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Plus d'affichage sur l'écran couleurde l'ordinateur de bord - C5 phase1 2004 V6 3L BVA Exclusive


Messages recommandés

Bonjour,

 

A 8H ce matin l'affichage de l'écran de l'ordinateur de bord fonctionnait, quand je l'ai reprise à midi l'écran était éteint. Aurais-je touché malencontreusement à quelque chose ? ( j'ai souvent ces dernières semaines tourné le rhéostat de réglage de l'éclairage sans beaucoup de succès) peut-être est-il mort ? ( j'avoue que je ne connais pas la moitié des boutons sur le tableau de bord)

Qu'en pensez-vous ?

Cordialement,

Armen

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Bonjour,

 

Sur la console centrale ou sont les boutons e commande tu doit avoir un bouton "Dark" quelque chose dans ce genre et en appuyant dessus plusieurs fois tu modifie ou éteint l'éclairage des compteurs et de l'affichage central.

Plus de quarante de citroën pour le confort :sol: tous cela avec Ami 6 & 8 DS GS CX XM C5
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Il y a 3 petites lampes derrière l'écran de la console centrale, des W5W.

Elles sont peut être tout simplement grillées.

J'ai remplacé les miennes au moment ou j'ai acheté ma C5, il y a 6 mois.

 

Le plastique d'habillage se déboîte normalement assez facilement en soulevant au milieu, et derrière, l'écran est maintenu par 2 vis torx.

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ecranc5-1612626224.jpg

Modifié par apollon1000
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Oui, c'est un assez grand écran couleur, mais je ne sais pas comment il se démonte, c'est tellement fragile ces trucs. Les trois ampoules n'auraient quand même pas claquées en même temps ce matin.
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Oui ce doit être un écran LCD ou quelque chose comme ça. En tout cas c'est une panne bien embêtante. Je ne vois pas non plus où se trouve ce bouton "dark" qui pourrait être une piste. Comme il est noir ça veut dire qu'il est mort ? Pour en trouver un autre ça ne va pas être simple. Et son alimentation se trouve où ? intégrée dans l'écran ?
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Bonjour,

 

C'est une 2004-de-2001 ou une vraie 2004 ? Plus précisément, s'agit-il de l'écran couleur accompagnant un poste RT3 ou le VDO ?

 

Sur phase 1, le bouton "black panel" est en haut à droite sur le combiné (ou à gauche de l'autoradio pour les modèles sans alarme volumétrique). Une pression dessus ne laisse allumé que le compteur de vitesse mais je doute que ce soit le problème. Un moyen de voir si l'écran est cuit ou s'il s'agit d'une rupture du signal lui étant destiné est de l'examiner dans un lieu sombre.

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Bonjour armen, je suis au regret de t'annoncer que ta C5 a été fabriquée en 2001. Vu le numéro de série (76698) je dirais mai ou juin à la louche. Tu as donc un système VDO.

 

Il y a de grandes chances - si on peut dire - que tu aies le même souci que celui dont on il était question dans les topics suivants :

* https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?188781-Probl%C3%A8me-affichage-ph1-avec-GPS-comment-diagnostiquer

* https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?79800-Commentaires-sur-TUTO-Mise-%C3%A0-jour-logiciel-GPS-VDO-Dayton-couleur-V-8-00&p=878415#post878415

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Voici l'éclaté du système avec les références des pièces montées.

Il n'y a plus grand chose de produit, si l'écran est bien grillé, il va falloir se tourner vers l'occasion.

 

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/c5_ecran-1612692629.jpg

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Oui c'est le même écran, la voiture est, comme indiquée près de mon logo, de 01/2004 et le N° VIN : VF7DCXFXF76076698

Salut,

Au cas ou j'ai deux écrans à vendre sur leboncoin , fonctionnel et en très bon état, si intéressé communique moi la réf qui commence par 96XXXXXX80

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A jldwg

 

Bonjour,

 

Merci pour ta réponse, mais ne soit pas au regret, je me fiche que la voiture ait été construite en 2001 ou autre, ce n'est pas grave. J'ai lu les liens et je n'ai jamais connu ces défaillances, tout a toujours fonctionné impeccablement. L'écran est juste comme éteint, jamais eu de signe avant-coureur, l'affichage était bon, stable, bien lumineux, l'autoradio fonctionnait très bien (je ne l'écoute jamais et ne l'ai pas vérifié depuis la panne).

 

- - - Mise à jour - - -

 

Salut,

Au cas ou j'ai deux écrans à vendre sur leboncoin , fonctionnel et en très bon état, si intéressé communique moi la réf qui commence par 96XXXXXX80

 

Quel est ce N° ?

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Donc démontage avec mes gros doigts malhabiles, comment le démonte t-on sans risque de casse ? S'il ne vient pas assez facilement par le devant je ne me lancerai pas dans un démontage du tableau de bord, trop compliqué pour moi et j'ai besoin de la voiture opérationnelle chaque jour; en plus il me faut travailler la voiture dehors car pas de garage.
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Tu dis que l'autoradio fonctionnait très bien, peux-tu vérifier qu'il fonctionne encore ? Les touches de commande du GPS sont encore éclairées ?

 

Les touches de commandes du GPS ? Dans l'écran ? si c'est sur l'écran, l'écran est éteint. Je vérifierai l'autoradio demain

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Il s'agit des touches à côté de la molette, devant la poignée de frein à main. Elles doivent être rétro-éclairées. Si elles le sont et que l'autoradio s'allume et fonctionne correctement, ça plaidera en faveur d'un dysfonctionnement de l'écran seul mais j'y crois moyennement connaissant le bazar.
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Alors voila, l'autoradio fonctionne bien, j'ai bien de l'éclairage (difficilement visible le jour) sur la commande "sport", mais je ne vois rien sur les différents boutons de commande de l'écran, il n'y a d'ailleurs jamais eu d'éclairage à ce niveau si ma mémoire est bonne, en tout cas je ne vois rien le jour et je ne me souviens pas d'en avoir vu la nuit depuis l'achat de la voiture quand tout fonctionnait bien. J'ai téléphoné à l'ancien propriétaire (ça remonte) et il ne s'en souvient pas non plus. J'ai trouvé dans la notice, très mal expliquée d'ailleurs, un bouton qui couperait l'éclairage la nuit (sauf le compteur), j'ai trituré le bouton, rien de mieux. En plus le bouton aurait à voir avec l'alarme (d'après cette fameuse notice) du coup je ne sais plus si j'ai encore l'alarme en service. Quelle voiture de merde, l'été dernier c'était l'ABS qui ne fonctionnait plus et Citroën ne voulait pas le réparer car c'était un organe de sécurité (NFP), j'ai fait 500 km pour trouver un garage multi marques qui m'a réglé tout ça, personne ne voulait le faire dans la région.

Le démontage de l'écran ne semble pas évident du tout, il y a une casquette qui empêche le démontage de l'écran par l'avant, il n'y a pas d'encadrement qui puisse s'enlever sans démonter la casquette.

Voila les dernières constatations.

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