egr Quels moteurs impactés par la vanne EGR

Bonjour à tous,

 

Pour savoir la proportion de vanne EGR deja change. SI possible en plus du vote, si vous pouviez indique l'age et le km actuel de votre C4.

 

Pour infos : PB a 25000 km au bout de 5 mois

 

Merci

 

Ps: Mon garagiste m'a dit qu'ils avaient des soucis de disponibilité pour la piece. Est ce pareil pour vous

Pas de problème sur mon HDI 110 sans FAP....... normal la voiture n'a que 700km

C'est quoi la vanne EGR, moi ma voiture en en réparation, et ils viennent de me changer une electrovane, je ne sais pas laquelle, mais la voiture ne marche toujours pas.

C'est quoi la vanne EGR, moi ma voiture en en réparation, et ils viennent de me changer une electrovane, je ne sais pas laquelle, mais la voiture ne marche toujours pas.

Et tu n'avais pas un message Systeme Anti Pollution defaillant?

 

Si c'est le cas y'a de grandes chances pour que ce soit bien ta vanne EGR.

 

A plus

 

Beatle

Aucun voyants, juste un petit trou à l'accélération

Quels sont les symptômes quand la vanne est défaillante au niveau moteur ?

 

Moi, cela fait une semaine que je remarque, lorsque le moteur est froid et à régime constant, un toussotement du moteur, qui se traduit pas des à-coups très désagréables, viennent-ils de la vanne ??? En tout cas, je commence à craquer, en plus des bruits incessants que je n'arrive pas à éliminer.

c'est quoi la vanne EGR?????????

 

pour ma part hdi 110 avec ou sans filtre a particules (j'en sais rien ) ca si on pouvais me dire comme savoir si je l'ai ...

 

donc qu'est que la vanne EGR

et si j'ai le fap

 

ah oui elle possede 21000km en 5mois

 

tout se que j'ai eu j'ai caler 3x ces 2 derniers jours...

et si j'ai le fap

 

normalement c'est dans la facture:

 

sinon le type mine de la VTS HDI 110 sans FAP est:LA9HYB

 

Si tu as celui là t'as pas de FAP, si tu as un autre tu as le FAP.

Si ta voiture se prend pour un réacteur d'avion de temps à autre à l'arret tu as le FAP.

 

 

PS: je ne sais pas si c'est volontaire, mais Lucifer s'ecrit Lucifer

Pour infos la vanne EGR est sur TOUS les moteurs diesels.

 

Son principal but est de recycler une partie des gaz d'echapements et les renvoyer dans le moteur pour une deuxieme combustion.

 

@+

 

Beatle

a ben alors je n'est pas le fap car sur mon papier de certificat de conformité j'ai les fameuse lettres

 

LA9HYB donc pas de fap et pas de moteur a reaction a l'arret lol

Tous,

 

un topic sur la vanne EGR, le système anti pollution défaillant et un lien

interressant dedans. Google marche bien aussi.

 

Perso,

changement de la vanne en ce moment même. Prob apparu début de l'été. (~500okm)

A 9000 km on a changé "l'échangeur de vanne EGR " un tuyau de +/- 25 mm de diametre qui était cassé.

La vanne a également été changée.

La pompe HP a également lâché à 7000 km.

Après bien des soucis, de plus en plus rares, elle fonctionne bien à présent et c'est un vrai régal

en plus 4,7 litres au 100 !

j'éspère avoir mangé mon pain noir ! on y croit allez!

Pour infos la vanne EGR est sur TOUS les moteurs diesels.

 

Son principal but est de recycler une partie des gaz d'echapements et les renvoyer dans le moteur pour une deuxieme combustion.

 

@+

 

Beatle

 

Pas tout à fait. La combustion s'étant déjà produite, elle ne peut plus se produire. Non, le but de ré-injecter des gazs déjà brulés, c'est de limiter l'excès d'oxygène dans la chambre de combustion (on les remplace par des gazs déjà brulés, donc inertes), afin de limiter la formation de NOx (oxydes d'azote).

un petit lien que j'avais

trouvé intéressant sur ce sujet

J'avais RDV hier chez Citron pour le message au démarrage: "Defaillance du système antipollution", + amortisseur arrières grinçants, + Vibration porte conducteur.

Résultat: commande vanne EGR, ammortisseurs arrières et joint porte.

Mon auto a 14400kms et est de Juillet2005.

Il les font en papier maché ces vannes EGR?

 

Sur ma Xantia 19td et 131000km, je ne l'ai jamais changé!

moi déjà deux fois :(

Voyant allumé ce jour sans signes de malfonctionnement.

RDV chez citroen demain pour reprogrammation....

 

HDI 138 de 3500 Km de novembre 2005

pas de remplacement et pour le moment pas de symptomes

 

hdi138 12000km 7mois

Pour moi, remplacement de la vanne 4 fois, et ne fonctionne toujours pas.

 

Hdi 138 13000 Km 11 mois, roulé 4 mois correctement.

RAS chez moi...19000 kms 1 an-xan21-

Vanne EGR remplacée a 19.000kms, le symptome était un léger accout de temps en temps lors d'accélérations légéres et continues (je sais pas si je m'explique bien!!!!!)

 

mais apparemment, depuis le remplacement ça ne le fait plus.

Vanne Egr remplacé pour moi à 7500 km, accouts à froid. depuis son remplacement aujourdhui j'ai 20 000 km plus de problèmes. ( heureusement :PP )

moi déjà deux fois :(

 

en fait trois fois, j'avais oublié de le mentioner ici lors du dernier changement

Vanne changée 1 fois à 47000 km.

véhicule de décembre 2004.