Joint de hayon de piètre qualité

Bonjour,

Il y a quelques jours, j'ai remarqué que le joint de hayon (entre dormant et la vitre AR était déchiré sur 15 cm du côté gauche et se découpait comme selon un pointillé à l'opposé côté droit.

Ayant souscrit une garantie de trois ans ou 50 000 km j'ai repoussé à plus tard l'appel en garentie.

Aujourd'hui, l'occasion du rappel de sécurité opération YES http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=85226

j'en profite pour demander le remplacement du-dit joint, surprise,

- Il faut déposer-remplacer toute la vitre AR

- la réparation est prise en garantie à titre commercial, car la garantie normale (deux ans) n'est dépassée que de quelques jours.

- la garantie trois ans ne couvrirait pas les pièces de carrosserie, joints etc " ...relisez votre contrat....."

Ce qu'en voyage, je suis bien en peine de faire, j'ai simplement emporté la carte de garantie qui mentionne " Début de garantie 27/02/2006 Expire le 26/02/2009 "

Mes commentaires.

- Incompréhensible ces études de véhicule qui obligent à changer une pièce aussi coûûeuse que la vitre AR pour un malheureux joint

- Evdemment habituellement c'est le client qui paye et cela fait travailler les pros

- Joint de piètre qualité, comme ceux des portes qualitéhttp://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=78652&highlight=joints+pi%E8tre

- Si votre véhicule date de moins de deux ans, vérifiez si le joint de hayon n'est pas en train de se déchirer (depuis une de ses deux extrémités) afin de faire la réclamation avant 24 mois depuis la mise en circulation

Perso , je passe un coup de WD 40 deux fois par an à l'occasion des grands nettoyages et mes joints sont comme neuf .....

Mieux que cela.

Passer avec un chiffon imbibé de silicone, non seulement ils garderont leur souplesse, mais en hiver ils ne colleront jamais.

Je vais soigner les joints mais c'est pire qu'une jeune mariée nos C5

A moins que je ne sois vraiment tombé sur un caoutchouc défectueux car ma C5 couche en garage et elle n'est que très peu sortie cet hiver, encore moins quand il gelait.

Pas de commentaire sur le remplacement de la vitre obligatoire.

" C'est pas détaillé " réponse de la concession, je suppose plutôt que joint et vitre AR sont montés-collés ensemble.

Il est évident que si j'avais dû payer, j'aurais renoncé à remplacer ce caoutchouc qui n'est pas le joint proprement dit mais un cache-vent entre la partie dormant de la carrosserie et le verre du hayon.

Ah, messieurs les concepteus soyez un peu plus pratiques !

Bonjour

Voir aussi

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=1369467&posted=1#post1369467

Mieux que cela.

Passer avec un chiffon imbibé de silicone, non seulement ils garderont leur souplesse, mais en hiver ils ne colleront jamais.

Tu peux préciser stp ? C'est du silicone en bombe ?

Je dois acheter quelque chose pour mes joints de porte, car ma femme et ma fille on la fâcheuse manie de poser les pieds sur les joints de porte pour entrer dans la C5, et comme je les lave juste à l'eau savonneuse, parfois ils collent et je crains pour leur longévité.

Salut, n'ayant pas eu de réponse, j'ai acheté du silicone en bombe, dans mon "Casino" : il y avait un rayon saisonnier spécial entretien (shampoings pour auto, pour jantes, etc) et j'y ai trouvé du silicone en bombe. Ca fera pour l'entretien des plastiques de tour de vitre et pour les rétros rabattables qui ont eu droit à du WD40 cet été.

La cour est boueuse alors si on marche sur le joint de seuil de porte il est très vite sale. Et en le lavant fréquemment ils finissent pas coller. Jusque là j'y mettais du produit pour les plastiques de tableau de bord mais cela ne sert à rien car il ne lubrifie pas.

Comme je suis anti-béton (dans la cour) je ramène des pierres plates (schiste) de mes ballades en Lozère, mais avant de faire toute la cour j'en ai pour un siècle.

J'avais mis du WD40 parce que je n'avais rien sous la main et en plein été il fait chaud en Provence et du côté de Toulouse. Les rétros commençaient à forcer, alors j'ai préféré lubrifier tout de suite avec les moyens du bord.

En effet les produits à base d'huile sont détergents, donc les plastiques peuvent en pâtir. Le silicone est fait pour ça.