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Silent bloc essieu AR

Nestor Tator

Par Nestor Tator
dans C4 (2004-2010)

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Nestor Tator Débutant(e)

Nestor Tator

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Posté(e)

Bonjour,

 

Le silent bloc de l'essieu arrière est déchiré sur ma C4, pouvez-vous me dire quelles peuvent être les incidences ?

Et à combien s'élèverait la réparation (en gros) ? Apparemment il faudrait faire tomber tout l'essieu.

 

Merci

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  • 3 semaines après...

Dante GT Débutant(e)

Dante GT

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Posté(e)

Qu'est ce qui te fait dire qu'il est HS?

Cette pièce en principe se change très rarement, et si cela devait se produire, mieux vaut changer les 4.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

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JP 09 Débutant(e)

JP 09

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Posté(e)

Bonsoir

Sur ma C4 Coupé j'ai aussi un problème à ce niveau là, claquement quand on passe dans un trou ou caniveau.

Par contre je ne vois que 2 silents bloc... et le problème est aussi connu sur les 307.

Petit lien ci dessous mais ce n'est pas en Français.

 

https://www.drive2.ru/l/1344201/

C4 G. PICASSO Exclusive. 2006

C4 COUPE 1,6 16V 2007

BX SPORT 1986

BX 16 Soupapes 1992

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Dante GT Débutant(e)

Dante GT

Posté(e)
Posté(e)

Ok, si c'est le CT qui le dit.

 

Car les claquements a l'arrière proviennent souvent des protections sur les amortisseurs, ils se décollent de la coupelle et rebondissent sur l'amortisseur ce qui provoque des claquements.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

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