Feu de recul ne marche pas

bonjour

Quand je passe la marche arrière l'ampoule ne s'allume pas (quand j'ai acheté la Xantia 1.8 16v de 1997 il y a 20 jours je n'ai pas fait attention si ça marchait ou pas )

Comme j'ai monté une caméra de recul je me suis apperçu que le jus n'arrive pas a la connectique M/A. (coté ampoule) j'ai tiré le câblage du coté gauche.

j'ai démonté non sens mal la connectique du contacteur de M/A et j'ai mis un trombone (shunt) j'ai bien du jus .

j'en deduit que la coupure est après le fusible

Vue comme c'est fait le câblage passe du coté droit du hayon et va ?????????

Si vous avez une idée pour retrouver mon éclairage de la M/A.

A+

Tu as déjà la réponse dans ce que tu as fait : c'est le contacteur de MA qui est probablement HS.

quand j'ai acheté la Xantia 1.8 16v de 1997 il y a 20 jours je n'ai pas fait attention si ça marchait ou pas

Pourtant c'est une CV au CT ...

J'ai du mal m’exprime ,

j'ai retiré la connectique du contacteur , dans la connectique j'ai shunté les 2 cosses ( ce qui remplace le contacteur en position on) j'ai bien le 12v .

le

Le CT date de 8 mois pas de contre visite

A+

Tu as 12 v où ?

A te lire, c'est bien le contacteur hs.

Salut

un petit schéma lol

la lampe test s'allume

la batterie est celle montée sur la titine contact mis.

A+

Question bete,mais as tu verifié LES AMPOULES?

Il y en a deux sur XANTIA.

Le shunt toujours en place

contact mis (tout les voyants du TB sont allumés) j’entends un bruit derrière les volets de l aération centrale au dessus du poste (comme le bruit d'un petit moteur qui tourne)

Si j'enlève le fusible F12 (qui fait :clim, Réfrigérant,Feux de recul,Feux de stop,Alimentation combiné.) le bruit s’arrête et les voyants du TB s’éteigne .

Peut être une piste ?

A+

- - - Mise à jour - - -

Salut

le jus n'arrive pas aux ampoules

pas de 12v,pris sur la connectique débranchée du porte ampoule

A+

Mauvais contact dans la connectique de contacteur de marche arrière ?

J'ai eu le cas sur une c5 1.

Salut

la connectique coté boite, shunté avec un trombone et déconnectée du contacteur j'ai 12v même en tordent la connectique

au niveau de la connectique coté boitier j ai 3 fils 1 jaune = masse . 1 gris =alim feux de recul et 1 gris =veilleuse qui lui a bien le 12v 'l ampoule s'allume

donc la masse du fil jaune est ok

A+

la lampe test s'allume

Et l'ampoule de recul s'allume avec le shunt ? (sans l'ampoule test mais avec le contact)

Ça sent le fil coupé dans le soufflet du hayon.

Il s'agit d'une ph1 ?

Si oui, dégarni le custode droit, il y a 2 connecteurs derrière un 5 voies marron et un 5 voies blanc.

Ce sont les connexions entre lee faisceaux habitacle et hayon.

Le 3 du 5 voies blanc (le pin du milieu donc) est l'alimentation des feux de recul.

Tu dois y trouver 12 volts avec ton trombone en place.

tchris

l ampoule ne s'allume pas

A+

TOTOPHE

je pense que c'est une phase 1

c'est quoi le custode droit stp

A+

Le custode, c'est la partie entre la vitre de la porte arrière et le hayon, au dessus de l'aile.

Il s'agit de déposer l'habillage intérieur.

Pour le déposer, il faut défaire les joints de porte et de hayon qui touchent l'habillage.

en suite il se degraffe en tirant dessus depuis le haut côté porte.

Attention, il y a une patte en partie inférieure côté hayon (à la pointe de l'habillage) qui ne se dégage que vers l'avant.

Ok j'ai trouvé les 2 connecteurs

J'ai bien du jus sur la pine 3 du connecteur male blanc

donc coupure entre le connecteur femelle et le porte ampoule

ça va être dur de faire passer un nouveau fil surtout entre le toit et le hayon

je regarde ça demain

MERCI A VOUS

Je vous tien au jus

A+

Si j'enlève le fusible F12 (qui fait :clim, Réfrigérant,Feux de recul,Feux de stop,Alimentation combiné.)

salut

je te conseille de controler TOUT les fusibles, pas seulement celui qui est sensé ètre prévu pour ça... il y a tellement de nuance cablage..

salut

je te conseille de controler TOUT les fusibles, pas seulement celui qui est sensé ètre prévu pour ça... il y a tellement de nuance cablage.

Ok

Bonne soirée

Salut a tous et Encore Merci de votre aide c'est super de ne pas ce sentir seul.

Donc j'ai retrouvé mes feux de recul j'ai plus cas finaliser le montage de la camera de recul et pourquoi pas un radar de recul.

Remonter tout les caches .

Merci

A+

prochain taf changer les joints et remonter le doseur de frein

changer le soufflet de direction Gauche

Donc j'ai retrouvé mes feux de recul

peux tu préciser ?

car c'est un peu vague comme solution à ton pb.. (pour celui qui aura le même) ?

merci

Ok

la résolution de ma panne de feux de recul .

J'ai passé un fil du connecteur blanc borne 3 que j'ai soudé (pour remplacer le fil coupé)

jusqu'au connecteur du boitier des feux que j'ai soudé sur la borne de l'ampoule feux de recul

Je sais pas si c'est clair ??

*A+

Je sais pas si c'est clair ??

non..

il est passé par ou ce fil ?

pourquoi ne pas avoir choisi de réparer le fil coupé ?

je l'ai passé avec un tire fil d'électricien dans le caoutchouc accordéon qui fait la jonction entre le hayon et le toit

Je pense et même je suis sur que la coupure et dans ce fameux accordéon .

a la sortie j'ai passé le fil dans le cache du montant du hayon ,coupé le fil hs le gris et soudé le neuf .

c'est plus clair maintenant ?

Tu aurais fait comment toi ?

A+

c'est plus clair maintenant ?

oui, clairement.

Tu aurais fait comment toi ?

réparer le fil en cause (si c'est bien ça la panne, mais vu le résultat, c'est plus que probable).

du coup on peut dire que le sujet est Résolu

Bonne soirée

Salut

les connecteurs derrière l'enjoliveur de custode côté droit existent t'ils aussi sur la phase ll comme sur la phase l ou sont t'ils placé ailleurs ?

De mémoire, sur phase 2, le faisceau de hayon n'existe pas, c'est le faisceau habitacle qui ga dans le hayon.

Du coup, le connecteur se situe entre les faisceaux Planche de bord et habitacle, donc à la base du passage de roue droit ou gauche selon les fonctions.

Edit : le connecteur est le long du bas de caisse passager, sous la moquette, soit devant, soit sous le siège passager.