présentation pitit nouvo en *GTI* et Sport

salut a tous

je ne vais pas me presenté mais plutot me decrire comme l'heureux proprietaire de cette ax gti de 92 version non catalizé

la presentation est legere mais je vous met beaucoup de photos car je l'aime beaucoup

 

http://img503.imageshack.us/img503/416/axsansplaques81vf.jpghttp://img133.imageshack.us/img133/7837/axsansplaques102gg.jpg

http://img146.imageshack.us/img146/3390/axsansplaques66si.jpg

http://img146.imageshack.us/img146/3572/axsansplaques71dx.jpg

http://img431.imageshack.us/img431/4477/axsansplaques114qc.jpg

 

 

voili voilou

prochainement pose d'un kat deux un inox

et egalement petites jantes de 106 rallye

 

 

@+++

oui, bienvenu à toi, elle est super belle !!! tu n'aurai tu pas des photos du moteur et de l'intérieur ?

merci

 

 

jamais de photos d'un moteur

 

 

l'interieur sans souci j'en fait prochainement

Sympa la petite GTI

Même très très sympa (ah la la vivement le Kit GT sur la mienne :PP )

Sobre et classe, vraiment trés belle ton ax. Vivement les jantes de la 106.

salut

certe ton AX est propre, perso je trouve vraiment dommage de toucher a une AX GTI, voiture qui devient de plus en plus rare en bonne état et d'origine.

 

lui avoir enlevé ses liseret GTI spécifique et ses chevron vienne vraiment faire perdre du charme à cette auto, et avec les jantes toles s'est vraiment LA fin.

 

en croisant les doigts que tu aient mit des amortisseurs adequat vue le rabaissage de ton auto...

 

@+ et bonne route malgré

salut

certe ton AX est propre, perso je trouve vraiment dommage de toucher a une AX GTI, voiture qui devient de plus en plus rare en bonne état et d'origine.

 

lui avoir enlevé ses liseret GTI spécifique et ses chevron vienne vraiment faire perdre du charme à cette auto, et avec les jantes toles s'est vraiment LA fin.

 

en croisant les doigts que tu aient mit des amortisseurs adequat vue le rabaissage de ton auto...

 

@+ et bonne route malgré

 

bonsoir ilestenor

 

sait tu dans quelle etat j'ai racheté cette ax ?

 

en effet elle n'etait pas tres belle a voir et aussi elle n'etait pas de cette couleur donc pour lui refaire une beauté j'ai dut donc enlevé ces (tres beaux) liserets d'origine gti

 

que j'aurait aimé remettre et que seul une chose ma freiné " c'est le prix "

 

je les remetrai dès que mon banquier me l'accordera

 

les chevrons aussi devront reaparaitre sous peu

 

 

c'est vrai quelle est basse mais je n'aime pas la hauteur de caisse de toutes les petites sportives toutes marques confondus

 

la caisse est encore saine malgré les années et les centimetres en moins

salut

certe ton AX est propre

 

 

 

@+ et bonne route malgré

@ ++ merci

Sérieux j ai exactement la meme mais sans toit ouvrant

http://img142.imageshack.us/img142/4053/gti7em.jpg

 

salut axterre celle ci ressemble en effet mais -8 :eek:

 

je n'ait que du - 5 et un paquet de marl*o*o dans le sens de la hauteur ne passe deja pas sous le col de cygne a sa partie la plus basse

 

 

mais comment fait -tu ? lol

 

 

sur circuit sa doit etre un kart mais sur petites routes sinueuses et bosselées

tu n'as pas du mal ?

bienvenue mr gti

sympa la GTi , par contre t as fait lisser le kit nan ? tu comptes mettre quoi comme taille de gommards en 14 ?

 

 

tiens au fait ca devrait te donner une idée de ce que donne des jantes de Rallye une ZAX noire

 

http://img492.imageshack.us/img492/138/axsnovembre2005046net7uv.jpg

Toujours sympa une tite GTi

Les jantes d'origine c'est du 13 ou du 14" ?

Ca va faire trop bien avec des jantes de rallye !!!

Tres belle

Vivement les liserets / chevrons !

sympa la GTi , par contre t as fait lisser le kit nan ? tu comptes mettre quoi comme taille de gommards en 14 ?

 

 

tiens au fait ca devrait te donner une idée de ce que donne des jantes de Rallye une ZAX noire

 

http://img492.imageshack.us/img492/138/axsnovembre2005046net7uv.jpg

 

 

le kit non pas lissé en fait ce kit a du etre repeind plusieur fois et en le reponcant une nouvelle fois il est devenu lisse sur certaines parties

 

 

pour les jantes tout depend si je trouve avec pneus d'origine rallye ( qui doivent etre suis pas sur du 175 60 14 )

et par la suite du 185 55 14 devrait etre la dimension ideal .

 

 

@balet celles que tu as sur la noir se sont des 6/14 ou des 5.5 ?

 

y aurait t-il beaucoup de difference entre ces deux types de jantes ?

car j'ai peut etre trouvé des 5.5

 

 

merci a tous pour l'acceuil

Toujours sympa une tite GTi

Les jantes d'origine c'est du 13 ou du 14" ?

 

d'origine la gti est en 13

Tu en fait quoi de tes jantes une fois que tu aura poser les jantes de Rally ?

Tu en fait quoi de tes jantes une fois que tu aura poser les jantes de Rally ?

 

je les garde sa peut toujours servir pour le CT

Tres belle

Vivement les liserets / chevrons !

 

 

merci

 

quand on connait le prix des liserets aux alentours de 40 euros l'autocollant GTI sans le filet qui va vers l'avant

 

on se dit que sans se liseret sa n'empeche pas de roulé

Sympa, moi j'aime bien comme ca, je la trouve sobre et efficace...

Par contre pour la photo du bloc, ca sent pas le bloc de GTI mais un swap non?

Pour les routes cassante tu met du gros gaz et sa passe. lol (question d habitude car en course sur terre tu t arrete pas devant les trous. lol)

Sympa, moi j'aime bien comme ca, je la trouve sobre et efficace...

Par contre pour la photo du bloc, ca sent pas le bloc de GTI mais un swap non?

C'est peut-être à cause de ça que l'aileron s'est envolé?

ce sont des 6*14 que j ai !! si tu dois monter des 185 55 14 , c est mieux que le 5.5 meme si ca y va

merci

 

quand on connait le prix des liserets aux alentours de 40 euros l'autocollant GTI sans le filet qui va vers l'avant

 

on se dit que sans se liseret sa n'empeche pas de roulé

Aille, je savais pas que le prix des autocollants c'etait autant du vol...