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Bruit roue avant droite

fabzx71

Par fabzx71
dans ZX

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fabzx71 Débutant(e)

fabzx71

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Bonjour à tous alors voila mon problème, depuis quelques temps j'ai remarqué un bruit anormal à l'avant droit quand je passe sur de légère bosse ou passe a un autre revêtement de route, ce n'est pas le bruit de cloc-cloc typique d'un biellette de barre stab(changer il y a 10000km de plus) mais comme un truc qui est mal fixé, enfin pas facile à décrire à l’écrit.

 

Bref ce matin je me décide à contrôler mon train avant et je n'est rien trouver de dévissé, pas de jeu dans les rotules, biellettes, cardan. Par contre quand la roue est au sol, je me met face à la voiture et tape au pied sur le pneu de l'avant vers l'arrière, et la je trouve que la roue recule bien de son axe vers l’arrière et fait un gros bruit mais je n'arrive pas à localiser vraiment la provenance du bruit.

 

J'espère avoir été assez claire dans mes explications:PP, et donc qu'en pensez-vous?

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Séb le dingue Explorateur

Séb le dingue

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+1 pour un triangle ou une rotule de pied d'amorto.

Voir aussi la fixation des coupelles en tête d'amortisseur.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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zx228 Débutant(e)

zx228

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Salut,

 

avec ta main, pousse la roue d'avant en arrière, si ça bouge, le silenbloc arrière du triangle est surement HS.

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. :D

Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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Séb le dingue Explorateur

Séb le dingue

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Alors voiture immobilisée, tu risques la sortie de route.

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fabzx71 Débutant(e)

fabzx71

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Bon alors j'ai réexaminé tout ça et le silenbloc arrière du triangle à l'air bien HS, j'en n'ai profité pour faire le côté gauche et pareil, le reste n'as pas de jeu. Je me suis dit tant que j'y suis pourquoi ne pas faire les silenblocs de paliers de la barre stabilisatrice vu les prix de ceux-ci Sont-ils difficiles à changer?
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Séb le dingue Explorateur

Séb le dingue

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Non, pas compliqués à changer.

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zx228 Débutant(e)

zx228

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Mais inutile... C'est très rare que ça s'use ici.

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Séb le dingue Explorateur

Séb le dingue

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Ben sur ma 400 000km, ça claque sec par là, je peux te l'assurer ! :buzz:

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zx228 Débutant(e)

zx228

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A mon avis ta volcane sa claque d'un peut partout ^^

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Séb le dingue Explorateur

Séb le dingue

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+1 pour du Bielstein. ;)

 

Comment ça j'ai une Volcane qui claque des dents ? :buzz:

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  • 2 semaines après...
fabzx71 Débutant(e)

fabzx71

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  • Auteur
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Bon me revoilà, alors avec ma paire de silenbloc neuve je me suis mis à commencer de démonter un triangle pour pouvoir changer le silenbloc, j'ai réussi à enlever l'ancien mais impossible de mettre le nouveau!!!:enerver: Sur le silenbloc neuf il y a une bague à l'intérieur alors qu'il n'y en n'as pas sur l'ancien, et donc l'axe du triangle ne rentre pas dans le silenbloc. J'ai pourtant bien vérifié la référence constructeur et c'est la bonne sur la boîte.Y a t il plusieurs dimensions qui existe???

 

Je mets 2 photos pour bien illustrer mon message.

tri.jpg

tri2.jpg

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zx228 Débutant(e)

zx228

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Posté(e)
Oui il faut retirer l'ancienne bague. Moi j'utilise une clef à griffe et en dévissant ça vient. Sinon, burin pour découper la tole. Si vraiment tu n'y arrive pas, disqueuse.

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zx228 Débutant(e)

zx228

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Il faut le rentrer en force, moi je tape dessus avec un vieille écrou de tambour de clio.

 

Sa force pas mal, faut y aller assez fort. Pense à bien le rentrer droit.

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

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Dom. Débutant(e)

Dom.

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Si tu n'as pas de disqueuse un burin bien affuté fera l'affaire .

Mais attention avant de détruire la bague faut prendre des mesures et faire des repères il faut remettre l'autre silent bloc exactement comme celui d'origine enfoncement et angle doivent être respecté .

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fabzx71 Débutant(e)

fabzx71

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  • Auteur
Posté(e)
Bon je crois que je vais commander un jeu de triangle neuf complet, car j'ai pas tous le matos qui faut et donc pas sûr et évident de pouvoir changer ces silenblocs, je pensais que c'était plus simple à changer, maintenant je saurais.
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