Aller au contenu

  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
    Ce forum s'adresse autant aux véhicules anciens (DS, CX, C6, ...) qu'aux véhicules les plus récents, comme les derniers véhicules de la marque hybrides ou électriques.

    Retrouvez ici des passionnés experts qui partageront leur expérience mécanique ainsi que leur connaissances sur les codes OBD, DiagBox et Lexia, ServiceBox, ...

    Les adhérents bénéficient de conditions particulières chez notre partenaire Ma Pièce Auto Bretagne.

Condition pour le mode économique


jeremy37

Messages recommandés

Bonjour à tous

Voilà sur ma C4 2.0l hdi 138 j'ai eu un problème de démarrage. Je m'explique : Contact normal ( pas de mode éco ) clef en position de démarrage, démarreur clac, s’arrête, et reclac.

Je change mon BSM ( je devais le changer pour d'autre raison) mais toujours pareil.

Je contrôle mon circuit de démarrage et en fesant mes test je voie que la tension de la batterie est faible ( 11.50V) et en position démarrage 10.50V.

Je câble donc la voiture pour qu'elle démarre et elle as démarré.

Tous sa pour dire que je trouve sa bizarre que la voiture ne soit pas passer en mode économique avec le contact vue la tension de la batterie. Donc c'est quoi les conditions pour le passage en mode eco?

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km

Clio 1 1.9d 65cv 340000km

306 break 1.9 td 90cv 370000km

807 2.0l HDI 160cv 230000km

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


C'est la même question que je me posais l'autre fois ( dans mon post concernant la batterie faiblarde ) et j'en déduis que le mode éco se met en marche quand il y a un consommateur d'énergie une fois que le moteur est coupé ( ça rejoint un peu ce que dit Diabolo ).

Pendant mes congés de noël, je n'ai pas utilisé ma voiture et quand j'ai voulu la reprendre, tout fonctionnait parfaitement ( pas de message de mode éco, autoradio qui se lance, éclairage de l'habitacle et tout... ) mais au moment de lancer le démarreur : clac clac clac... Et en la démarrant avec des câbles, elle est partie au quart de tour. C'est assez mal foutu en fait, cette histoire de mode éco...

 

Du coup, je me demandais, j'ai une alarme sur la voiture ( alarme Citroën ) qui pompe donc du jus quand elle est verrouillée. Est ce que sur le "long" terme ( une semaine ou deux ) ça peut causer ce genre de problème de démarrage ?

 

:biere:

Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous double malgré tout vos efforts pour l'en empêcher...
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je ne sais pas si j'ai quelque chose qui pompe sur ma batterie à l'arrêt car moi sa fessait que 2 jours qu'elle n'avait pas rouler. Mais du coup maintenant sa fait 3 semaines qu'elle n'as pas rouler.

Je l'ai démarrer avec des câbles hier et ce soir j'ai voulu ressayer mais elle démarre toujours pas et toujours pas de mode économique. Je vais essayer de la mettre en charge ce weekend et voir ce que sa donne.

Et fly as tu trouver une batterie?

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km

Clio 1 1.9d 65cv 340000km

306 break 1.9 td 90cv 370000km

807 2.0l HDI 160cv 230000km

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Pour l'instant, tant qu'elle démarre toute seule, je ne change pas. Quand je l'utilise tous les jours pour aller bosser, j'ai pas de problèmes. C'est juste les lundis matins, si elle n'a pas bougé ( ou très peu ) pendant le w-e que le démarrage est un peu plus long.

J'avais lu aussi que le fait de débrayer en lançant le démarreur pouvait faciliter le démarrage et ça semble marcher. Le moteur tourne à vide, sans entraîner l'arbre primaire de la boite, ce qui demande un peu moins d'effort. C'est logique mais j'y avais jamais pensé.

 

:biere:

Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous double malgré tout vos efforts pour l'en empêcher...
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Salut, :salut:

 

Chez Citroën certains (ou tous ?) mode économiques marchent en "crédit temps" (il me semble que ça s'appel comme ça).

Le principe est que lorsque le moteur tourne imaginons 1h, vous aurez après l’arrêt du moteur 20min avant de passer en mode éco. Si ces 20 minutes ne sont pas utilisées directement après la coupure moteur, ce "crédit" reste effectif jusqu'au prochain démarrage.

(les valeurs de temps sont un exemple donc pas réelles bien entendu)

 

tout cela pour dire que le mode éco n'a rien a voire avec la tension de la batterie ;)

 

en espérant que je me sois bien exprimé quant à l'explication :p

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ah, ça c'est intéressant ! Ça semble coller avec ce qu'on se disait.

C'est quand même bête que ça ne se fie pas à la tension de la batterie. C'est elle qui permet de démarrer...

Merci pour l'info ;)

 

:biere:

Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous double malgré tout vos efforts pour l'en empêcher...
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Perso batterie a 2 ans je suis passé en mode économie d'énergie et j'ai laisse ma voiture 1 semaine sans démarrage

Ma voiture c'est totalement réinitialisé (heure reglage, compteur de km fait avec le plein, affichage du décompte de la vidange, bref la total)

Aucun probleme de démarrage mais on aurait dit que la voiture avait du mal pendant 2minutes j'ai ressenti de forte vibration puis plus rien et depuis je la laisse plus en mode economie d'énergie

C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré

 

Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie

Présentation

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bon voilà j'ai fais rouler ma voiture ce qui as recharger la batterie donc la elle démarre si je la démarre le lendemain. Après je vais voir si la batterie ne se décharge pas avec le temps.

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km

Clio 1 1.9d 65cv 340000km

306 break 1.9 td 90cv 370000km

807 2.0l HDI 160cv 230000km

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.