Rappel Sécurité - Opération YES - Pompe à vide assistance freinage

Lettre Citroën RAR reçue hier :

"....nous devons effectuer sur votre Citrên C5 n° dans la série du type VF7RCRHRH............, à titre préventif, le remplacement d'un élément de la pompe à vide, du circuit d'assistance de freinage de votre véhicule....

cette opération, jugée indispensable sera réalisée gratuitement et nécessitera l'immobilisation de votre véhicule durant une heure au maximum....."

Contact téléphonique pris avec la concession locale on m'a proposé un RdV pour aujourd'hui;

Mais il m'a fallu citer la dernière phase pour obtenir que le véhicule ne soit pas immobilisé pour la journée.

Tu en sais plus de ce rappel ? Série concernée, période de production ?

Merci

Moi aussi je suis très intéressé d'en savoir plus.

Merci.

Bonjour,

Je n'en sais pas plus

Il est vraisemblable que d'autres C5 produites autour de févier 2006 sont concernées.

Seul un membre de Citroën très au fait de ce rappel pourrait répondre à vos questions.

Je ne sais pas si les HDI ont une véritable pompe à vide (post n°4 - Stanislas)

A la lecture de la letttre de rappel, j'imaginais qu'il s'agissait du banal servo-frein que je connais :

Pompe d'assistance qui fonctionne grâce au vide qui existe à l'aspiration de tous les moteurs et non pas d'un mécanisme qui le produit.

PS : La LettreRAR postée par Citroën a été simplement déposée dans ma boîte, par le facteur, sans demande de preuve de réception !

Bonjour,

Je ne sais pas si les HDI ont une véritable pompe à vide (post n°4 - Stanislas)

A la lecture de la letttre de rappel, j'imaginais qu'il s'agissait du banal servo-frein que je connais :

Pompe d'assistance qui fonctionne grâce au vide qui existe à l'aspiration de tous les moteurs et non pas d'un mécanisme qui le produit.

Non, pas tous les moteurs, les diesel n'ayant pas de papillon de gaz, la dépression est nulle dans la tubulure d'admission, il faut donc une pompe à vide pour créer cette dépression.

Merci vuillemr, dire que j'ignorai cela (pas de dépression disponible sur un diesel)

Donc Stanislas a raison de dire que le rappel ne peut concerner que des HDI.

Bonjour,

je suis en formation chez Citroen.

Ce rappel concerne les c6 en HDi 173 et 204cv, les C5 et C4 en HDi 173 (C5) et 138cv, j'ai pas vu d'autres motorisations pour le moment.

Cette opération consiste à changer le flexible et son clips qui sort de la pompe à vide et qui fournie l'assistance de freinage.

Le clips ayant un diamètre interne jugé trop faible, il risque de ce boucher avec le temps (vapeurs d'huile généralement), le nouveau est plus gros ainsi que le tuyau flexible qui va avec.

A savoir que la depressions des éléctrovannes du turbo, EGR et boitier doseur ce repiquent sur cette durite flexible.

Cette réparation prends entre 30 minutes (2L 136cv) et 45 minutes (2.2L 173 et 2.7 204cv) mais il faut prévoir 1h au cas où.

Voilà c'est tout ce que je sais.