Bilan qualite dans auto +

Il semble que dans l'auto plus de cette semaine (feuilleté sur internet avec la loupe :PP ), il y a une enquete sur la finition et la qualite des voitures, dans laquelle toutes les Citroen se font litteralement demolir (en particulier la C4 et la C6). Est ce que quelqu'un aurait lu les articles et pourrait nous faire un petit resume ? En tout cas, moi ca me gonfle de voir ce genre de magasine (qui s'y connait en automobile que moi en biologie moleculaire...) s'acharner sur Citroen et beatifier les allemandes... S'ils veulent plomber la carriere de la C6, ils sont bien partis.

je te confirme pour l'avoir lu, ...c'est lamentable de casser à ce point la C6 , voiture qui démare sa carriere et les millions de gens qui lisent ce journal tres suivi en france ne retiendrons que ça!!!!!!!!!à savoir que les français ne sauront jamais construire un véhicule de luxe et le journal de conclure:

" à force d'essayer, ils y arriverons bien peut-etre un jour............!!" dit 'til ironiquement le gouja.

 

en tous cas, plus germanique que les journalistes de totoplus ......tu meurs.

j'ose espérer que l'acheteur de C6 dépense mieux son argent que dans ce genre de lecture

N'importe quoi ce journal !!!

 

 

 

Et que disent-ils sur leur marque chouchoute Renault ??

Je pense pas que c'est auto-plus qui va conseiller les acheteurs de C6

Oui,et de toute façon on sait tous depuis un moment ce que vaut ce magazine...

En tout cas tant qu'il y aura des articles comme ca,sans preuve de ce qu'il avance,l'image de "vieux" qui suit Citroen depuis un moment n'est pas pres de changer

C'est même de l'acharnement!

Toute les Citroën sont dans la zone rouge, à part C6 en orange, mais dernière au classement!

Surtout la C4, elle a été salué par la presse entière pour la qualité et le sérieux de sa fabrication!

Peut-être est-ce la possibilité de confronter l'ensemble des véhicules, les uns à côté des autres, qui leur a permis de voir certains défauts des Citroën.

Peut-être est-ce la possibilité de confronter l'ensemble des véhicules, les uns à côté des autres, qui leur a permis de voir certains défauts des Citroën.

 

et comment ils font pour les comparatifs??

Car lors des matchs C4 / Golf / Mégane.... la c4 se classait en première place en finition avec la Golf et la Mégane, et aujourd'hui, c'est de la m***e!!

C'est surtout le problème avec Auto Moins!

Les mesures n'étaient peut-être pas les mêmes...

Quoi qu’il en soit, il y a le courrier des lecteurs pour s’exprimer. Encore faut-il le faire avec calme et pragmatisme.

 

J’ai aussi été très déçu par les notes adjugées à Citroën.

 

Mon père a une C4 et j’ai essayé une C6. Il y a un vrai progrès sur la qualité des matériaux ‘majoritaires’ : j’entends par là les matériaux qui constituent la plus grande partie de la couverture de l’habitacle.

Cependant, il reste vrai que certaines pièces et détails de finition sont négligés ; si je ne devais prendre qu’un exemple : les charnières et l’articulation de l’accoudoir central de la C6 : l’ensemble donne l’impression d’être fragile et déboitable facilement.

Un autre exemple (qui va faire une exception à ce que je disais sur les matériaux ‘majoritaires’) : la qualité du cuir reste moyenne sur la C6.

 

Il ne faut pas rêver : tout n’est pas qu’une question de savoir faire. C’est aussi une question de rentabilité. Tout effort en terme de finition augmente le nombre de véhicules à vendre avant d’atteindre un ROI satisfaisant… et les normes d’un généraliste à ce sujet ne sont pas les mêmes qu’un spécialiste.

Pour ce qui est d’acquérir le savoir faire pour atteindre un standard, il ne suffit pas toujours de vouloir… il faut parfois savoir attirer des experts en exercice chez la concurrence.

 

A+

 

et comment ils font pour les comparatifs??

Car lors des matchs C4 / Golf / Mégane.... la c4 se classait en première place en finition avec la Golf et la Mégane, et aujourd'hui, c'est de la m***e!!

C'est surtout le problème avec Auto Moins!

ce qui m'étonne le plus c'est qu'Auto plus faisait les louanges de la C4 lors de sa sortie je trouve que la C6 est pour moins bien fini qu'une Audi A6 (y'a pas foto) mais elle est dans la moyene :PP

 

A+ et bonne route en citroën

Au niveau qualité des magazines auto, Autoplus arrive bon dernier, et de loin...

la C5 est carrement derniere.... n'importe quoi auto plus, il y a quelque mois, il en disait que du bien et là......

et qd on regarde leur bouquin ou ils mettent plus de 600 voiture en essai, ils disent tout le contraire, ils se contredise eux meme!!

la C5 est carrement derniere.... n'importe quoi auto plus, il y a quelque mois, il en disait que du bien et là......

 

Même déception et même surprise.

L'absence de critères détaillés des notations rend difficile les comparaison, et en plus, les coefficients selon les critères peuvent varier selon les études, ce qui permet pparfois de jongler avec les places.

 

Personnellement, j'imagine difficilement qu'en 2001 (ou 2002 ?), la C5 ait été vantée par AUTOPLUS pour la qualité de réalisation des soubassements de la voiture (si mes souvenirs sont bons, elle avait plus de 15/20) et de la carrosserie, et que l'on en soit maintenant à de telles notes.

Ou alors, la production automobile a tellement progressé dans son ensemble que les critères de notation ont été revues de façon drastique.

 

Humeur morose à la lecture de l'article (vais-je résilier mon abonnement ? ), mais je me dis que les autres qualités de la C5 vont compenser les désagréments de finition.

 

Bien à vous

et puis ce qu'ils en pensent... nous on la conduit on sait ce qu'elle vaut au cotidien dans toute les circonstance et pas dans un essai de 10 min.......

Salut,

 

Quelqu'un aurait un scan du bilan ??

 

Merci

 

A++

Demain je le scan

 

Pour C6 je suis d'accord avec eux, la qualité des matériaux est indique d'une voiture à 50000€ ! il faut être honnête et objectif, même si j'aime la marque, les allemands ne sont pas prét d'être inquiétés

Demain je le scan

 

Pour C6 je suis d'accord avec eux, la qualité des matériaux est indique d'une voiture à 50000€ ! il faut être honnête et objectif, même si j'aime la marque, les allemands ne sont pas prét d'être inquiétés

 

merci Nicolas

 

Pour le C6, je ne saurais juger, je suis monter dedans plusieurs fois dedans mais pas le temps de bien regarder, il y avait beaucoup de monde qui voulaint monter dedans De se que j'ai pu lire, les avis sont partager au sujet de la finition

 

A++

Bilan qualité auto plus 2006

Bilan qualité auto plus 2006

Nicolas

Merci pour les photos Nicolas,je pensé pas qu'ils allaient autant les couler,ok on n'est pas au niveau des allemandes,mais comme meme leur reflexion a 2 balles, ils auraient put les garder ...

Pffff, ce journal est un vrai torchon ! La C6 est superbement finie je trouve, il exagère vraiment là, et pour la C4 c'est pareil ! De plus, la C3 s'est améliorée depuis son restylage ainsi que la C23 sur la plan de la finition !

tu sais je pense qu'auto plus s'en moque un peu de voir CITROËN en bas ou en haut de classement, ils préféreraient voir les françaises meilleures

 

je suis monté dans C6, je suis monté dans un A6... j'ai compris ce que voulais dire le mot finition

 

ça fait mal de dire cela, mais ne nous voilons pas la face ! même si C6 à un intérieur de bonne qualité, cela na rien à voir avec un intérieur de prestige ! et certains ajustages sont indignes de cette catégorie, encore une fois c'est une auto ou il faut faire un chéque de 50000€ pour certaines ! faut quand même le rappeller.

 

La finition de C6 na pas été faite pour le prestige on dirait, mais juste le minimum syndical, un gros effort sur le perçu mais peu sur le réel.

 

L'ajustement de la casquette centrale en haut fait TOC ! je l'ai toujours dis, ça ne rime pas avec qualité, la boiserie fait bon marché ! rien à avoir avec la loupe d'orme des audi qui éclate de beauté.

 

Je suis décu mais je le savais, j'ai toujours trouvé la finition pas la hauteur de l'auto

pour avoir le satellite je regardai il y a quelques jours une emission anglaise d'automobile (type turbo) traduite en francais. Dans cette emission il faisait un peu un hit parade des meilleures voitures sorties depuis...1950 he bien vous ne le croirai pas mais sur 5 categories 5 voitures anglaises....meilleure petite voiture :la mini (1er modele,la 2eme etudiée par BMW n'etant que de la m...)meilleure 4X4 la Land-rover.meilleure GT une Lotus,meilleure voiture de luxe :la Rolls. Quelle diference avec les emissions francaises et surtout les journalistes francais !!! qui ont l'habitude de casser tous ce qui est francais et ne voir en automobile qu'allemand,japonnais ou maintenant coreen.moi si je trouve qu'il y a queque chose de mauvais en France, c'est bien la presse automobile...