, j'aime bien cette couleur. Bonne route et bon courage pour cette sonde!

Je confirme qu'à priori c'est ton ABS qui se déclenche... Après, tout dépend du dosage de freinage.

Merci pour le tuyau.

Bien content d'apprendre que j'ai aussi une feuille dans mon Berlingo... et qu'il faut toutes les clés pour le recodage du BSI... j'y penserais quand j'irais! Bon, ben je vais faire attention aux feuilles maintenant!

Pour ceux qui ont le même problème, je viens d'avoir un appel de mon concess qui m'annonce qu'un nouveau capteur est disponible. Je dois aller les voir pour le faire changer et je vous tiens au courant ensuite. Bon courage

Bon, j'ai essayé, mais rien... J'ai beau appuyé 2 fois sur le bouton, et rien n'y fait. Et de l'intérieur, on ouvre... Donc, sur le Rossignol, rien!

Perso, je suis pas sur d'avoir la super condamnation sur mon Rossignol... Car quand j'appuie deux fois, il se met en position "coucou je suis là si tu me cherches!"

Bonjour (!) Cool, on achète une voiture avec des options mais il faut éviter de les utiliser!! ils sont fort quand même chez Citroën! La même chose m'a été dite pour mes essuies glace auto qui ne fonctionnent pas! Très fort, vraiment... je pense que j'ai du me tromper, j'ai du acheter une voiture de collection à mettre en vitrine... Bonne continuation

Payé 214,00€ pour la révision des 20Mkm.

Pour info, quand je vois la photo de la lunette cassée, je me dis que j'ai eu de la chance. En effet, les vérins étaient installés comme je les vois et mon concess nous a dit qu'ils étaient à l'envers. Il les a donc mis dans l'autre sens. Alors deux possibilités pour ce cas: soit les vérins sont montés dans le mauvais sens d'origine (et les espagnols auraient quelques problèmes...) soit mon concess raconte un gros bobard... En même temps, en voyant les retours et avec mon expérience, je pencherai pour le premier... Bon courage pour essayer de faire passer cela en garantie.

Ce matin, lors d ela révision de notre Berlingo, le mécano nous a changé les vérins, encore, et il nous a dit qu'ils avaient été montés à l'envers, et que cela risquait de casser la lunette! Aussi, vois avec ton concess si les vérins étaient dans le bon sens ou pas! Et si non, alors garantie...

+1 pour le bruit dans le tableau de bord: 110 XTR. Cela semble lié au chauffage mais sans certitude. Qu'en est il de cette visite au garage?

Après une mise en demeure écrite de trouver une solution, la réponse de mon concess est la suivante: le temps que le problème soit résolu, passer en manuel... Et maintenant, la version a changé, ce n'est plus un problème d'ODB mais de capteur électronique... qui a donc déjà été changé 2 fois... Maintenant, on passe par l'avocat, nous en avons marre!

Je propose le courrier en recommandé pour faire avancer les choses et ensuite, ben ça va être dur... courrier à Citron France à part ça... J'ai regardé les magasines occasion (style l'argus) et dessus rien n'est marqué en fiabilité (que du positif selon eux...) Je vous tiens au courant.