présentation Mon AX GTI

Bonsoir à tous

Voici les photos promises

On voit bien mon uméro d'orga, 5975 => fabriquée le 18 Mars 1993, immatriculée le 13 avril 1993 Rapides chez citron

Voila c'est tout ce que j'ai pour le moment

A faire :

Rétro avant droit à changer (je l'ai latté dès les premiers kilomètres :() FAIT

Le pot inox Blast I à enlever, et à remplacer par le silencieux d'origine que je garde précieusement dans mon coffre

==> Le topic FAIT

Les disques un poil voilés (ça passe) FAIT

Les pneus avant à changer d'ici 20000 Kms FAIT

Le tuyau du lave glace avant à changer/réparer (il fuit)

Un bon lavage FAIT + polish (d'ici le printemps) FAIT

Je prévois également le montage d'une télécomande HF (pour se la péter sur le parking du Macumba), ainsi qu'un bouton de fermeture/ ouverture de la FC

Et peut être un interrupteur de mise en marche/arret de l'éclairtage de la planche de bord.

Tout ça à la rentré quand j'aurais des SOUS

Et puis ben, ma foi, c'est tout !

Enjoy !

tres jolie... modele climatisé ! chassis redoutable mais attention sur les routes !

apparement elle est de 92 (coloris), catalysée ?!

longue vie a cette belle GTi !

Pas mal.

Juste la couleur que je n'aime pas. Sinon tu lui met une calandre phase 3 et tu repeint les plastique en noir mat (sauf si c'est déja noir mat sous la crasse) et là ça sera

Salut, je suis tout a fait nouveau mais cela m'interesserait de savoir pour combien tu l'as eu et avec combien de kilomètres??

Elle est vraiment trés trés belle féléictations

Bonsoir,

elle est de 1993 (avril) et catalysée. Une admission directe a été bricolée (on le voit sur la photo), il y a la clim (bien vu, ya pas de boite a gant) la FC avec plip, les moteurs de VE sont neufs, les sieges / plastiques sont tout sauf fatigués

Pour la couleur moi j'adore (subjectif tout ca me direz-vous )

Elle a appartenue a des petits vieux dans un village au dessus de marseille qui l'ont entretenue chez Citroen jusqu'à sa vente (98000 Kms / avril 2005) : ya le carnet d'entretien bien rempli, la notice, etc... avec plein de factures. D'ailleurs quand je regarde certaines factures, je me dis que les garagistes Citroen se sont fait plaisir au niveau prix...

Sinon niveau conduite rien a dire c'est super, mais prudence ! c'est une bombinette qui ne demande qu'à accélérer

Elle a maintenant 119 000 Kms.

Moi je la trouve belle

des ax gti c'est deja pas courant, et en plus de cette couleur ca rajoute a son charme!!!

Magnifique ! J'adore la couleur

Ca doit te changer de la Ten en tout cas

Belle acquisition !

Bonne route en GTI

Fan AX , je ne connais pas la geule des calandre phase trois, à tu une petite photo.

Sinon je cherche un calandre chromée d'AX phase 1 Image.

Diazeeee, ta voiture est jolie, mais je ne vois pas sur la photo du moteur une arrivée d'air frais pour ton filtre à air, sache que plus l'air est frais plus la combustion est bonne et meilleur sont les performances.

A quel prix tu l'as eu, ça démange pas mal, par quel moyen tu l'as obtenus (pour info).

Longue vie à ton AX.

Fan AX , je ne connais pas la geule des calandre phase trois, à tu une petite photo.

Sinon je cherche un calandre chromée d'AX phase 1 Image.

 

Diazeeee, ta voiture est jolie, mais je ne vois pas sur la photo du moteur une arrivée d'air frais pour ton filtre à air, sache que plus l'air est frais plus la combustion est bonne et meilleur sont les performances.

 

A quel prix tu l'as eu, ça démange pas mal, par quel moyen tu l'as obtenus (pour info).

 

Longue vie à ton AX.

Salut et merci

Pour l'admission je pense je vais remettre celle d'origine, car comme tu le dis la ca fait vraiment bricolage...

Je l'ai trouvee sur Ebay, et pour le prix ca me regarde...

OK poue le prix pas de blem.

Pour ton admission d'air, tu peux faire un montage avec ton filtre existant, je ne sais pas exactement comment cela ce fais mais je suis sur que des personnes sur le forum le savent, perso je pense que cela marche mieux avec ce type de filtre.

Sinon pour le prix c'est dommage, cela donne des infos à tous ceux qui veulent chopper ce genre d'AX ( moi y compris), je pense que sur ce forum on est une famille qui s'entraide, mais bon comme tu dis cela te regarde (c'est dommage!! ), et puis j'avais une autre question posée dans le post précedent tu l'as trouvée comment.

Bon excuse moi si je suis un peu casse couille, bon week end.

c clair que c'est un belle acquisition...

Tu dois etre content, par contre un petit lavage interieur, exterieur et moteur et c'est une bombe!!!!!!!

OK poue le prix pas de blem.

 

Pour ton admission d'air, tu peux faire un montage avec ton filtre existant, je ne sais pas exactement comment cela ce fais mais je suis sur que des personnes sur le forum le savent, perso je pense que cela marche mieux avec ce type de filtre.

 

Sinon pour le prix c'est dommage, cela donne des infos à tous ceux qui veulent chopper ce genre d'AX ( moi y compris), je pense que sur ce forum on est une famille qui s'entraide, mais bon comme tu dis cela te regarde (c'est dommage!! ), et puis j'avais une autre question posée dans le post précedent tu l'as trouvée comment.

 

Bon excuse moi si je suis un peu casse couille, bon week end.

Pour l'adm, j'a encore toutes les pieces d'origine... mais bon pour l'instant ce n'est pas urgent

Et comme j'avais repondu au dessus, je l'ai trouvee sur Ebay

c clair que c'est un belle acquisition...

Tu dois etre content, par contre un petit lavage interieur, exterieur et moteur et c'est une bombe!!!!!!!

J'en suis content, le lavage ca sera pour quand j'aurais du temps... et quand j'aurais fini la partie urgente des choses a faire (vendre la Ten, CG, etc etc)

trouvée sur Ebay.be ou Fr ?

sur .be il y avait la même que toi à Gembloux, très tentante qu'elle était !

salut superbe voiture bichonne la bien...

par contre laisse ta c alandre phase 2 c'est les pluis sport...

entretien la bien fais toi plaisir et surtout...nettoie ton filtre a air il a lair sale..

sinon pkoi tu veux enlever le blast ? l'es =t sympa je trouve moi/...

Tout simplement superbe!

Très belle acquisition!

Fais gaffe a la pédale de droite , le moteur est doublement plus puissant!

c'est vrai qu'elle est très belle comme cela, c'est bien que tu veille la gardé d'origine!

!

Très belle voiture, super acquisition!

@++

Bon voila quelques photos supplémentaires :

Tout d'abord intérieur :

-> Ailettes de ventilation (cassée pour l'instant) + Alarme

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image00.jpg

-> Panneau de porte conducteur

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image02.jpg

-> Panneau de porte passager

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image015.jpg

-> Vue d'ensemble sieges passager / conducteur (hummm qu'ils sont moelleux )

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image016.jpg

-> Sieges arrieres

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image008.jpg

-> Console centrale et boutons clim + reprise de l'air de l'habitacle

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image014.jpg

-> Instrus du TDB

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image017.jpg

-> Bouton AB + molette de réglage de la luminosité TDB

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image013.jpg

-> Subwoofer JBL de 300 watts (bientot vendu à un pote)

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image03.jpg

-> Pour clore, photo style code de la route (je suis à 260 Km/h... A. je freine / B. je met mon clignotant / C. J'arrête de boire / D. La réponse D)

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image012.jpg

On passe à l'extérieur :

La voiture étant sale, j'ai préféré ne photographier qu'en gros plan

-> Becquet

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image04.jpg

-> Silencieux inox (à vendre quand je l'aurais démonté)

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image05.jpg

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image06.jpg

Bêêêêê ! J'aime pas

-> Logo qui se décolle un peu

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image007.jpg

-> Rétro pété

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image009.jpg

-> Ab non d'origine

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image011.jpg

-> Une dernière pour la route ?

http://jeremy.diaz.free.fr/ax/image010.jpg

Voili voilou...

J'aime bien tes vides poches dans les portières. Ca rajeuni vachement l'intérieur de l'AX.

+1

Je le redis, elle est vraiment superbe, ta GTI. Le tableau de bord est très complet et très joli, j'adore le raffinement de l'intérieur au point d'avoir un pommeau de levier de vitesses avec des chiffres en rouge

Ca doit te changer de ta Ten, c'est sûr